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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 04.10.2008, 18:26
Gauner Gauner ist offline
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Standard Engine Coupler Frage

Hallo,
mal ne Frage an die Experten
Ich hab einen Mercruiser V8 mit Alpha One nun bin ich gerade dabei mir ein anderes Boot zu kaufen an dem ein Bravo One montiert ist.
Da ich nun die Motore tauschen möchte nun meine Frage past der Anschluß der Welle vom Kreutzgelenk in den Alfa und umgekehrt in den Bravo oder anderst gefragt ist die Verzahnung der Coupler gleich
Im voraus besten Dank
__________________
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  #2  
Alt 05.10.2008, 19:36
Gauner Gauner ist offline
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Keiner nen Plan
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  #3  
Alt 05.10.2008, 19:39
Benutzerbild von FRAMADI
FRAMADI FRAMADI ist offline
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Zitat:
Zitat von Gauner Beitrag anzeigen
Keiner nen Plan
Nun hab doch mal einen Moment geduld, die Spezi's sind noch alle im Wochenende
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Freundliche Grüße
Frank
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  #4  
Alt 05.10.2008, 19:47
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Ich hab überlegt, ob ich es gestern schon reinhacke...
Sicher bin ich mir nämlich nicht, aber das alignment-tool ist für Alpha und Bravo gleich, also geh ich auch davon aus, daß die Durchmesser und damit die Verzahnung identisch sind.
Dennoch gibt es unterschiedliche coupler, von der Form her.
Am Besten, Du vergleichst mal auf der Doug Roussel Seite (partskatalog), was Du genau miteinander verbinden willst und ob die Teilenummern identisch sind.

Gruß Torben
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  #5  
Alt 05.10.2008, 19:59
Gauner Gauner ist offline
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Zitat:
Zitat von FRAMADI Beitrag anzeigen
Nun hab doch mal einen Moment geduld, die Spezi's sind noch alle im Wochenende
Hallo
Geduld ist leider nicht meine Stärke bin halt Schwabe
Ich ruf halt Morgen um 05:30 in Hamburg an
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  #6  
Alt 05.10.2008, 20:15
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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Zitat:
Zitat von Gauner Beitrag anzeigen
Hallo
Geduld ist leider nicht meine Stärke bin halt Schwabe
Ich ruf halt Morgen um 05:30 in Hamburg an

Wehe!

Alpha und Bravo Wellen sind gleich. Das passt immer.

Der Bravo Drive Coupler am Motor ist meist stabiler, größer und teurer.
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  #7  
Alt 05.10.2008, 20:50
Gauner Gauner ist offline
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Zitat:
Zitat von Cyrus Beitrag anzeigen
Wehe!

Alpha und Bravo Wellen sind gleich. Das passt immer.

Der Bravo Drive Coupler am Motor ist meist stabiler, größer und teurer.
Hallo Cyrus,
danke für die Antwort wenn es dann soweit ist werde ich dich dann löchern aber erst um 0900
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  #8  
Alt 05.10.2008, 21:28
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Panna Panna ist offline
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Hast du dir mal Gedanken gemacht, ob der Motor am Transom past ? Auch wenn der Lochstich gleich sein sollte ,wie sieht es mit der Höhe aus ?
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Hier könnte mein Name stehen!!!

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  #9  
Alt 05.10.2008, 21:37
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Cyrus Cyrus ist offline
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Zitat:
Zitat von Panna Beitrag anzeigen
Hast du dir mal Gedanken gemacht, ob der Motor am Transom past ? Auch wenn der Lochstich gleich sein sollte ,wie sieht es mit der Höhe aus ?

Ist auch gleich.

Ami nicht dumm.
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  #10  
Alt 05.10.2008, 21:41
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Panna Panna ist offline
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Sicher Cyrus ?Ich mir nicht.
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  #11  
Alt 05.10.2008, 21:43
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Cyrus Cyrus ist offline
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Zitat:
Zitat von Panna Beitrag anzeigen
Sicher Cyrus ?Ich mir nicht.
Wir doch bei Mercruiser zwischen 1988 und heute, oder?

Alles gleich. Die Kurbelwelle ist auch immer in der Mitte.
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  #12  
Alt 05.10.2008, 21:47
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Panna Panna ist offline
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Das Heißt nichts . Ist das Maß von der Motorauflage(Transom) zum Coupler bzw. Gimballager gleich ?
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  #13  
Alt 05.10.2008, 21:49
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Zitat:
Zitat von Panna Beitrag anzeigen
Das Heißt nichts . Ist das Maß von der Motorauflage(Transom) zum Coupler bzw. Gimballager gleich ?
Du Panna,

die Motorglocken und die inneren Transomplatten sind gleich.

Ami nicht doof.
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  #14  
Alt 05.10.2008, 21:56
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Panna Panna ist offline
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Darum komme ich ja darauf. Kann jetzt nur von meinem Boot sprechen. Der Motor wurde umgebaut auf Knie mittig. Das heist ich habe ein neueres Transom verbaut.Die Motoraufhängung und die Transominnenplatte waren die Alten. Mußte den Motor 1/2 Zoll unterbauen Zwische Transom und Motor. Hätte sonst nie den Motor ausgerichtet bekommen.
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  #15  
Alt 05.10.2008, 22:00
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Das waren nur die alten Füsse.
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  #16  
Alt 07.10.2008, 19:57
dieterLB dieterLB ist offline
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ami doch dumm => siehe finanzkrise
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