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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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welches öl?
hallo leute,
ich habe mir ein neu-gebrauchtes boot gekauft. da ist ein 2 takter mercury 50 ps verbaut. im motor ist ein original öl. farbe blau. welches ist das? oder welches würdet ihr nehmen? viele grüße stampes |
#2
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Wenn´s ein AB von Mercury ist, und das Öl auch orginal ist, kann es nur
das "Quicksilver Premium" sein. Die Farbe ist blau. "Quicksilver Premium Plus" ist grün. Ohne eine Wertung abgeben zu wollen,- mir kommt nur das "Premium Plus" in den Tank. Grüße, Romi
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#3
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Zitat:
Das ist 2 Taktöl mit der gängingen marinespezifikation TCW 3. Wie man schon sieht, ist das eine Glaubensfrage, ob man das von einem Motorenhersteller kauft, oder sonstwo.
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Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will. |
#4
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danke leute.
also ist es eigentlich egal ob es original ist oder nicht. hauptsache die tcw3 zertifizierung steht drauf. ist das original viel teurer wie andere marken? wenns vom preis nicht viel ausmacht kann man sich ja das original holen. gruß stampes1 |
#5
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Hallo stampes1,
das Ouicksilver ist nicht teurer als andere Orginal Sorten, hier im Forum vertreibt ein User Namens totto Öl zu sehr guten Preisen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#6
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Hallo
Redet ihr auch nicht an einander vorbei? Welches Öl ? Getriebe oder Motor
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MfG Andreas |
#7
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hallo,
nicht das getriebe öl. das normal öl im motorraum welches beim 2 takter zugemischt wird. das meine ich. Gruß stampes1
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#8
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Da es sich bei diesem Motor um nichts besonderes handelt (klassischer Zweitakmotor...) würde ich nach dem preis gehen und einfach ein TCW-3 zertifiziertes, günstiges Öl fahren.
Glaub mir: Es gibt in der Praxis erheblich mehr Probleme mit verschmutzem oder verwässertem Kraftstoff als mit billigem Öl. Wenn es TCW-3 Standards erfüllt ist es vollkommen in Ordnung. Dr. Burscheid |
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