Baja 29' Outlaw

[Gelbe Cobra 5.7]

Bis ich kaufe dauert noch ein bisschen denke im winter weil jetzt im sommer fahre ich noch meins und für nächstes jahr ein neues.

[Skibbää]

...also Baja 275 mit 496er ---würde dann aber gleich die HO-Version nehmen....wenn schon, denn schon!

Bis zum Winter können wir uns noch gedulden .....

Wie schauts aus? hast Du schon eine spezielle im Visier, oder machst Du dir erst zu gegebener Zeit Gedanken?

[Kochi]

Na siehste, geht doch... Wenn Du die Vorstellungen eher preisgegeben hättest, dann wäre es kein so blindes Rätselraten geworden...
Falls Du Alternativen zur 275 suchst:
Formula 271
Fountain 27
Scarab 26
Powerquest 260...

[Skibbää]

Zitat von Kochi

Na siehste, geht doch... Wenn Du die Vorstellungen eher preisgegeben hättest, dann wäre es kein so blindes Rätselraten geworden...
Falls Du Alternativen zur 275 suchst:
Formula 271
Fountain 27
Scarab 26
Powerquest 260...

Mensch Kochi...Du vergisst immer die Performance 707 oder 807

[H2X]

Nordic 28 Heat ist bestimmt auch eine Option.

[Gelbe Cobra 5.7]

Nein habe noch keine 275 in aussicht aber wenn dann würde ich die sowieso mit einer 496ho nehmen.

Die Baja 26 outlaw find ich auch gut.

[Gelbe Cobra 5.7]

Hallo wollte nochmal fragen wie das ist mit dem kauf von einer baja in der usa.

Was ist mit der ec ist sie schweer zu besorgen??

Und was kostet mich sowas. Versand und CE ??

[Buceador]

Zitat von Gelbe Cobra 5.7

Hallo wollte nochmal fragen wie das ist mit dem kauf von einer baja in der usa.

Was ist mit der ec ist sie schweer zu besorgen??

Und was kostet mich sowas. Versand und CE ??

hatte mich da mal informiert. meine infos sind allerdings jetzt auch gut 1 Jahr alt.

CE ist recht einfach, am schnellsten und unkompliziertesten wohl über einen Einkaufsagent in den USA abzuwickeln. Adressen findet man in jeder Bootszeitschrift. Ein Stegnachbar hatte mal den Namen "Henry Schone" sehr positiv erwähnt, ich selbst habe aber keine Erfahrung mit Agenten. Ein Anzeige von Ihm ist in z.B. "Anker".

Kosten für CE komplett so um 2500,- Euro
Einfuhrzoll liegt glaube ich bei 5-6 % und dann natürlich noch die allseits so beliebte Mehrwertsteuer in Höhe von 19%.

Den Transport Hafen zu Hafen für ein 21 fuss boot schlugen mit rund 1700,- Euro zu Buche.....zzgl den Landtransport.

Hatte sich für mich nicht gelohnt, deshalb habe ich das abgebrochen. Bei dir und deinem Investitionsvolumen kannst du da meiner Auffassung nach ordentlich Geld sparen.

[Offshoreracing]

Zitat von Gelbe Cobra 5.7

Ja was erwarte ich.

Es sollte gut aussehen und sollte schnell sein ab 100kmh sag ich mal.

Sollte nicht zu schwer sein da ich es noch ziehen möcht.

Ich sag mal bis 3,5t mit trailer.

Schlupfkajüte ist nicht so wichtig.

Man sollte schon mit 4-5 personen platz haben vieleicht ein paar stauräume für wasserski und Wakeboard.

Und sonnst fällt mir jetzt nicht ein.

Hab dir da einen Vorschlag dies Bernico läuft garantiert über 100 kmh,
Sie ist zu Trailern und macht richtig Laune.

Du findest Sie unter http://www.europe-boats24.net/36641

Grüsse Offshoreracing

[StephanK14]

Zitat von Buceador

hatte mich da mal informiert. meine infos sind allerdings jetzt auch gut 1 Jahr alt.

CE ist recht einfach, am schnellsten und unkompliziertesten wohl über einen Einkaufsagent in den USA abzuwickeln. Adressen findet man in jeder Bootszeitschrift. Ein Stegnachbar hatte mal den Namen "Henry Schone" sehr positiv erwähnt, ich selbst habe aber keine Erfahrung mit Agenten. Ein Anzeige von Ihm ist in z.B. "Anker".

Kosten für CE komplett so um 2500,- Euro
Einfuhrzoll liegt glaube ich bei 5-6 % und dann natürlich noch die allseits so beliebte Mehrwertsteuer in Höhe von 19%.

Den Transport Hafen zu Hafen für ein 21 fuss boot schlugen mit rund 1700,- Euro zu Buche.....zzgl den Landtransport.

Hatte sich für mich nicht gelohnt, deshalb habe ich das abgebrochen. Bei dir und deinem Investitionsvolumen kannst du da meiner Auffassung nach ordentlich Geld sparen.

Einfuhrzoll sind 1,7% , CE gibts hier in Deutschland ab 1200 € , Verschiffung um die 8000 $.

Gruß aus Leipzig
Stephan

[Männi]

Zitat von StephanK14

Einfuhrzoll sind 1,7% , CE gibts hier in Deutschland ab 1200 € , Verschiffung um die 8000 $.

Gruß aus Leipzig
Stephan

8000 $

Vieleicht auf dem eigenem Rumpf

Ich denke das geht aber günstiger Ein großer High Cube Container kostet ca. 2000-2500 $. Ich habe vor 2 Wochen für einen halben Container 1600 $ bis Rotterdam bezahlt

[StephanK14]

Zitat von Männi

8000 $

Vieleicht auf dem eigenem Rumpf

Ich denke das geht aber günstiger Ein großer High Cube Container kostet ca. 2000-2500 $. Ich habe vor 2 Wochen für einen halben Container 1600 $ bis Rotterdam bezahlt

Hast du dir mal die abmessungen von der Baja angeschaut? Ich glaube nicht das daß Boot in den Container passt. Mit welcher Reederei hast du den Container Verschifft?

Gruß aus Leipzig
Stephan

[Männi]

Zitat von StephanK14

Hast du dir mal die abmessungen von der Baja angeschaut? Ich glaube nicht das daß Boot in den Container passt. Mit welcher Reederei hast du den Container Verschifft?

Gruß aus Leipzig
Stephan

Wenn nicht in den Container dann RORO....aber dann ist es ja noch günstiger

[StephanK14]

Viel günstiger ist es nicht da Handling Charges ect Shrink Wrapping wer das will usw.

Gruß aus Leipzig
Stephan