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  #76  
Alt 07.11.2008, 11:41
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Wo der "Heimwerker", bei der Konstruktion von "Schiffsschaukeln" nicht dran denkt, evtl. Tier-Gänge, oder Durchwachsungen unter den Auflagepunkten der Stützen.

Das hat doch schon Jahre so geklappt und nun dieses Unglück, das verstehe ich nicht...

Grüße, Jan

Geändert von Haddock (07.11.2008 um 11:49 Uhr)
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  #77  
Alt 08.11.2008, 16:39
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Hallo Ralf,

Zitat:
Samstag mal wieder zur Nachschulung Heben und Bewegen von Lasten bei der Berufsgenossenschaft
Als ich den Lehrgang zur SiFa und Später SiBA mal gemacht habe, dauerte der noch 4 * 1 Woche und die zwingende Nachschulung 2*3 und 2*2 Tage? Das geht heute alles an einem Samstag Aber ist bei mir auch schon 4 Jahre her...
Was Holz trägt erinnere ich nicht mehr (daher der Thread - neben der Hoffnung Ideen, Tipps und Fotos zu bekommen - ausdrücklichen Dank an Gajus und Balu2000 )aber nach BG hätte eine Winde und ein halb so starker Gurt genügt, habe also 4-fach übertrieben... Und dann noch den 2 to Spanngurt an der alten Aufhängung als Sicherung...

Zitat:
Niemand darf sich unter Schwebenden-Lasten aufhalten
Nee, ich hatte auch nicht vor, darunter einen Zeltplatz zu eröffnen. Darunter kommt Luft und dann Wasser also tendenziell wenig, worauf etwas fallen könnte. Außer da steigt im Winter jemand ein und meint, seine Bootsausstattung auf meine Kosten verbessern zu müssen Dem möge dann ruhig der Himmel oder das Boot auf den Kopf fallen!
Ich denke der Hinweis war trotzdem ganz nützlich falls jemand mit so einer Konstruktion anfängt, umfassende Rumpfarbeiten durchzuführen, ist eine Abstützung zwingend.

Tschö,
Kai
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  #78  
Alt 08.11.2008, 16:44
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Halo Jan,

Zitat:
Wo der "Heimwerker", bei der Konstruktion von "Schiffsschaukeln" nicht dran denkt, evtl. Tier-Gänge, oder Durchwachsungen unter den Auflagepunkten der Stützen.
Vielleicht verstehe nur ich es nicht - aber wo sollen die Tiergänge sein? In 1,8m Wassertiefe? Mag sein, aber die Pfähle des Hauses sind auch nicht tiefer und das steht schon etliche Jahrzehnte. Wäre mir auch neu, das es in der Tiefe (unter Grundlinie) noch ein so aktives Tierleben gibt).
Die Verbindung zwischen den Eichenpfählen im Wasser und den einfachen Holzständern ist ein geschweißtes Rundeisen mit Rundaufnahme und 10*10 Eckaufnahme auf der anderen Seite. Wenn das bricht, sind alle Häuser vorher weg, dann kommt es auf das Boot darin auch nicht mehr an : )

Traut sich eigentlich noch jemand aufs Wasser? Habe langsam Angst - all die Freakwaves, der Mast könnte mich erschlagen, die Pinne aufspießen, der Baum mich aus dem Cockpit schlagen, der Spirituskocher explodieren, das Chemieklo giftige Gase...

So long,
Kai
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  #79  
Alt 08.11.2008, 21:58
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Zitat:
Zitat von OceanixTS Beitrag anzeigen
Halo Jan,



Vielleicht verstehe nur ich es nicht - aber wo sollen die Tiergänge sein? In 1,8m Wassertiefe? Mag sein, aber die Pfähle des Hauses sind auch nicht tiefer und das steht schon etliche Jahrzehnte. Wäre mir auch neu, das es in der Tiefe (unter Grundlinie) noch ein so aktives Tierleben gibt).
Die Verbindung zwischen den Eichenpfählen im Wasser und den einfachen Holzständern ist ein geschweißtes Rundeisen mit Rundaufnahme und 10*10 Eckaufnahme auf der anderen Seite. Wenn das bricht, sind alle Häuser vorher weg, dann kommt es auf das Boot darin auch nicht mehr an : )

Traut sich eigentlich noch jemand aufs Wasser? Habe langsam Angst - all die Freakwaves, der Mast könnte mich erschlagen, die Pinne aufspießen, der Baum mich aus dem Cockpit schlagen, der Spirituskocher explodieren, das Chemieklo giftige Gase...

So long,
Kai
Hallo Kai,

ich beziehe mich auf den ursprünglichen Eröffnungstread Seite 1.

Grüße, Jan
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  #80  
Alt 08.11.2008, 22:04
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Zitat:
Zitat von OceanixTS Beitrag anzeigen
Hallo Ralf,
Als ich den Lehrgang zur SiFa und Später SiBA mal gemacht habe, dauerte der noch 4 * 1 Woche und die zwingende Nachschulung 2*3 und 2*2 Tage? Das geht heute alles an einem Samstag
Hallo OceanixTS,
ne ne das geht heute auch nicht schneller, ich werde jedes Jahr zu diversen Lehrgängen geschickt, es ging diesmal um neue Verfahren zur vertiefenden Gefährdungsbeurteilung und so wichtige Sachen
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  #81  
Alt 09.11.2008, 12:41
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Standard Schiffsschaukeln...

Hallo Jan,

okay, Schiffsschaukel hätte mich sonst schon etwas getroffen...

Zitat:
Konstruktion von "Schiffsschaukeln"
- Diese Schiffsschaukel stammt übrigens von der Website vom französischen Typenverband für Kleinkreuzer... Als dauerhafte Einrichtung im Bootsschuppen war es mir auch deutlich zu windig. Das interessante daran sind die Kosten, die mit 85 Euro angegeben sind...

Wenn man bedenkt wie kompliziert das Umladen bei Gebrauchtbootkauf oder dem Abstellen auf Winterböcken oder Refit-Böcken ist, gibt das durchaus Ideen... Insbesondere wenn man sich nur einen Trailer leiht, um das eigene Boot aus dem Wasser zu Haus und Hof zu bringen, vorausgesetzt, man packt es dort auf feste Lager-Böcke.

Man muß bitte immer Bedenken, daß diese älteren Segel-Rümpfe leer nur um die 400-500 kg wiegen. Da wiegt bei vielen MoBos hier der Antriebsstrang mehr...

Hier also nochmal Fotos zur Schiffsschaukel, die ich allerdings auch für viel zu schwach dimensioniert erachte! Man beachte auch die Tüdelbändchen, in denen das Boot hängt

Kai
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Geändert von OceanixTS (21.06.2014 um 20:31 Uhr)
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Alt 09.11.2008, 12:44
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Nein, das ist weder mein Boot noch meine Konstruktion:
Zitat:
Diese Schiffsschaukel stammt übrigens von der Website vom französischen Typenverband für Kleinkreuzer...
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