Meine Geschichte 1. Teil

[s´äffle]

Hallo!

Tja ich bin neu und mit grosser Begeisterung unter die Bootsbesitzer gegangen.

Unwissend wie ich bin habe ich mir über ebay eine Glastron CV23 gekauft.

Nach den ersten paar Stunden hat sich schnell herausgestellt, dass der Motor einen Frostschaden hat.

Also stand ich vor der Entscheidung einen neuen Motor einzubauen oder das gute Stück wieder zu verkaufen.

Entschieden habe ich mich für einen neuen Motor. Dachte da weist du dann was du hast....

Also zu einen gewissen Bootsspezialisten und heraus kam:

Neuer Marinemotor Ford 5,8l V8
+ neuer Antrieb neue Pumpe usw.

der ganze Spaß hat mich über 10.000 Euro gekostet.

Nach Einbau bin ich 14 Tage nach Kroatien. Im Urlaub den Motor schön eingefahren Ölwechsel machen lassen .... eben alles so wie es sich gehört.

Nach einigen kleineren Mängeln (Öststab abgebrochen, Keilriehmen gerissen) bin ich insges. 50 Stunden im Urlaub gefahen.

Dann jetzt am We.

Wetter schön also nix wie ab an den Main. Boot ins Wasser .... die erste 1/4 Stunde keine Problem und dann.....

lautes rattern das ganze Boot hat angefangen zu wackeln. Nach dem zweiten mal anlassen ginng nichts mehr. Denke irgend etwas sitzt fest.

So nun werde ich das Boot wieder zum "Spezialisten" bringen.

Boot fahren könnte eigentlich so schöööön sein.

Werde weiter berichten....


Gruß

Markus

[ugies]

Moin Markus,

zunächst einmal das Allerwichtigste:

Herzlich Willkommen im Forum!

Bestimmt melden sich heute noch andere, die dir Trost spenden wollen.


Gruß
Uwe

[Ray]

Stimmt ... auch von mir ein herzliches Willkommen!

Bin zwar nur ein Big-block-unerfahrener Segler, aber das hört sich sehr nach "Propeller-plötzlich-ohne-einen-Flügel-Unwucht" an ...

Du armer Mensch - Kosten über Kosten ...

Gruß Ray

[Pitter1401]

Hallo Markus
Will das den kein Ende nehmen soll das etwa die unendliche Geschichte werden. Ich hoffe für dich das es nur eine kleinigkeit ist.

Oh je, drücke dir die Daumen das es nur eine Kleinigkeit ist. Aber da Du bei einem Händler warst hast Du ja Garantie auf den Motor und die Teile die eingebaut wurden.

Danz doll den Daumen drück!

[s´äffle]

Hallo!

Danke für die Anteilnahme!

Ja Peter ich ziehe die Sch.... zur Zeit magisch an.

Garantie habe ich natürlich und werde am Freitag die Glastron zum Händler bringen. Bin echt mal gespannt was da nu wieder ist.


Am liebsten würde ich das Ding verkaufen.... wenn ich überlege was ich da schon alles an Euronen reingesteckt habe .... da hätte ich mir echt ein schönes Boot kaufen können.

Werde euch auf jeden Fall berichten was es war bzw. ist.

Mal sehen was dann kommt............

Gruß

Markus

[Cyrus]

Zitat von TomHH

Oh je, drücke dir die Daumen das es nur eine Kleinigkeit ist. Aber da Du bei einem Händler warst hast Du ja Garantie auf den Motor und die Teile die eingebaut wurden.

Danz doll den Daumen drück!

Das kommt auf den Händler an.

[s´äffle]

@ Cyrus

ich bin zwar unwissend und habe kein glück aber wer 10.000 steine für motor und antrieb hinlegt lässt sich eine rechnung geben. auf meiner rechnung steht extra 2 JAHRE GARANTIE auf alle teile!

Natürlich würde mir zu meine glück noch fehlen, dass der händler pleite geht!

Wie es dann mit garantie über Ford oder so aussieht habe ich keine ahnung.....

.....gehe mal vom auto aus: da kann ich ja auch in jede z.b. Audi-VAG-Werkstatt gehen.

Ist das bei den Bootsmotoren und Antrieben nicht auch so?????????

Gruß

Markus

[Cyrus]

Ich weiß leider nicht, was Du alles bekommen hast.

Ford hat auf jeden Fall nur den Rumpfmotor hergestellt.
Also Ford ist dafür nicht zuständig.

Wer hat denn das gute Stück marinisiert?
Ich kenne zur Zeit keine Fa. die noch Ford Motoren verbaut.

Wenn es z.B. ein Mercruiser oder Volvo Motor wäre, könntest Du den Motor weltweit auf Garantie reparieren lassen.
Es sei denn es liegt ein Einbaufehler vor.

[s´äffle]

Hallo!

Keine Ahnung was muss ich unter marinisiert verstehen??

Auf der Rechnung steht:

Werksneuer Marine Motor Ford V8 5,8l / 255 HP

Auspuffsammler Backbord und Steuerbord neu
Zündverteile Elektronisch neu
Vergaser 750er EDE gebr.
Anlasser neu
Diverse Dichtungen, Auspuff usw.
Transomplatte mit Trimmzylinder und Pumpe neu
Unterwasserteil Z-Antieb Gehäuse neu
Unbau Z-Antrieb Teile ausbauen und in neues einbauen
Montage: Motor aus und einbau Transom und Antrieb

2. Jahre Garantie

Gruß

Markus

Zitat von s´äffle

Unbau Z-Antrieb Teile ausbauen und in neues einbauen


2. Jahre Garantie

Gruß

Markus

Hmmm, das verstehe ich so, dass die das Innenleben aus dem alten Z in den neuen eingebaut haben. Hoffentlich liegt es nicht daran, denn ich weiss nicht ob die auf die alten Teile aus dem alten Z auch Garantie geben??

[s´äffle]

Tja

und das verstehe ich nu wieder nicht.

ich war dabei als sie den antrieb aus und umgebaut hatten. alles was mit dem innenleben zu tun hatte wie achsen, lager, buchsen usw. wurden nur neuteile verwendet.

gruß

Markus

[Ebro Skipper]

Zitat von s´äffle

Tja

und das verstehe ich nu wieder nicht.

ich war dabei als sie den antrieb aus und umgebaut hatten. alles was mit dem innenleben zu tun hatte wie achsen, lager, buchsen usw. wurden nur neuteile verwendet.

gruß

Markus

Hallo Markus,
Du schreibst doch oben, dass die Teile aus dem alten Antrieb ausgebaut und in ein neues Gehäuse eingebaut wurden

[s´äffle]

Ja.

steht so auf der Rechnung.

Aber wie gesagt habe beim umbau zugesehen - übrigens sehr int. die sache - und die haben wie beschrieben neuteile verwendet.

Gruß

Markus

[Pitter1401]

Hallo Markus
Drücke dir auf jeden Fall die Daumen halte uns bitte auf dem laufenden hoffe es geht alles gut.