Dach für Winterlager auf dem Boot

[tosa]

Zitat von Balu2000

Einfach ein Gestell eines alten Gartenfolienzeltes oder gebogene Kupferrohre auf ein passendes Gestell und fertig. Keine Kanten und Ecken. Außerdem haben Bögen eine konstruktiv höhere Stabilität.
Habe leider kein passendes Foto.

Der Teil 'passendes Gestell' ist die Crux (siehe oben).
Woher nehmen?

cu Tom

[John Silver]

Hi Tom,

ich hatte mir vor zwei Jahren auch son Gestell gezimmert - sogar mit stärkeren Holzquerschnitten.

Dann hat Sturm die Latte der Traufe eingedrückt, ist gebrochen, fehlende Druckvertreilung hat dann nach und nach weiter alle Nachbar-Relingsstützen umgebogen - einschließlich Süll (4mm Stahl). Riesen Schaden!
So einen Aufbau ... ich, nie wieder.

Also nimm so eine gebrochene Latte nicht auf die leichte Schulter.

Ich hab das mal ner Werft geschildert. Die schweißen- wenn sie schon draußen arbeiten müssen- kurzerhand ein Stahlgerüst aufs Boot, darüber eine mordsschwere LKW-Plane...

Auch ein Plus unserer Stahl-Pötte...

LG

[tosa]

Oh je, bin grad eine Woche weg.
Mal sehen, wie es am Sonntag aussieht...

cu Tom

[John Silver]

Zitat von tosa

Oh je, bin grad eine Woche weg.
Mal sehen, wie es am Sonntag aussieht...

cu Tom

Ich wollte nicht den Teufel an Deine Bordwand malen...
U.U. sind Deine Bedingungen ganz andere.

Vorsichtige Werften hier in Nord-NL, die legen zusätzlich horizontal Latten zwischen die gegenüber liegenden Reling-Stützen-Pärchen, damit da ja nix eingedrückt werden kann. Diese behindern näturlich sehr, wenn man da arbeiten will.

Bedenke auch evtl. Schneelasten, korrekte Winkel des Daches, 'Taschen', Durchhänger, die sich mit Massen von Wasser füllen können die usw.

LG

[Kajütsegler37]

Man kann auch gute Ideen mit Einzelteilen aus dem Gerüstbau umsetzen.Da gibt es die verschiedensten Einzelteile.

Gruß

Chris

[tosa]

Zitat von Kajütsegler37

Man kann auch gute Ideen mit Einzelteilen aus dem Gerüstbau umsetzen.Da gibt es die verschiedensten Einzelteile.

Gruß

Chris

Müsste ich mir mal genauer ansehen.

Bin heute nachsehen gegangen.

Holzgestell ist komplett in Ordnung.
Plane ist an zwei Stellen eingerissen (genau die Stellen, die ich nicht unterplostert hatte ).
Sonst alles ok trotz Windstärke 9.

Ich dachte schon, es ist alles flöten gegangen.

cu Tom

[PS-skipper]

Entweder man macht alle Holzteile richtig rund, um Scheuerstellen zu vermeiden. Oder man nimmt von Anfang an runde Teile. Da scheuert dann nix! Deswegen mein Beitrag. Denk mal nach .
HT-Rohre sind nicht teuer, halten Jahrzehnte, (kein Besserwisser), nur Stecken, kein Schrauben. Nun ja, jeder wie er meint
PS: könnte noch weitere Detailbilder liefern.

[John Silver]

Moin Tom,

sagtes Du nicht, Du wolltes Dein Boot mit einer Plane abdecken? *kopfkratz*

Hier im Hafen sind solche 'Folien' für 7,99 Euronen auf 80 qm verboten.

Nicht nur das eigene, sondern auch Nachbarschiffe könnten von den Ösen schlagender 'Folien' regelrecht zerhämmert werden.

Würde ich hier mit sowas kommen, dann würde auch einges 'rund' gemacht - und zwar ICH vom Hafenmeister.

LG

[tosa]

Zitat von PS-skipper

Entweder man macht alle Holzteile richtig rund, um Scheuerstellen zu vermeiden. Oder man nimmt von Anfang an runde Teile. Da scheuert dann nix! Deswegen mein Beitrag. Denk mal nach .
HT-Rohre sind nicht teuer, halten Jahrzehnte, (kein Besserwisser), nur Stecken, kein Schrauben. Nun ja, jeder wie er meint
PS: könnte noch weitere Detailbilder liefern.

Du hast evtl. überlesen, das ich meine Seereling abbauen muss und auch die Fußreling abflexen werde zwecks Erneuerung. Wo soll ich die vielen HT-Rohrte befestigen? Hätte dafür keine Lösung. Hast du einen Tipp?

Bis auf diese zwei Stellen hatte ich alle Kanten abgerundet und mit Schaumstoff unterlegt. An diesen Stellen ist nichts durchgescheuert.

@John Silver
Die Ösen können nicht umherschlagen, da jede Öse mit einem starken Band durchzogen ist. Dieses Band ist mehrfach am Rumpf gesichert.
Bist du sicher mit dem Preis. Hier kosten die über 30 Euro?

cu Tom


PS: Hatte schon überlegt ein Zelt zu bauen (wie oben im Link angegeben). Hat da jemand Zeichnungen Skizzen oder Ähnliches?

[Kajütsegler37]

Da bin ich nochmal, schau doch mal hier:

http://www.rohrverbinderfittings.de/

Gruß

Chris

[tosa]

Zitat von Kajütsegler37

Da bin ich nochmal, schau doch mal hier:

http://www.rohrverbinderfittings.de/

Gruß

Chris

Ich hab überlegt, dass ich die Rohre ja auch einfach aufs Deck stellen kann.
Weiß nur nicht, ob die Rohr'beine' dann so stehen bleiben...

cu Tom

[John Silver]

Zitat von tosa

Ich hab überlegt, dass ich die Rohre ja auch einfach aufs Deck stellen kann.
Weiß nur nicht, ob die Rohr'beine' dann so stehen bleiben...

cu Tom

Tom,

mit kleinen Schweißpunkten fixieren...

Wenn Du da Dein Süll flext und schweißt, dann mußt eh noch pinseln.

[tosa]

Zitat von John Silver

Tom,

mit kleinen Schweißpunkten fixieren...

Wenn Du da Dein Süll flext und schweißt, dann mußt eh noch pinseln.

Wär ne Idee...

[PS-skipper]

Moin Tom,
einen Gedanken hätte ich noch: Die senkrechten Stützen außen am Schiff bis zum Boden führen, und dort mit Längs - Quer - Diagonallatten sturmfest verankern. Die Plane am Süllrand enden lassen. Nur so eine Idee!!!

[John Silver]

Tom,

ich frage mich (und Dich), wie Du bei diesem ganzen Gerummel da am Süll arbeiten willst? Ist da genug Platz? Wieviel müßte und könnte von der 'Überdachung' entfernt werden, um da überhaupt ran zu kommen?

Ich würde mir auch mal Gedanken zum Brandschutz machen.
Solche Planen brennen wie sonst níx anderes.

Flexen, Schweißen... Was würde der Nachbar mit seinem Plastikeimer wohl dazu sagen, mit seinem neuen Winterkleid vom teuren Segelmacher? Oder Deine Versicherung?

LG

[tosa]

Das Nachbarboot steht schon lange rottig da rum (offen, planen weggeweht). Das Boot selbst könnt nur besser werden durch den Abbrand

Spaß beiseite. Ich muss natürlich immer alles frei machen zum Flexen und alle anderen vor Schaden bewahren.
Schweißen ist kein Problem: WIG - da gibt es nicht einen Spritzer...

Außerdem bin ich extra in die 'Bauecke' deswegen gelegt worde, damit ich andere Boote nicht beschädige. Natürlich lasse ich Funken und dergleichen nicht an andere Boote kommen (schwere mobile Plane). Die leichten Planen werden hochgebunden beim Flexen.

cu Tom

[PS-skipper]

Moin Tom,
ich verstehe ja, Du möchtest alles billig haben. Nur wer billig baut, baut ZWEIMAL, langfristig!!!! Und dann viel teurer...................
Ich habe das Gefühl, Du möchtest nur Deine eigenen Ideen bestätigt sehen.
Insofern war Dein Thread überflüssig. Sorry, das mußte jetzt sein.
Deine 9 Bft. glaube ich onehin nicht, da wären deine Gummispanner längst zum Teufeul. Na gut, mach man, ich bin jetzt raus !

[tosa]

Zitat von PS-skipper

Moin Tom,
ich verstehe ja, Du möchtest alles billig haben. Nur wer billig baut, baut ZWEIMAL, langfristig!!!! Und dann viel teurer...................
Ich habe das Gefühl, Du möchtest nur Deine eigenen Ideen bestätigt sehen.
Insofern war Dein Thread überflüssig. Sorry, das mußte jetzt sein.
Deine 9 Bft. glaube ich onehin nicht, da wären deine Gummispanner längst zum Teufeul. Na gut, mach man, ich bin jetzt raus !

Nee, nee - nich gleich eingeschnappt sein..

Ich zitier mich mal:

"Das sieht nicht schlecht aus.
Muss mal nachmessen und fragen ob ich sowas aufstellen kann..."

Hier gings um das Zelt, was ich auch dann wirklich kaufen wollte. Leider war es schon weg. Deine Behauptung ist also nicht wahr...
Ich bin nicht beratungsresistent...

cu Tom

[tosa]

So, noch mal ein paar Infos nachgeschoben:

Das Gestell hat alle Winterstürme überstanden (paar mal Bf9).
Die Planen haben an den nicht abgepolsterten Ecken ein paar Löcher bekommen. Keine Spannleine und kein Gummistrop sind abgefallen oder gerissen.
Boot war schön trocken über den Winter.
Konnte man gut Schleifen drunter.
Auch im Cockpit und mit offener Motorraumabdeckung gingen die Arbeiten sehr gut.

Zum Schweißen hab ich aber die Konstruktion abgenommen - war eh schon Mai...

Danach habe ich mir aus dem Holz eine schöne Arbeitsbühne gebaut (2h), welche ich eingelagert habe (ist auf meinem Sanierungsbericht auf vesab.de zu sehen).


FaziT: Dieses Jahr gibt es keine Abdeckung, da vorn fast alles fertig ist. Nur im Cockpitbereich mach ich was einfaches. Der Mast bleibt dieses Jahr stehen.

cu Tom