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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 20.09.2009, 12:38
Andy78 Andy78 ist offline
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Hallo,

Habe gestern ein Shetland 536 mit diesem 85PS Johnson V4 2 Tackt gekauft.

Motor ist denk ich sehr alt läuft aber super.

Meine Frage.

Hat dieser Motor einen Anschluß für Temperatur warnung und Drehzahl abgang?? Drehzahlmesser vorhanden aber kein Anschluß verlegt würde ihn wieder anschließen wollen.

Notaus vermisse ich auch am der Schaltbox.

Danke
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  #2  
Alt 20.09.2009, 17:21
Andy78 Andy78 ist offline
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Hallo

Motor ist aus Jahr 1975 laut Motornummer
85ESL75E

Habe noch eine wichtige Frage zur Mischung 2 Takt Öl

WIe sollte das Msichungsverhältniss sein 1:50 oder mehr???
Welches Öl sollte man nehmen
http://shop.strato.de/epages/6110744...oducts/1039-5L
das veileicht kostet zwar viel taugt es auch was???

Habe gehört das bei langsamfahrt Kanalfahr die Kerzen verußen.
Sollte doch bei solchen ölen nicht passieren???

Danke

Andy
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  #3  
Alt 20.09.2009, 19:07
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rottweiler rottweiler ist gerade online
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Hallo Andy !
Drehzahlmesseranschluß: Auf dem Schaltplan ist ein graues Kabel eingezeichnet und müßte demnach auch am Motor vorhanden sein. Also mal danach suchen. Muß übrigens bis zur Schaltbox laufen ! Über eine Temperaturwarnung kann ich nichts finden. Was die Notausgeschichte betrifft kannst Du Dir mit einer Unterbrechung des Zündstromes selber helfen.
Mischungsverhältnis ist laut Handbuch 1:50 !
Gruß Frank
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  #4  
Alt 20.09.2009, 19:48
Andy78 Andy78 ist offline
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Vielen Dank
Werde das graue kabel mal ausfindig machen.

Gruß
Andy
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  #5  
Alt 20.09.2009, 21:16
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Ölfinger Ölfinger ist offline
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Zitat:
Zitat von rottweiler Beitrag anzeigen
Was die Notausgeschichte betrifft kannst Du Dir mit einer Unterbrechung des Zündstromes selber helfen.
Bei so alten weiss ich nicht genau, ob die Kabelfarben noch stimmen...

Schwarz/gelb auf Masse und die Zündung ist Kurzgeschlossen (AUS).
__________________
Gruss Konny

Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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