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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Hallo zusammen
so wie es sich in einem guten Forum gehört, will ich mich mal kurz Vorstellen.
Wohne am Bodensee und schippere zu 99,99% auch auf diesem herum. Habe mir dieses Jahr eine Jeanneau DB23 gekauft, welche mir unheimlich Freude bereitet. 7,50m lang 2,40m breit 4,3 ltr. OMC-Cobra Hab mal versucht über dieses Boot mehr Info´s zu bekommen, aber irgendwie finde ich gar nichts .. aber sei´s drum. Grüße Gonzzo |
#2
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Herzlich Willkommen!
Erster! Leider bin ich Segler und habe keine Ahnung. ... Du bist ja schon ganz lange registriert - Erster bitte streichen!
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Gruß Uwe |
#3
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Hej Gonzzo,
willkommen im Forum. Du wohnst ja eh fast im Paradies.
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Grüße von Leo |
#4
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Zitat:
Boot,das Problem hatte ich auch aber hier wird Dir geholfen ! leider kann ich Dir nicht Persönlich helfen ! aber alles wird gut ! aber 4,3 ltr da freut sich die Tanke gruß Kitty B |
#5
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Zitat:
Jaja.. ich habe mir nie ausgerechnet was ich an Sprit diese Saison verblasen habe, vor allem bei den Spritpreisen im Sommer. Aber Spaß kostet halt. Ich warte bloß, das die hier ne Gastankstelle eröffnen. Grüße G |
#6
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Moin Gonzzo
Hallo hier im Forum und viele Grüße aus der Lüneburger Heide,und Brennstoff jetzt Bunkern Super Benzin 1,o5 und Diesel 1,o1 Euro Heute bei uns. Grüße Matthias
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Alles GLASTRON,oder was? ( Thinking Ahead - Moving Forward ) |
#7
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Zitat:
Hallo Gonzzo, ne Gastankstelle gibts doch am See, in Konstanz! Hab mich mal schlau gemacht, Umbau von meinem Volvo Penta würd so 2T€ kosten, daher hab ich es erst mal sein lassen! (Verbrauch so gut 500€ Sprit / Jahr, wenn man dann davon ausgeht dass man die Hälfte spart brauch man immer noch 8 Jahr bis sich das lohnt ...) Ansonsten: Überlingen mein Lieblingsort am See, mit den Gaststegen echt eine der Wassersportfreundlichsten Orte am See! (War bei der EM letztes Jahr echt super!)
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Peer |
#8
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Moin Moin,
der 4,3 l ist im Endeffekt günstiger im Verbrauch als der 3.0. |
#9
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Zitat:
Die Jungs von MIZU suchen am Überlinger See ne Gelegenheit für ne Gastankstelle. Wenn die das hinkriegen baue ich um. Kostet ca. 1.400 Euro. Habe, nach Überprüfung der Tankbelege, dieses Jahr so knapp 2.000,- verfahren also lohnt sich das für mich allemal. Ansonsten in Bottighofen CH Tanken. da isses günstiger als an Land bei uns . Grüße G |
#10
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Hallo Gonzzo!
Hast du da eine Bodenseezulassung, wie geht das mit einer Vergasermaschine? OMC ist ja sicher kein Einspritzer? Grüsse aus Wien
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Immer eine Handbreit Wasser unter dem Propeller |
#11
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Zitat:
Hab das Boot mit einer Bodenseezulassung gekauft. Früher war das kein Problem mit Vergasermaschinen. Für Boote vor Bj.1998 musste nur eine Art ASU machen lassen. Gruß Gonzzo |
#12
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Hallo Gonzzo (ich wäre an deiner Stelle stinkig auf die Eltern )
Welche Infos hättest du denn gerne?
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend. |
#13
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Zitat:
Ist das Boot so selten gebaut worden? Vom Vorgänger habe ich eine Seite von einer Zeitschrift boote 12/87 wo anscheinend ein Test gemacht worden ist, leider nur ein kleiner Ausschnitt.... Also nix immens wichtiges. Grüße Gonzzo |
#14
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Willkommen im Club.
Freut mich besonders einen OMC-Cobra Fahrer zu begrüßen. Lothar (Cobra 5,8L) |
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