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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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OM 312 statt OM352
Frohe Weihnachten allerseits!
In meinem Boot werkelte laut Aussage des Vorbesitzers mal ein OM 352. Ein Getriebe ist noch vorhanden und macht auch einen guten Eindruck. Also habe ich mich nach einem neuen OM 352 umgesehen und bin in der Bucht fündig geworden. Für ein paar hundert Euro habe ich einen Motor mitsamt Getriebe aus einem Unimog erstanden. An den Motor hatte ich nur den Anspruch, daß er läuft. Überholt und marinisiert wird er ja sowieso. Von dem Getriebe erhoffe ich mir einen guten Wiederverkaufswert, da es sich um ein gesuchtes Exemplar handelt und sich somit die Folgekosten für den Motor relativieren könnten. Jetzt habe ich erstmal die Motornummer mit reichlich Putzlappen freigelegt und zu meinem Erstaunen muß ich feststellen, daß es sich nicht um einen OM 352 sondern vielmehr um den Vorgänger OM 312 handelt. Ich kenne mich nicht so gut aus mit den Motoren. Äußerlich sehen die sich zum Verwechseln ähnlich. Bekannt ist, daß der eine ein Direkteinspritzer mit 84 PS und 5,7 ltr. Hubraum sein sollte und nun habe ich einen Vorkammermotor mit 90 PS aus 4,6 ltr. Ich könnte natürlich beim Verkäufer wegen falscher Angaben reklamieren. Aber ist das sinnvoll? Hat der OM 312 evtl. Vorteile gegenüber dem Nachfolger? Wie sieht es mit dem Spritverbrauch aus? Ist der Vorkammermotor vielleicht sogar haltbarer wegen dickerer Zylinderwände und geringerer Verdichtung? Der Direkteinspritzer soll ja recht laut sein. Wie ist das beim OM 312? Der OM 352 soll zu Ölverlust neigen. Ist das beim OM312 auch so? Fragen über Fragen. Wäre schön, wenn sich hier jemand auskennt. Danke, Tokapi
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Wenn du bis zum Hals in der Scheiße steckst - nicht den Kopf hängen lassen! |
#2
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Der Direkteinspritzer ist lauter,(das läst sich aber ganz gut abdämmen) aber sparsammer. Das sind jedenfalls meine Erfahrungen.
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Gruß Hans Folge dem Fluß und finde das Meer
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#3
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Hallo Tokapi
Schau mal hier hinein, sind nach meiner meinung die gleichen motoren http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=88896 Es sind Mercedes Motoren das heisst du kannst zu deinem Händler (auto) des vertrauens gehen und dir die Ersatzteile bestellen, bekommst alles und die im Schleifwerk haben auch freude wenn sie mal ne Öl sardine bekommen die sie machen können für die nächsten 5000 Betriebstunden. Gruss Mathias |
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