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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Welchen Zweck erfüllt eigentlich die Lippklampe
Hallo Bootskollegen, mal eine blöde Frage von einem noch relativ unerfahrenem Neuling. Welche Funktion erfüllt eigenlich die Lippklampe? Ich habe so zwei Teile am Bug meines Bootes und weiß gar nichts damit anzufangen.MfgMeadow
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#2
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Meines Wissens leitest Du die Bugleine von der vorderen Klampe über die Lippklampe und dann an den Poller um den Druck bzw Zug auf die vordere Klampe und das damit verbundene Durchscheuern der Festmacherleine zu reduzieren... So hat es mir zumindest mein Hafenmeister am WE erklärt
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R`n´R Tippi 5414-1097-3921 ...bitte den linken Ausgang nutzen und jeder nur ein Kreuz!
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#3
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Durch eine Lippklampe werden die Festmacher zum Steg/Kai usw. geführt.
Was hier geschrieben, wird, ist ja wohl Blödsinn: http://www.gruendl.de/lippklampe.html Gruß Toldi |
#4
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Hallo,
oder auch um die Festmacherleinen so zu führen, dass sie sauber von der Klampe über die Lippklampe bis zum Poller laufen und nicht die Last auf z.B. einer Relingstütze lasten kann.
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Gruß an alle Werner |
#5
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Zitat:
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Gruß an alle Werner |
#6
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Zitat:
Bei MoBos ohne Korb und ohne Reling wird verhindert, dass der Festmacher über das Vordeck schubbelt. Mittelklampe gleich immer Lippklampe.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
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#7
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Lippklampen sind NUR dafür da, das Seil vorm durchscheuern zu bewahren. Sie sind tunlichst so anzubringen, dass die auf ihnen lastende Kraft minimal ist. Durch die Lippklampe ist die Position des Seils an Board festgelegt und es kann somit nicht so leicht kaputt gehen.
Schöne Grüße, Clemens
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#8
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und hier werden sogar welche Verkauft, ist das nicht toll!
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=97178
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so long, Tino! Richtige Männer fahren mit Pinne!! |
#9
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Zitat:
Das möchte ich noch ergänzen. Die Last in der Lippklampe ist auch abhängig vom Winkel der abgehenden Leine an Land, der sich ja nach Lage in der Box/längsseits sowie Position der Poller an der Pier ändert. Die Lippklampe gibt schon den günstigsten Abgangspunkt der Leine frei von Reeling etc. vor. Das heißt sie muss neben dem (hauptamtlichen)Schamfielschutz auch Last aufnehmen können. Die Kollegen hatten es m.E. schon korrekt beschrieben. Ganz sicher ist man da mit den Lippaugen in höherem Schanzkleid. Oder bei Klampen und Pollern direkt auf dem Schanzkleid.
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Gruß Kai |
#10
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Hallo Kai,toll, nur musst Du mir mal sagen was Schanzkleid heißt. Ich glaube so etwas hat meine Frau nicht in Ihrem Kleiderschrank hängen.Außerdem was ist Schamfielschutz, hoffentlich nichts Unanständiges.MfgMeadow
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#11
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Lippklampe:
Sie dient zur Führung von Tauwerk über die Bordwand z.B. Festmacherleinen, Fender, etc. Lippklampen sind sozusagen die kleinen Schwestern der Klüsen von Schiffen, so wie Poller die großen Brüder der (Beleg-)Klampen sind. Ich gehe ma davon aus das die Frage nach dem Schanzkleid ernst gemeint ist... Schanzkleid: Erhöhung der Bordwand an Bug und Heck. Das Schanzkleid dient zum Schutz von Mannschaften und Material vor Wellenschlag auf dem Vordeck. Also kann man sich hinter der Verkleidung verschanzen - daher der Name: Schanzkleid
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Gruß Carsten Es ist keine Schande nichts zu wissen, wohl aber eine nichts lernen zu wollen. (Sokrates) SAR-Seenotruf 124 124 MRCC Bremen |
#12
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Du denkst doch wohl nicht an so was?
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#13
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Schamfielschutz
Schutz vor aufreiben/zerfasern von Tauwerk. Der Name stammt von: "...schämen - ein Kapitän der mit zerfaserten/ausgefransten/zerschlissenen Tauwerk einlief schämte sich, da das von schlechter Seemannschaft zeugte." "...fiel - kommt von Fallen - laufendes Gut - Tauwerk das zum hissen und fieren dient."
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Gruß Carsten Es ist keine Schande nichts zu wissen, wohl aber eine nichts lernen zu wollen. (Sokrates) SAR-Seenotruf 124 124 MRCC Bremen |
#14
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Moin Meadow,
erklärt wurde es ja schon. Hier noch ein Bildchen zur Unterstützung. Die gelben geschlitzten Schlauchsegment sind als zusätzlicher Schamfielschutz gedacht. Außerdem nehmen die unter Last etwas gequitsche aus den Leinen.
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Gruß Kai |
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