Schleusen ohne Freibord

[Guenter Mallmann]

Hallo ihr Skipper da draußen,
in mehreren Berichten habe ich gelesen, dass in französichen Schleusen das Wasser so hoch steigt, dass die Fender über den Rand aufschwimmen. Ich kenne aus eigener Erfahrung das Problem. Da scheuert dann der Rumpf an der Schleusenmauer.
Jetzt habe ich die Lösung gefunden. Ich habe mir beim Versand "Toplicht.de" Gummi-Rohrfender gekauft, die nicht aufschwimmen, sondern am Rumpf anliegen. Nicht ganz billig, pro Stück 60 Euro, aber eben sehr effektiv.
Toplicht hat diese Fender, die übrigens in der Berufsschifffahrt üblich sind, nicht im normalen Katalog. Man muss schon per mail bestellen.
Ich wünsche euch allen einen guten Start ins Frühjahr
Günter

[tupilaq]

Hallo Günter,
kannst Du die Teile etwas genauer beschreiben, am besten mit Bild? (Maße, Befestigungen).
Ich kenne das Problem von einigen Schleusen in Holland und von den Schwimmpollern im Nord-Ostsee-Kanal. Da steht das Wasser die berühmte Handbreit unter Oberkante. Ich habe eine sog. Bumpingline, die auf dem Wasser schwimmt, aber sich auch gelegentlich hochdrückt und dann wirkungslos ist. Eine andere Alternative sind kleine Langfender, an einem Ende mit einem Gewicht beschwert, so dass sie, etwa bis in die Mitte eingetaucht, senkrecht schwimmen.
Ich bin nicht wirklich zufrieden mit meinen Lösungen und immer auf der Suche nach Verbesserungen.
Gruß von er Ostsee, Jürgen

[ghaffy]

Zitat von Guenter Mallmann

... Gummi-Rohrfender ... Nicht ganz billig ...

Autoreifen / Reifen von Scheibtruhen ("Schubkarren" heißt das wohl bei euch) gibt's für umsonst.

[hheck]

Hin und wieder wird man aber gerade in Frankreich ganz deutlich darauf hingewiesen, daß Fender, die nicht schwimmen, in den Schleusen unerwünscht, ja sogar verboten seien. Wenn die Dinger sich lösen und untergehen, können sie die Schleusentore blockieren, was dann nur noch durch Taucher zu beheben ist.
Die Kosten dafür werden einem dann gleich angedroht.
Ich verwende deshalb kleine Reifen mit aufgeblasenem Schlauch drin, sodaß sie gerade etwa zur Hälfte eintauchen. Ein passendes Gewicht am Langfender tut's genauso, und der Eclusier ist's zufrieden.

Gruß
Helle
M.Y.Franziska

[Dicke Lippe]

Zitat von ghaffy

Autoreifen / Reifen von Scheibtruhen ("Schubkarren" heißt das wohl bei euch) gibt's für umsonst.

Sind zumindestens in den Schleusen an der Mosel verboten.

[Guenter Mallmann]

Leider, lieber Tupilaq, habe ich keine Fotos der Gummi-Rohrfender. Ich kann sie also nur verbal beschreiben: es sind 50 cm lange flexible Rohre, die aussehen wie die grauen Isolierungen für Warmwasserrohre. Sie sind allerdings aus ganz schwerem Kunststoff. An einem Ende ist ein Tau durch eine Bohrung gezogen und richtig seemännisch verspleißt.

Und an die Adresse von ghaffy:
Reifen aller Art als Fenderersatz sind in Frankreich strikt verboten. Wenn sie sich mal losreißen, gehen sie auf Grund und könnten ein Schleusentor blockieren. Also nix mit der schönen Idee, die ich natürlich auch schon mal hatte...

[ghaffy]

Ja, klar, hatte ich ganz vergessen.

Bei uns auf der Donau sind sie ja auch verboten.

(Da ich gerade unsere Osterreise - die Herrenrunde - vorbereite, sah ich wohl vor meinem geistigen Auge schon die Kroatenpötte mit ihren Autoreifen in allen Formen und Dimensionen ...)

[Verdrängerwilli]

Schwimmen diese Rohrfender, bei Abriss der Leine

[Cooky-Crew]

Zitat von Guenter Mallmann

Leider, lieber Tupilaq, habe ich keine Fotos der Gummi-Rohrfender. Ich kann sie also nur verbal beschreiben: es sind 50 cm lange flexible Rohre, die aussehen wie die grauen Isolierungen für Warmwasserrohre. Sie sind allerdings aus ganz schwerem Kunststoff. An einem Ende ist ein Tau durch eine Bohrung gezogen und richtig seemännisch verspleißt.
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Lieber Guenter,
ich verstehe das jetzt nicht Im ersten Beitrag
gibst du eine Bezugsadresse an und bist jetzt nicht
in der Lage einen entsprechenden Link hier im
Werbeforum einzustellen
Meinst du evtl. die Langfender POLYFORM HTM schwarz


http://www.toplicht.de/shop/schaekel...oje/langfender

Gruß
UWE