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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Aquamar Bahia 20 was ist vergleichbar
Ich schaue mich um nach einem neuen Boot.
Genutzt werden soll es auf Binnenrevieren wie auch auf der Ostsee. Platz sollte es für meine Kleine Familie (meine Frau, mein Kind und mich) haben auch um darauf nicht nur eine Notnacht verbringen zu können. Dabei bin ich auf die Bahia 20 gestoßen. Die Bahia 20 Cabin gefällt mir aus verschiedenen Gründen sehr gut, die mir auch wichtig sind:
Jetzt habe ich von Qualitätsproblemen bei Aquamar Booten gehört. Welche Alternativen gibt es denn ? bisher kenne ich folgende Quicksilver 540,Quicksilver 620, Saver 620 Cabin Aber: Quicksilver 540 sehr schwer und nur Aussenzugang zum Bug keine Spüle Herd Quicksilver 620 das geiche Saver 620 Cabin schwer nur Aussenzugang zum Bug kein Herd eine nachts nicht erreichbare Toilette aber positiv eine Decksluke oder irre mich mich bei der Einschätzung ? |
#3
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Aber die Gragoboote sehen nicht so schön aus wie die Bahia oder die Saver!!!!
sava
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http://www.facebook.com/sava.pasic |
#4
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Zitat:
ich kann nur davon abraten dort ein Boot zu kaufen....... Das ist reine Ansichtssache, z.b. eine 22iger ist ein sehr schönes Böötchen
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Gruss, Gerhard La vida puede ser muy agradable pero nadie dice que sea perfecto |
#5
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Nu haut meine 660 mal nicht in die Pfanne, ich liebe meine Griechenlady.
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#6
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1000 % Zustimmung!
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#7
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Die Drago Fiesta 600 gibt es leider ab diesem Jahr nicht mehr nur noch die 660
die wiegt aber nackt schon 250 kg mehr vom Preis her etwas teuerer, aber das sollte einem die Qualität schon wert sein, leider finde ich im Netz wenig Aussagekräftige Fotos zur Fiesta 660 , die 600 hätte eine echte Alternative sein können. Wobei beide nur einen Außenzugang zum Bug bieten optisch finde ich die dragos aber nicht schlecht gibt es noch andere Boote ? |
#8
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Was für Bilder von der 660 hättest Du denn gerne?
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#9
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Zitat:
Ich kann leider mit dem Design dieser neuen Eimer überhauptnichts anfangen...
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend. |
#10
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Habe mir soeben eine Salpa Laver 20.5 (gebraucht) gekauft.
Bin sehr zufrieden. Müsste alle deine Anforderungen entsprechen. lg Lucky |
#11
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Hallo, ist zwar etwas weiter aber aus eigener Erfahrung eine Empfehlung : www.1a-aquapower.de - vertreiben Scagos-Boote auf Basis der Drago-serie.
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Viele Grüße Jürgen |
#12
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Hallo Mollyman, mit was für einem Boot bist du denn bislang unterwegs gewesen? Die Bahia 20 gefällt mir persönlich von allen genannten Booten wenn überhaupt am besten.Ich glaube aber trotzdem, dass es je nach Motor deutlich schwerer als 1000 kg werden wird. - Die Dragos / Quicksilverboote sind bestimmt qualitativ nicht besser oder schlechter, manchen gefallen diese Boote, manche müssen sich erst noch dran gewöhnen, ist wie mit japanischen Autos.
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Viele Grüße Sebastian Geändert von Rantanplan (22.10.2008 um 11:58 Uhr) |
#13
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In der Bucht wird z.Z zum wiederholten Male eine Quicksilver 650 Cruiser
verkauft. Die finde ich richtig Klasse!!!! Für mich ein optisches Sahnestückchen. Von der Kabine her, finde ich die Bahia schon geräumiger. Sava
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#14
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vielen dank für die bisherigen Infos
Vorweg muss ich sagen ich und meine Familie sind recht neu im Bereich der Bootsfahrer. Meine Eltern und meine Familie nutzen bisher eine Vega 499 mit 70 PS Yamaha von meinem Vater ( Auch "Neuling"). Daher weiß ich auch so genau was beim neuen Boot anders sein soll. Thema Gewicht. Warum schaue ich da so genau drauf. Mehrgewicht des Bootes heißt in der Regel auch Mehrverbrauch beim Betrieb, aber auch einen Mehrverbrauch beim Trailern zum anderen kommt hinzu, dass auch mein Vater das Boot trailern können soll. bei Ihm ist aber mit 8%Steigung bei 1600 Schluss. Dazu habe ich mir sagen lassen, das es nicht sinnvoll ist dieses auszureizen sondern man sollte immer noch etwas Reserve haben. Wenn ich jetzt also ein 900 Kg Boot nehme dazu 180 kg der Motor 100kg Sprit und Wasser sowie 150 Ausstattung und Einbauten dann bin ich bei 1330 ohne Trailer plus 350 Kg Trailer bin ich bei 1680. Dazu sollte das Boot mit Trailer nicht die 1480 kg übersteigen weil ich sonst keine Tempo 100 Zulassung bekomme. Die Salpa ist ganz nett, nur da ich "sehr vollschlank" bin ist das bestimmt zu zweit auf den beiden Steuersitzen recht eng dazu kommtdas mann die Sitze nicht zur Tischgruppe drehen kann und man sich schlcht mit Leuten hinten unterhalten kann ansonsten finde ich das Konzept der Salpa sehr interessant mit Spüle und so hinten drin aber halt auch 900 Kg ohne Motor. Was für Bilder hätte ich gerne ? Es geht mir darum ich möchte sowohl den Aufbau in der Plicht deutlich erkennen können, den Zugang zum Vorschiff, einen Blick auf die Staumöglichkeiten, Blick auf Toilettenraum und Küchenbereich, die Kabine, so das man halt alles wesentliche erkennen kann. Zum Thema design ist meine Meinung -Form Follows Function- und nicht umgekehrt gruß Martin Geändert von mollyman (09.08.2008 um 06:06 Uhr) |
#15
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nun ja ich kann eig. nichts gegen lück sagen hab von dort auch meine 21er und dort is eig. alles so wie es sein sollte
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#16
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Zitat:
oder warum holst du diesen alten Thread wieder hervor Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will. |
#17
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Wir haben uns 2007 auch ein Boot nach langer Suche zugelegt. Gleiche Verhältnisse 2 Erwachsene+Kind (damals 10J) Anfänglich fiel uns diese Bahia 20 Cabin auf... wir fanden äußerlich nicht schlecht und schon mit WC-Raum. Hatten ja zunächst nach einem neuen Boot Ausschau gehalten....Limit lag so bei 20TE. Die Bahia hat damals mit 50PS Johnson in Berlin €19.900 gekostet, allerdings gabs außer Einbautank absolut garnix dazu...Und wenn man sich ein wenig sachkundig macht, stellt man fest, daß das absolut nicht reicht, wenn man mit seiner Family auch mal ein paar Tage wegfahren möchte. Und die Boote so um die 6,50m bieten doch erheblich mehr Platz.
(die Bahia ist ja 5,95m)- vorallem auch in der Plicht. Nach 2 Messebesuchen und Aufsuchen mehrere Händler haben wir uns eine 5 Jahre alte sehr gut erhaltene DRAGO Sorocos 640 (liegt zwischen der Fiesta 600 und er 660) gekauft mit 100PS Yammi ,Komplettausstattung, d.h. mit richtiger Toilette+Fäkaleintank, mit Frisch-Wassertank, 2 Batterien (Starter+Versorgungs-.), Cabrioverdeck und Trailer! Da kommst Du neu locker auf 35T€....Der Spaß hat damals 21.5T€ gekostet und war, wie ich fand die bessere Alternative, auch heute nach 2 Jahren...laß Dich nicht allein von der Schönheit verleiten....heute finde ich, könnte es noch ein halber Meter mehr sein, auf keinen Fall kürzer. Allerdings fahren wir oft über mehrere Tage weg und da brauchst Du schon ein wenig Platz....... vielleicht helfen Dir diese Gedanken ein wenig.... Viele Grüße aus Berlin Andreas |
#18
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Zitat:
Hallo Uwe, es macht wohl einen Unterschied, wenn jemand den Versuch unternimmt einen Händler zu rehabilitierten oder in diesem Forum aktiv zu werben, z.B. für eine Hundezucht. Mit freundlichen Grüssen Guido |
#19
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Hallo Martin, ich habe mich lange mit der gleichen Frage beschäftigt, ich habe mich für die Saver 620 entschieden. Wenn du Bilder brauchst oder mehr Details wissen willst, sede mir eine P/N.
Grüße Michael Saverboote.de im aufbau |
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