antrieb 290 DP

[sealine2]

hallo, bin neu hier im forum. fahre eine sealine 310 ambassador mit 2x AD 31 auf DP. die konuskupplungen wurden vor 3 jahren erneuert, und der Bb motor kuppelt nun wieder etwas später ein, und nicht sofort beim einlegen des ganges.- kann das auch an falschem öl liegen? oder zu niedriger drehzahl, ca.550.580U/min. hat jemand noch ne idee???

[divefreak]

Zitat von sealine2

hallo, bin neu hier im forum. fahre eine sealine 310 ambassador mit 2x AD 31 auf DP. die konuskupplungen wurden vor 3 jahren erneuert, und der Bb motor kuppelt nun wieder etwas später ein, und nicht sofort beim einlegen des ganges.- kann das auch an falschem öl liegen? oder zu niedriger drehzahl, ca.550.580U/min. hat jemand noch ne idee???

Wurde damals der Radsatz mit ersetzt?

600 u/min sollten ok sein, mehr als 850 wären tötlich.

welches Öl wird verwendet?

MFG René

[sealine2]

ich gehe mal ganz stark davon aus die kosten sprachen für sich. es wurde das volvo öl genommen , allerdings mit dem additiv von mathy für getriebe