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  #1  
Alt 14.07.2009, 23:18
klamue klamue ist offline
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Standard schnellster Weg nach Berlin gesucht

Hallo!
Ich bin gerade dabei, den schnellsten Weg vom Rhein, bei Bonn, nach Berlin auszuarbeiten. Wir müssen die Strecke in max. 8 Tagen schaffen, weil wir dort eine Verabredung haben. Für den Rückweg haben wir dann mehr Zeit. Nun bin ich auf der Karte bis zum Silokanal vorgedrungen und habe den Vermerk gefunden, dass dieser für Sportboote gesperrt sei. Stimmt das? Wie geht dann der schnellste Weg weiter - ich blicke bei diesen vielen Wasserwegen noch nicht ganz durch Ist es überhaupt machbar in 8 Tagen, mit Wartezeiten an Schleusen und einem Zeitpuffer z.B. für abgefahrene Schrauben etc....
Es wäre prima, wenn Ihr mir helfen würdet - langsam wird´s zeitlich knapp, Freitag soll´s losgehen...
Danke für Eure Antworten!
LG
klamue

Nachtrag: unser Treffpunkt ist am Ku- Damm

wo gibt es welches Tempolimit ?

Geändert von klamue (15.07.2009 um 00:06 Uhr)
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  #2  
Alt 15.07.2009, 08:21
Benutzerbild von B4-Skipper
B4-Skipper B4-Skipper ist offline
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Hallo klamue (hier könnte Dein Name stehen),
mit dem Silokanal bist Du ja schon vor (der Stadt) Brandenburg. Etwas weiter südlich die Brandenburger Niederhavel nehmen und dann weiter auf der Havel Richtung Berlin.
Interessant wäre auch zu wissen, wo Du in Berlin verabredet bist.
Entweder Du fährst den Teltokanal nach Treptow-Köpenick oder die Havel weiter nach Spandau und dann die Spree ins Stadtzentrum.

Hier findest Du eine Karte der Bundeswasserstraßen, die Dir vielleicht auch weiter hilft.

Zur Machbarkeit in 8 Tagen.
Wieviel km sind das, wie schnell kannst Du fahren (rechne in den Kanälen mit einem Schnitt von 10km/h), dann hast Du schon mal die reine Fahrzeit.
Rechne pro Schleuse eine Stunde Passierdauer dazu und du hast eine grobe Vorstellung davon, wieviel Stunden Du täglich unterwegs sein musst um das zu schaffen.

Gruß Lutz
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  #3  
Alt 15.07.2009, 08:37
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B4-Skipper B4-Skipper ist offline
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Hallo, hab gerade erst den Nachtrag gelesen.
Zum KuDamm würde ich die Havel bis Spandau fahren, dann in die Spree und z.B. bei km 12,1 der SOW die Liegestelle nutzen.

Die zulässigen Höchstgeschwindigkeiten für den Berliner Raum findest Du z.B. hier sehr gut dargestellt und hier für weitere Wasserstraßen.

Gruß Lutz
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  #4  
Alt 15.07.2009, 11:42
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Balu Balu ist offline
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Zitat:
Zitat von B4-Skipper Beitrag anzeigen
mit dem Silokanal bist Du ja schon vor (der Stadt) Brandenburg.
...und selbiger kann und darf problemlos mit Sportbooten befahren werden...
Es kann aber sein, daß Du dann an der großen Schleuse auf die Berufsschiffahrt warten mußt.

Zitat:
Zitat von B4-Skipper Beitrag anzeigen
Etwas weiter südlich die Brandenburger Niederhavel nehmen und dann weiter auf der Havel Richtung Berlin.
Dieser Weg ist nur geringfügig länger, aber dafür viel schöner - und an der kleinen Stadtschleuse bist Du in der Regel auch zügig durch.
Die Durchfahrtshöhe am Steintor beträgt allerdings nur ca. 2,70m (und das auch nur in der Mitte...). Das sollte man bei der Planung berücksichtigen...
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Gruß, Mike

Es geht nicht um die Wahrheit, es geht um's Recht haben...
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  #5  
Alt 15.07.2009, 15:04
klamue klamue ist offline
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Mit der Höhe von nur 2,70 werden wir dort nicht weiterkommen... aber ich glaube, Eure Ausführungen helfen mir schon weiter! Vielen Dank!
LG
klamue
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  #6  
Alt 15.07.2009, 17:52
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Basstel-Bassti Basstel-Bassti ist offline
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jau, an den 2,70m sind schon einige gescheitert (man siehts )

vorallem, weil die Brücke realtiv klein ist und somit der Radius schon sehr hoch ..

also bei 2m breite sind es keine 2,70m mehr ...


also, bleibt nur Silokanal und dann große Schleuse.

Ansich kein Ding, habe da noch nie jemanden Tage warten sehen (und solche Fotos wie hier, wo man von Boot zu Boot laufen kann in der Schleuse ist hier auch gänzlich unbekannt)

zusätzlich ist der Naturbelassene Weg (also nicht Silokanal) schon nen Schuh länger ...
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  #7  
Alt 30.07.2009, 19:31
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chrisma chrisma ist offline
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wenn du stramm durchfährst ist das zu schaffen. bis duisburg mit der welle fahren, ab duisburg rhein-herne-kanal, dortmund-ems-kanal mit ebenfalls langen öffnungszeiten der schleusen. richtig gut läuft es dann auf dem mittellandkanal, weil riesen abstände zu zwei schleusen. zur zeit ist auch nicht soviel berufsverkehr unterwegs. finanzkrise!!!
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Andreas
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