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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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#1
08.11.2009, 20:20
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Wo fange ich bloß an?
Fragen über Fragen
die Bilder zeigen den momentanen Zustand des Bootes . Wo fange ich am besten an um das Teil wieder richtig schön zu bekommen? Achso: lasst Euch bitte nicht vom User-Namen irretieren, bin zum Bootshaus gekommen wie die Jungfrau zum Kinde. Und erst seit Mai diesen Jahres aktiv.      Bin für jeden Tipp und Ratschlg dankbar MfG Steven
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Wer immer tut was er schon kann, bleibt immer das was er schon immer war. 
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#2
08.11.2009, 20:26
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Als erstes würde ich das Boot komplett entkernen und in Einzelteile zerlegen. Den Boden durchchecken und bei zerlegen wirst Du schon sehen wo handlungsbedarf ist.
 Nur loslegen. es wird schon laufen. Ich wünsch dir viel Erfolg bei diesem Schmuckstück.
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#3
08.11.2009, 20:27
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weiter gehts
     mfg steven
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Wer immer tut was er schon kann, bleibt immer das was er schon immer war.
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#4
08.11.2009, 20:28
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Dann mal Glückwunsch zum neuen Boot!
Die Farben in der Zusammenstellung sind ja der Hammer, und ich fand die Farbe von meinem neuen-alten Boot schon schlimm!  Der Antrieb sieht überholungsbedürftig aus, was ist mit dem Motor, ist der OK und läuft alles? Wenn nicht würde ich mit Motor und Antrieb anfangen, Kosmetik kann man hinterher immer noch erledigen.
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Gruß Birgit 
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#5
08.11.2009, 20:43
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Wenn es vernünftig werden soll, dann alles raus und von Grund auf überholen.
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Gruß Hans Folge dem Fluß und finde das Meer
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#6
08.11.2009, 20:45
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Motor läuft, Krümmerdichting müsste mal neu eben die grossen Kleinigkeiten
     mfg steven
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Wer immer tut was er schon kann, bleibt immer das was er schon immer war. Geändert von Bootshaus Webert (08.11.2009 um 21:00 Uhr)
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#7
08.11.2009, 20:54
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Hallo Bootshaus Webert,
ich teile es mal auf: Antrieb Motor Innen Rumpf Unterwasser Anstrich in der Reihenfolge würde ich da dran gehen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#9
08.11.2009, 21:33
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Rumpf und innen ist Fleiß und nen büschen Geld
 Motor soll ja laufen aber der alte OMC Antrieb  überleg mal den zu erstzen
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative 
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#10
09.11.2009, 14:05
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Hallo
danke für Eure aufmunternden aber auch sinnvollen Anregungen . Werde Euch auf dem laufenden halten, wie es vorwärts geht. mfg steven
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Wer immer tut was er schon kann, bleibt immer das was er schon immer war.
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#11
09.11.2009, 14:22
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das sieht nach gaaanz viel schleifen aus am unterwasserschiff ;) lass dich nicht entmutigen... aber einige stunden werdens schon werden ;)
dann nen neuen unterwasseranstrich aufbringen... obenrum? ist die frage.. gefällt dir die farbe? wenn nein, das gleiche wie unten, nur mit normalem lack dann lackieren... innen? entkernen... und wie schon gesagt dabei checken was alles faul ist etc. und dann neu aufbauen... ;) motor? stell n mast drauf^^... grüße^^
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#12
09.11.2009, 16:59
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Ich würde zuerst mal den Antrieb schecken .
Am Oberem Getriebe,Unterwasserteil ,Transumgehäuse und Hebemotorgehäuse das Öl ablassen .Dabei Zeit lassen ,24 Stunden die Ablasschraube offen lassen .Wenn in einem der 4 Teile Wasser im Öl ist sobald wie möglich Simmer und O-Ringe tauschen .
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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