Film auf Wasser?

[El Kapitano]

Hallo
seit ein paar Wochen bemerken wir dass es einen leichten Film ( Öl oder Spritt) um das Boot gibt, nach dem dem wir auf das Boot gegangen sind,d.h. bei unserer Ankunfunft am Boot ist alles ok. Nach der ersten Bewegung bemerken wir einen leichten Film auf dem Wasser. Wir haben eine Drago 22 mit 140 PS AB, BJ 08. Watt is da im Unreinen

[45meilen]

Das ja man son büschen schwer

Könnten die Trimm zylinder sein, könnte auch Bilgenwasser sein, kann natürlich auch noch aus dem Abgaskanal kommen

Öl is sauber

[Kapitän Balu]

Wenn es ein DF140 Suzuki ist Tippe ich auf die Trimmzylinder.Ist bei Suzuki ein Schwachpunkt,der Obere Simmering vom Zyl.in der Mitte.Der sitzt im Deckel an der Pumpe.

[El Kapitano]

Zitat von 45meilen

Das ja man son büschen schwer

Könnten die Trimm zylinder sein, könnte auch Bilgenwasser sein, kann natürlich auch noch aus dem Abgaskanal kommen

Öl is sauber

Hallo 45 Meilen,
bei diesem Boot ist Bilgenwasser kein Thema, hat wohl nur was mit dem AB zu tun. Nur was? sammelt sich irgendwo Spritt der sonst nicht ablaufen kann? Oder wie oder was

[45meilen]

Kann schon sein das beim abstellen noch n büschen Sprit im Abgaskanal landet.
Wenn das so is sollte das mit einer Einstellung des Vergasers und der Ventile vorbei sein

[Gustav_Cida]

Trimmzylinder werden allzuhaeufig undicht, kann aber auch Getriebeoel aus einen undichten Simmering (Propellerausgang) kommen. Mein Tip: Taucherbrille und UW-Bereich Inspection des Teils. Der Umwelt zuliebe...

[mue]

...wenn es Sprit ist, sollte der Film ziemlich schnell verdampfen (zumindest bei höheren Wassertemperaturen)...

Hat das Boot jedes mal eine gewisse Zeit gestanden, bevor du den (Öl)Film auf dem Wasser siehst?

[El Kapitano]

Zitat von mue

...wenn es Sprit ist, sollte der Film ziemlich schnell verdampfen (zumindest bei höheren Wassertemperaturen)...

Hat das Boot jedes mal eine gewisse Zeit gestanden, bevor du den (Öl)Film auf dem Wasser siehst?

Hallo Christian,
ja, war immer eine Woche dazwischen.

[El Kapitano]

Zitat von Kapitän Balu

Wenn es ein DF140 Suzuki ist Tippe ich auf die Trimmzylinder.Ist bei Suzuki ein Schwachpunkt,der Obere Simmering vom Zyl.in der Mitte.Der sitzt im Deckel an der Pumpe.

Hallo Basti,
hast recht! Das Böötchen steht jetzt in der Halle und als ich heute dort war, war ein Ölfleck auf dem Boden. Bei näherem hinsehen war Öl auf dem unteren linken Trimmzylinder. Seit einiger Zeit ist beim Hochtrimmen ein knirschendes Geräuch zu hören, vielleicht hängt's damit zusammen. Kann man den Simmerring eigentlich selber wechseln?

[Kapitän Balu]

Zitat von El Kapitano

Hallo Basti,
hast recht! Das Böötchen steht jetzt in der Halle und als ich heute dort war, war ein Ölfleck auf dem Boden. Bei näherem hinsehen war Öl auf dem unteren linken Trimmzylinder. Seit einiger Zeit ist beim Hochtrimmen ein knirschendes Geräuch zu hören, vielleicht hängt's damit zusammen. Kann man den Simmerring eigentlich selber wechseln?

Ja, kann man selbst wechseln.Musst aber warscheinlich das Braket auseinander schrauben und eine Seite vom Spiegel lösen,sonst bekommst Du den Trimmzyl.nicht raus.Am besten antrimmen und an einen Kran oder Gestell hängen,dann ein wenig Fleissarbeit und ein wenig schrauben.Lenkseil lösen und Mutter vom Tiltrohr nicht vergessen abzuschrauben,sonst geht das Braket nicht auseinander.Aber eigentlich wenn der Motor aus 08 ist bekommst Du das auf Gewährleistung und da würde ich mir das nicht selber antun.Wenn der Behälter aus Kunststoff ist dann soll die Werkstatt den gleich wechseln und den aus Metall einbauen.
Sowas passiert auch oft wenn die AB`s bei Wasserliegern immer Hochgefahren abgestellt werden und durch das Spritzwasser Kalk an die Zyl.kommt und beim nächsten absenken des AB`s wird der Kalk mit durch den Simmering gezogen und das ist wie Sandpapier.

Hallo Gerhard,

Du hast doch Garantie auf dem Motor. Suche Dir einen Suzuki Vertragshändler in Deiner Nähe und lasse das machen.

Denke auch an die Inspektion während der Garantiezeit, ansonsten ist Suzuki ab und an etwas zickig.

[islandhopper]

Gleiches Problem, bei mir ist es unverbrannter Sprit aus dem Auspuff, nur warum der den nicht verbruzzelt, k. A.

[El Kapitano]

Zitat von Kapitän Balu

Ja, kann man selbst wechseln.Musst aber warscheinlich das Braket auseinander schrauben und eine Seite vom Spiegel lösen,sonst bekommst Du den Trimmzyl.nicht raus.Am besten antrimmen und an einen Kran oder Gestell hängen,dann ein wenig Fleissarbeit und ein wenig schrauben.Lenkseil lösen und Mutter vom Tiltrohr nicht vergessen abzuschrauben,sonst geht das Braket nicht auseinander.Aber eigentlich wenn der Motor aus 08 ist bekommst Du das auf Gewährleistung und da würde ich mir das nicht selber antun.Wenn der Behälter aus Kunststoff ist dann soll die Werkstatt den gleich wechseln und den aus Metall einbauen.
Sowas passiert auch oft wenn die AB`s bei Wasserliegern immer Hochgefahren abgestellt werden und durch das Spritzwasser Kalk an die Zyl.kommt und beim nächsten absenken des AB`s wird der Kalk mit durch den Simmering gezogen und das ist wie Sandpapier.

Hallo Basti,
wir legen immer mit dem Hack am Steg an, der Motor bleibt immer im Wasser. Hab aber mal gehört dass das eine Schwachstelle bei Suzi ist.

Zitat von TomHH

Hallo Gerhard,

Du hast doch Garantie auf dem Motor. Suche Dir einen Suzuki Vertragshändler in Deiner Nähe und lasse das machen.

Denke auch an die Inspektion während der Garantiezeit, ansonsten ist Suzuki ab und an etwas zickig.

Moin Tom,
werde ich auch so machen. Habe nur das Problem dass man den Hier ansässigen Suzi Händler (Schröteler in Saarbrücken)in der Pfeife Rauchen kann
Der nächste Händler meines Vertrauens hat nur Yamha und Honda(im Ernst, ich war schon am überlegen ob ich den Suzi in Zahlung gebe und mir einen Honda hole, zufrieden bin ich mit dem eigentlich nicht wirklich), werde mich mal mit "unserem Lieblingshändler im Norden" in Verbindung setzen. Mal sehen was der dazu meint.