Mariah 216 Talaria

[GrunAIR]

Zitat von Stephan123

Bei 200 Kg drüber kann ich dir nicht genau sagen ob du weiter fahren darfst

Ich denke nicht. Wissentlich überladen, Unfall gebaut und das mir dem Segen der Polizei?
Da bleibt der Anhänger stehen, da gehe ich jetzt mal fest von aus.
Den Anhänger kriegste mit dem Boot nicht unter 2,2to, jede Wette...

Gruß Torben

[Henning K.]

Zitat von saro

Hallo Piet,
danke für die Info. Welche Konsequenzen stehen denn an, wenn man 200kg zu viel am Haken hat? Hast du da Erfahrungen?
Gruß Roland

das kommt natürlich auch auf das Land an, in dem Du angehalten wirst. In D kann man das im Bußgeldkatalog nachlesen, was es letztendlich kosten wird. Ob Dein Gespann stillgelegt wird, hängt wohl auch von den Sheriffs ab. Bis 3% sind auf jeden Fall "gratis" - ab da kostet es Geld - wenn auch nicht so viel. Ich schätze mal, dass es bei 5% mit zwei zugedrückten Augen noch weitergeht - ab dann wird die Reise sicher beendet sein. In Ö und CH wird es sicher strenger geahndet.

[saro]

Hallo zusammen,
nun habe ich ein wenig recherchiert und folgendes Ergebniss:
Das Zugfahrzeug Chrysler 300 C CRD kann für 225 Euro ohne Umbau auf 2.200 kg Anhängelast aufgelastet werden. Alternativ hierzu können wir unseren 2. Wagen, VW Sharan 1,8T von 1.900kg Anhängelast auf 2.480kg erhöhen. Kosten ohne Umbau 199 Euro. Erklärbar ist das alles ohne weiteres nicht, da im Grunde genommen nichts am Fahrzeug verändert wird, sondern es reine rechnerischen Gewichtsverteilungen gibt.

[JohnB]

Beim Sharan gab es zumindest früher ein maximales Zuggewicht von 4 to. Das wäre auch zu prüfen
Nicht, daß dann nur noch eine Person ins Auto darf.

[Ghostman]

4to sind das Gesamtgewicht !

[JohnB]

Zitat von JohnB

Beim Sharan gab es zumindest früher ein maximales Zuggewicht von 4 t. Das wäre auch zu prüfen
Nicht, daß dann nur noch eine Person ins Auto darf.

max. Zuggewicht ist sogar ja nach Modell aktuell nur 3,8 t.

Bei 2,45 t Anhängelast verblieben dann für den Zugwagen noch 1,55 t (bei 3,8 t) bis 1,75 t (bei 4 t).

Das Leergewicht des Zugwagens ist schon etwa 1,7 t.

[Ghostman]

Sorry
war noch nicht fertig.
Die 4to sind beim Diesel, Bei den 150 Ps Benzinern(1,8T) sind es nur 3800kg.

[kessespeedy]

Zitat von saro

Hallo Henning,
danke für Deine Antwort.
Ich habe bei Chrysler nachgefragt, eine gesetzlich erlaubte Erhöhung gäbe es nicht. Auf meine Frage, was denn eine ungesetzliche Erhöhung wäre konnte mir die Dame nichts sagen. Also eingetragen sind 2000 kg bei 12%. Es ist ein Chrysler 300C Touring mit einem 3,0 Dieselmotor. Ich denke das "ziehen" sollte nicht problematisch sein. Evtl. kann es bei slippen bzw anfahren problematisch werden. Mal schauen was geht. Meinst Du die Sliprollen abbauen ist keine Lösung? Die wiege ja auch immerhin 150kg...
Gruß Roland

Hallo Roland,

ist zwar schön öfter hier im BF angesprochen worden, aber trotzdem noch mal der Hinweis auf die Firma Scholz in Vlotho. (www.fahrzeugauflastung.de)
Wir haben uns dort gerade ein Gutachten für die gesetzliche Erhöhung der Anhängelast besorgt. Hat zwar etwas über € 300,- gekostet, war aber auch für uns der einzige Weg 500kg mehr Anhängelast zu bekommen.

Liebe Grüße
Danny

[peRformAnceE]

Hallo Leute..

Schaut mal hier rein: http://www.bootaholics.de/BreiteGewichtLasten.html

ps: wenn das Gespan überladen sit, verliert auto und boot Versicherungsschutz.

[toxy]

Zeit für Gewichtstuning, Kohlefasertoilette, Magnesiumreling, Aluschrauben wos nicht so drauf ankommt, sonst Titan

Felix