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Deutschland Alles rund um Deutschland. Nordsee, Ostsee, Binnen. |
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#1
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Von Hamburg nach Berlin welcher Weg?
Hallo,
wir wollen unser Boot von Hamburg nach Berlin holen. Wir sind unschlüssig, welche der Möglichkeiten wir nehmen sollen. Welche Strecke könnt ihr empfehlen? Über Elbe und Havel oder über den Elbe-Seiten-Kanal und Mittellandkanal..? Danke für Eure Hilfe & Grüße Sone
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#2
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Erst einmal herzlich willkommen im
das hängt von dem Wasserstand auf der Elbe und dem Zeitrahmen, den Ihr zur Verfügung habt, ab. 1. Strecke Elbe über Havelberg in die Havel, besser planbar, da vor den Schleusen meist kurze Wartezeiten, aber längerer Zeitaufwand. Denn rund 200 km gegenan auf der Elbe. Landschaftlich schöner. Mit einem Verdränger ca. 1-1,5 Woche je nach Tagesleistung. Letztes Jahr haben wir die Strecke in 2,5 Tagen bis Brandenburg mit einem Halbgleiter (13 ktn durch Wasser) geschafft, aber 10 h pro Tag! 2. Strecke über Elbeseitenkanal, Mittellandkanal usw. Planung ist machmal für die Katz, wenn viel Verkehrsaufkommen Berufsschifffahrt vor den Schleusen oder eine Störung in den Anlagen vorliegt. Nadelöhr nach unserer Erfahrung Schiffshebewerk Uelzen und Schleuse Süllfeld. Da sind dann Wartezeiten von einem halben Tag und länger möglich. Selbst erlebt. Ist aber trotzdem zeitlich kürzer 4-6 Tage je nach Tagesleistung, aber langweiliger.
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Gruß Thomas Ehre sei Gott in der Höhe. Er hat das Meer so weit gemacht, damit nicht jeder Lumpenhund, mit dem die Erde so reichlich gesegnet, dem ehrlichen Seemann da draussen begegnet. (abgewandelte Inschrift ehem. Marine Kaserne Glückstadt)
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#3
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Hallo,
erstmal danke für die schnelle Antwort. Da wir etwa 5 Tage veranschlagt haben, ist wahrscheinlich die 2. 'langweiligere' Strecke die bessere für uns. Wie sieht es denn mit Tankstellen und Anlegeplätzen aus? Kannst du etwas empfehlen. Grüße Sone |
#4
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Hallo Sone,
ich bin auch bereits beide Strecken gefahren. Elbe 1. Tag von Hamburg bis Lauenburg 2. Tag Lauenburg bis Dömitz 3. Dömitz bis Havelberg 4. Havelberg bis Potsdam / Berlin Allerdings habe ich einen etwas größeren Motor und kann somit auch gegen den Strom meine Rumpfgeschwindigkeit fahren. Vorteile: Landschaftlich sehr schön, schöne Häfen mit gutem Umfeld, Ab Lauenburg kaum noch Berufsschifffahrt, kaum Betrieb in den Havelschleusen, bei Tel. Anmeldung kannste durchfahren Nachteil: Kreuzen nicht vergessen, Strömungsgeschwindigkeit 3-4 Kn mehr Kraftstoffverbrauch. Elbeseitenkanal 1. Tag Hamburg bis Lauenburg 2. Tag Lauenburg bis Mittellandkanal 3. Tag Schleuse Wolfsburg bis Magdeburg 4. Tag Magdeburg bis Berlin Ich muß dazu sagen, das ich Glück hatte und zügig durch die Schleusen gekommen bin. Hab aber auf einer anderen Tour auch schon bis zu 4 Stunden pro Schleuse gewartet. Vorteile: weniger Kraftstoffverbrauch Nachteil: sehr eintönig Kurz und knapp: mit einem kleinen Motor würde ich den Elbeseitenkanal fahren ansonsten immer die Elbe. Gruß Hans |
#5
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Zitat:
Tanken Diesel in Lauenburg, Bleckede, Wittenberge, Grütz, Brandenburg. @pottkieker was meinst Du mit Rumpfgeschwindigkeit gegen Strömung, kann man das ohne Strömung ohne großen Motor nicht Oder meinst Du über Grund?
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Gruß Thomas Ehre sei Gott in der Höhe. Er hat das Meer so weit gemacht, damit nicht jeder Lumpenhund, mit dem die Erde so reichlich gesegnet, dem ehrlichen Seemann da draussen begegnet. (abgewandelte Inschrift ehem. Marine Kaserne Glückstadt)
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#6
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Zitat:
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diesen Beitrag löschen ist auch keine Lösung
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#7
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Mahlzeit Thomas, aber dies ist leider nicht mein Fred.
Gruß Hans |
#8
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Hallo,
danke für die vielen Beiträge. also das Boot ist ein Langkieler mit einem Dieselmotor (29PS), hat einen Tiefgang von 1,20m und eine Länge von 9,70m. Wir machen uns vor allem Gedanken, wo wir tanken können. An den Kanälen sind Tankstellen ja eher rar, wenn man sich die Karten anschaut... Grüße Sone |
#9
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Ich hoffe es nicht zu spät,Tanken kannst Du in Bleckede.(z.Z.1,10€)
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