Lkw Plane => Persenning Wetterschutz??

[Olga]

Hallo Forum!

Von meinem 7,5 t LKW (Pritsche/Plane) habe ich noch die alte graue Plane.
Hat schon mal jemand aus so einem Material (PVC ?) eine Bootsplane gebaut oder ist das ungeeignet ?
Von einem Bekannten ( ehemaliger Speditionsfahrer) habe ich die Information, dass diese Planen nicht genäht, sondern mit einer Art Bügeleisen verschmeisst werden. Er könnte das Gerät von seiner alten Firma ausleihen. Die haben das benutzt , wenn mal wieder ein Neugieriger ein Messer zu Hilfe nahm, um auf die Ladefläche zu schauen.
Eine normale Bootspersenning aus Stoff soll das Boot natürlich auch bekommen. Ich dachte nur, es wäre ja nicht verkehrt, über den Winter die Persenning mit diesem Material zu überdecken. Die eigentliche Persenning wird vielleicht nicht so schnell ausbleichen und länger sauber bleiben.
Noch als allgemeine Frage: hat jemand ein Schnittmuster oder einen Plan
zum Maßnehmen a la "Brustumpfang ,Armlänge und Kragenweite"?

Im voraus Danke für Tipps und Hinweise und
Grüße von
Rolf

[dieter]

ein Bekannter hatte so etwas als Winterplane und musste viele verschimmelten Teile (Holz und Kunstleder) im Frühjahr austauschen...

Luft ist das wichtigste, denn Kondenswasser bildet sich und muss raus...

[Bärlinskipper]

Denke auch, dass die Atmungsaktivität verloren geht.

Als "Schmutzabhalteplane" nur mit einem Gestell, das die LKW-Plane auf Abstand zur unteren Plane hält, damit die Luft zirkulieren kann.

[Götz]

Zitat von Olga

Hallo Forum!

Von meinem 7,5 t LKW (Pritsche/Plane) habe ich noch die alte graue Plane.
Hat schon mal jemand aus so einem Material (PVC ?) eine Bootsplane gebaut oder ist das ungeeignet ?
Von einem Bekannten ( ehemaliger Speditionsfahrer) habe ich die Information, dass diese Planen nicht genäht, sondern mit einer Art Bügeleisen verschmeisst werden. Er könnte das Gerät von seiner alten Firma ausleihen. Die haben das benutzt , wenn mal wieder ein Neugieriger ein Messer zu Hilfe nahm, um auf die Ladefläche zu schauen.
Eine normale Bootspersenning aus Stoff soll das Boot natürlich auch bekommen. Ich dachte nur, es wäre ja nicht verkehrt, über den Winter die Persenning mit diesem Material zu überdecken. Die eigentliche Persenning wird vielleicht nicht so schnell ausbleichen und länger sauber bleiben.
Noch als allgemeine Frage: hat jemand ein Schnittmuster oder einen Plan
zum Maßnehmen a la "Brustumpfang ,Armlänge und Kragenweite"?

Im voraus Danke für Tipps und Hinweise und
Grüße von
Rolf

moin Rolf.

PVC (LKW-Planenstoff) läßt sich mit Heißluft oder hochfrequenz verschweißen.
Bei altem Material ist das schwieriger, als bei neuem. Es darf nicht verdreckt und fettig sein.

Profis nehmen dafür diese hier:
http://www.leister.com/de/plastic-welding-product.html

klicke auf Triac Pid

Besser, Du übst vorher an einem anderen Stück, ist schnell durchgebrannt. Ich würde mir auch einen A3 Filter vortun, weiß nicht, wie gesund dieser Gestank ist.

Wenn Du an eine geschlössene Plane denkst, mußt Du Lüftungshutzen aufsetzen, da sonst alles drunter schwitzt und gammelt. PVC ist halt nicht atmungsaktiv.

Deswegen ist es Unsinn, dieses Material direkt auf die Stoffplane zu legen,
die geht dann schnell kaputt (gammelt), da tust Dir keinen Gefallen mit.

Übrigens kann man mit entsprechenden Maschinen PVC durchaus auch nähen, kein Problem. Bloß solltest Du Dich dann möglichst nicht vernähen, da die Nadellöcher drin bleiben. Bei stoffartigen Geweben drücken sich diese wieder zu.

mfG Götz

[Olga]

Danke für die Antworten!
Das mit dem Schwitzwasser seh ich ein. Also wenn Überdeckung ,dann mit Abstand zur eigentlichen Persenning. Vielleicht könnte man am Hafentrailer seitlich über die Länge Halterungen für Stangen anschweissen und das Überdach wie ein Zelt über dem abgestellten Boot anbringen.
Werde darüber nachdenken.

Grüße von
Rolf

[B.Hallier]

Wenn du dir so ein Überzelt für dein Boot bauen willst, ist das Material geeignet.

ABER: du brauchst ein professionelles Gestell / Unterbau, die Plane an sich ist schon hundsschwer und wenn da noch Schneelast mit dazu kommt, kann sowas ganz schnell böse ins Auge gehen!

Ansonsten hat dieses Material als normale "Persenning" im Bootsbereich keinen Taug (auch wenn man trotzdem einige mit solchen Materialien sieht), die Gründe hat schon Götz und Dieter genannt.

Noch dazu kommt das irrsinnig große Packmaß vom Lkw-Material, da ist nichts mit zusammenlegen und irgendwo verstauen können

[glumpo]

UNd nicht vergessen die Plane locker dranzubauen, wenn man diese im Sommer fertigt und sehr stramm anpasst, dann gibts im WInter kaputte Scheiben.
Ich hatte meine im Hochsommer sehr stramm mit Dots befestigt, als Ergebnis bekam ich kaputte Scheiben weil sich das Material sehr stark über die Länge zusamenzieht.