Anschluss zündschoss 3-polig

[paul1957]

Hallo.liebeTechnikversierte! Habe einn 3-poliges Zündschloss erworben, hat die Anschlüsse BAT,SOL,IGN.Hätte gerne gewusst,wie ich dieses Zündschloss anschliesse.Eine Skizze wäre hilfreich.Motor Yamaha 25PS.BAT warscheinlich Dauerplus über Sicherung 10 oder 15 Amp.IGN warscheinlich Pluskabel von Magnetventil Zündung.Sol ? Oder alles falsch. Bitte um kompetente Hilfe.Danke im voraus.Gruss Paul1957.

[teeulli]

Moin Paul1957, oder wie dein Richtiger Name ist und Hallo hier im
Bei deiner Frage kann ich nicht helfen aber wofür ist die Umfrage

[ManfredBochum]

Hallo,

Bat= Batterie, also Dauerplus
IGN= Zündung
Sol= Anlasserelais, im Prinzip wie Magnetschalter, also zum starten.

Gruß Mani

[ralfschmidt]

Hallo paul1957,
das Zündschloß ist nicht für Außenborder geeignet, dir fehl der Ausschaltkontakt (Schließer) und der Choke(Öffner)

Bat ist Dauerplus
IGN ist Spannung wenn Zündschlüssel auf eingeschaltet steht
Sol ist Anlasser Relaisspule

[simon-2]

ich würd den Tasterteil davon zum Starten nehmen, den Rest irgendwie anders machen. Gibt es denn auch "richtige" Außenborder-Zündschlösser?- ich hab noch keins gesehen. Daher hab ich zum Starten einen reinen Schlüsseltaster (der hat auch nur eine "Stufe", vorher war dort ein normaler Taster ohne Schlüssel) und zum Kurzschließen (=Ausmachen) einen Kippschalter. Und der ist zweckmäßigerweise so, dass entweder die Zündspulen kurzgeschlossen sind, ODER alles andere an (bisher nur Stromversorgung für den Starter.

Schöne und günstige Kippschalter gibts übrigens bei Reichelt, 12mm Einbaudurchmesser, galvanisiert, insgesamt solide Dinger (nicht so Miniaturteiler), und der Preis hatte mich wirklich positiv überrascht aber ich schweife vom Thema ab...

edit: doch, natürlich gibts Außenborderzündschlösser, grad gesehn. Naja, preislich bin ich trotzdem froh über meine Lösung :-D

[paul1957]

Zitat von ralfschmidt

Hallo paul1957,
das Zündschloß ist nicht für Außenborder geeignet, dir fehl der Ausschaltkontakt (Schließer) und der Choke(Öffner)

Bat ist Dauerplus
IGN ist Spannung wenn Zündschlüssel auf eingeschaltet steht
Sol ist Anlasser Relaisspule

Hallo ralfschmidt,Danke für deine Hilfe,habe Ausschalter über Hupenknopf,Choke über Taster/el.Choke gelöst.Wenn ich es richtig verstanden habe ,muß der BAT - Anschluß des Zündschlosses über Sicherung 10 oder 15 A angeschlossen werden.Das Pluskabel vom Starterrelais muß auf den SOL-Anschluß des Zündschlosses gelegt werden. Der IGN-Anschluß des Zündschlosses muß wohin? Danke im voraus für deine Hilfe.Gruß Paul1957

[ralfschmidt]

Hallo paul1957,
ist so weit ok,
an IGN kannst du Verbraucher anschließen die Spannung haben sollen wenn die Zündung eingeschaltet ist

[ralfschmidt]

Hallo simon-2,
natürlich kannst du anschließen und basteln was du möchtest, aber du solltest wegen der Funktionssicherheit immer an mögliche Probleme mit Feuchtigkeit und Überstrom denken,
ich weiß das Orginal Zündschlösser von Yamaha oder Mercury unverschämt teuer sind, aber damit hat man auch locker 20 Jahre keine Probleme

[simon-2]

Bei den Kippschaltern hab ich keine Bedenken wegen der nächsten 20 Jahre. Bei meinem nifteligen Schlüsseltaster schon eher.
Habe in den Bootskatalogen schon ähnliche Kippschalter gesehen, vom Bild und Daten her identisch, allenfalls eine andere Galvanisierung -das weiß ich nicht-, nur an mehreren 100% Preisunterschied hing es bei denen (ist ja ein Bootsteil ). Von daher glaub ich nicht, dass Kippschalter generell bedenklich sind..?
Einer dieser groben Art ist mir letztes Jahr kaputtgebröselt- aber nur weil der aus dem Fundus von meinem Vater und noch mit Bakelitgehäuse daherkam

[Warmduscher]

Es gibt ja noch einen Mittelweg zwischen überteuerten orginal Zündschlössern und dem China Schrott aus der Ebay-Bucht.

Universelle (wasergeschützte) Zündschlossschalter von ordentlichen Herstellern, erhältlich z. B. im Landmaschinen- oder dem klassichen Fahrzeugteilehandel.

Einen übersichtlichen Katalog hatte ich mal bei der www.ochsnerag.ch gefunden.

W

[paul1957]

Zitat von ralfschmidt

Hallo paul1957,
ist so weit ok,
an IGN kannst du Verbraucher anschließen die Spannung haben sollen wenn die Zündung eingeschaltet ist

Vielen Dank an alle, die mir bei meinem Problem geholfen haben , ich wünsche allen eine Handbreit Wasser unter dem Kiel.Ich werde mich jetzt oder demnächst,wenn das Wetter es zuläßt,dabei machen, meine Elektroinstallation im Boot fertigzustellen.Gruß Paul1957