Evinrude 30HP (Impellerwechsel)

[michi 23]

Hey Leute

habe mich Heute um den Impeller gekümmert und in mühsamen werken endlich herausgebracht, es dauerte schon lange bis ich darauf kam wie das UWT abgeht, daß das Schaltgestänge hinter dem Wasseransauggitter liegt und verschraubt ist, aber ich habs gefunden und jetzt ist er draussen.
Frage: kann ich den Impeller noch weiter verwenden oder muß dieser raus?

[Triton05]

... wie alt ist der denn schon. Aussehen tut er noch gut; aaaber ist er auch noch flexibel?
Ich würde den Impeller ggf. austauschen, dann bist Du auf der sicheren Seite!!!

[Modellbootsfahrer]

Man sollte nicht denken: Es ist ja nur ein Außenborder, sonst nichts.
Man sollte immer davon ausgehen, es ist ein Triebwerk, und so sollte mann vorausschauend denken und arbeiten und das Taschengeld für einen auch nur klein gekrümmten Impeller ausgeben. (Wenn man schon so gut drauf ist und den selber ausgebaut hat)
Anerkennung(Ehrlich gemeint)

Mach mal ruhig.

Mfg
Manfred

[Helldriver]

Wenn du das schon alles auseinandergebaut hast, dann mach den Impeller auch neu.
Schaden wird es nicht, und finanziell umbringen tut es dich auch nicht.

[michi 23]

ihr habt ja recht, es geht nicht um das Kleingeld, ich dachte nur wenns nicht notwendig ist kann er drin bleiben, sonst kommt er in die Ersatzteilkiste zu den anderen guterhaltenen Kleinteilen
wenn ich das Ding schon unten habe, ist auf noch was zu Achten bevor ich alles wieder zusammenbaue (neuen Anstrich OK)

[littlebert]

Hallo,

schau dir die Platte und das Wasserpumpengehäuse auf Riefen und
Einlaufspuren an.

Getriebeöl wechsel.

Alle Bolzen mit ordentlich seewasserfestem Fett wieder einsetzen. Auch die
Verzahnung der Antriebswelle ordentlich fetten.

[c.kennedy]

seh ich auch so.
die beiden Bleche würd ich auch Erneuern.
Der Impeller kann auch " Brechen " wenn er zu alt ist.
Dann hast du wenn du Pech hast, den Gummifummel im Kühlkanal und hast richtig Streß und ärgerst dich die Platze.
- und das für 18€ sparen ?

[michi 23]

das Getriebeöl hab schon vor beginn der Arbeiten abgelassen, das Pumpengehäuse sieht noch recht gut aus und es gibt nur ein Blech, das habe ich mit der Drahtbürste wieder auf glanz poliert und gut eingefettet, die Antriebsstang mit der Verzahnung war leicht rostig, ging auch mit der Bürste alles ab und ist jetzt wieder Blitz-Blank, die Zündkerzen habe ich auch getauscht und die Kontakte eingefettet, das Starterritzel habe ich auch geölt und eingefettet jetzt fehlt nur mehr der Lack

[c.kennedy]

mit dem anderen Blech meinte ich die 328751 ( Teilenummer ).

arbeitest Du da mit Nitroverdünnung oder seh ich das falsch ?

[Triton05]

... und denk daran;
Probelauf nur im Wasserbecken oder mit Spülstulpen. Nicht das der Motor Dir im nachhinein noch ohne Wasser verreckt!
Viel Spaß beim Basteln!

[michi 23]

Zitat von c.kennedy

mit dem anderen Blech meinte ich die 328751 ( Teilenummer ).

arbeitest Du da mit Nitroverdünnung oder seh ich das falsch ?

ja das ist Nitroverdünung, zum reinigen gibts nichts besseres

[Müritzfan84]

Hab Letztes Jahr 3,5 Wochen auf meinen Impeller Warten Müssen wollte so gerne Damals mit nem 20er Jonny weg anstelle des 10Mercurys

die älteren Komponenten lassen die aus USA einfliegen mit Luftpost stempel USW

musste aber nichts dazu zahlen

[michi 23]

bin bei unserem Bootshändler fündig geworden der hat den Impeller lagernd aber Österreich ist eben ein teureres Bootsland bei Ebay habe ich den Impeller um 9.- gefunden, bei meinem Händler ich bezahle 48.-
hole ihn heute ab.

[c.kennedy]

Nitro ist mir zu heavy.
-da muß ich ja beim Basteln zum Quarzen raus gehen.
da nehm ich lieber Bremsenreiniger.

bekommst du damit auch die Kalkablagerungen am Schaft weg ?

48 Teuros ist schon heftig ! Also ich hatte meinen so bei knapp 18€ entdeckt.
Das einzige was mich vor dem Kauf immer wieder abschreckt ist,
das man meist nicht alles aus einer Hand zu vernünftigen Preisen bekommt.
Die einen haben das nicht, die anderen das nicht.