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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 13.08.2009, 18:00
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Standard Problem Mariner 5 PS Nr: 661 S 030120

Hallo,
beim Probelauf von meinem Mariner 5 PS Nr 661 S 03120 kommt nach ca 2 min im Standgas, das Getriebeöl am obersten Schaftende bzw. unter der Motorwanne raus. Wie kommt das Getriebeöl so hoch, das es aus dem Schaft laufen kann? Leider kenne ich das "Innenleben" nicht (Dichtungen, "Simmering", usw) Hat jemand von dem Motor ein Werkstatthandbuch oder ein "Explosionszeichnung" worin das "Innenleben" zu erkennen ist, oder hat jemand eine Ahnung wo das Problem liegt?
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Mit freundlichem Gruß

Wilfried
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  #2  
Alt 14.08.2009, 00:59
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Das wird nicht das Getriebeöl sein, sondern Rückstände von nicht verbranntem Treibstoff im Auspuff
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  #3  
Alt 15.08.2009, 00:23
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Wiebri Wiebri ist offline
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Hallo,
soviel Öl kann nicht im Treibstoff sein, wie da raus läuft. Das ist eindeutig Getriebeöl, da der Ölstand im Getriebe auch weniger wird.
Seltsam aber so ist es.
__________________
Mit freundlichem Gruß

Wilfried
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  #4  
Alt 17.08.2009, 23:28
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Hallo,
hat keiner eine Idee wo mein Problem bei dem Motor liegt? Hat jemand ein Werkstatthandbuch?
__________________
Mit freundlichem Gruß

Wilfried
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