Zugelassene Zurrgurte nach EU Norm +WICHTIG+

[wolfgang_]

Heute stand in unserer Regionalzeitung ein Bericht zum Thema "Mit dem Boot auf der Straße - Ladungssicherung". Dabei ist mir folgender Absatz aufgefallen.

Zitat:
Zur Sicherung dürfen nur spezielle Zurmittel eingesetzt werden. Sie müssen den Kennzeichnungsvorgaben der EU-Norm DIN EN 12195-2 entsprechen. Alle Einzelteile eines textilen Zurrgurtes müssen deshalb über ein fest angebrachtes Etikett mit Zurrkraft und Verschleißfestigkeit verfügen. Gleiches gilt für Drahtseile oder Verzurrketten. Hanf- oder Textilseile wie sie an Bord benutzt werden sind für die Ladungssicherung auf dem Trailer nicht erlaubt. Beschädigte oder geknotete Zurmittel sind ebenso tabu. .... Die Gurte sollten jeweils eine Zurrkraft (LC-Wert laut Etikett in daN) von mindestens dem halben Bootsgewicht aufweisen.
Wer gegen die Bestimmungen der Ladungssicherung verstößt, riskiert neben Sachschäden ein Bußgeld und Punkte in Flensburg.

Zitat Ende.

[Ruby]

Ja, mh, und was ist nun die Frage

[Yam]

Zitat von Ruby

Ja, mh, und was ist nun die Frage

Eben


Davon abgesehen schau mal bei Hogi , da bekommst konforme Gurte in allen DAN - Zurrlasten -
Ob Umreifung,Endlos,Ratsche usw. , ........ flitsch Dich mal mdurch das Angebot !
http://www.hogi-spanngurte.de/


PS. EU - Konform

[joespi]

Danke an Wolfgang für diesen Hinweis.
Und für Ruby: Wieviele Leute wissen das?

Es gibt bestimmt einige "Bootstransporter" die gerne mal die Festmacherleinen zum "festmachen" auf dem Trailer benutzen, weil die ja so heißen.

Wenn dann mal ein Ladungskundiger Kontrolleur das Gespann anhält und stehen lässt, gibt es ordentlich Probleme, wenn man nicht die richtigen Zurrgurte dabei hat. Schlimmer als die Geldbuße mag da die "Untersagung der Weiterfahrt" sein.
Lässt man dann gern Boot auf Trailer allein auf dem Parkplatz an Autobahn oder Landstraße stehen, um Samstag oder Sonntag nachmittags nach geeignetem Verzurrmaterial kilometerweit zu suchen?

Ich finde es gut, dass Wolfgang nochmal darauf hingewiesen hat.
Zumal die Kontrollis und auch die Clubs gerade zu Saisonbeginn derartige Hinweise in den Zeitungen platzieren. Die wissen auch, dass wir jetzt wieder und oft eben unwissend, oder eben auch ungenügend gesichert unterwegs sind.

Wir geben viel Geld für Boot und Trailer aus, da sollten wir nicht an ein paar Euros für die "geeignete" Verzurrung sparen.

Gruß
Jörg

[kaceka]

Ist natürlich auch heftig was da am Kran so alles ankommt.

Beim ADAC gibts zum Thema diese Broschüre:

http://www1.adac.de/images/Sichere%2...cm8-282553.pdf

[wolfgang_]

@ RUBY + YAM
Es war keine Frage sondern eine allgemeine Info an alle die es interessiert.
Ich wollte damit einen kleinen Beitrag zur allgemeinen Sicherheit im Straßenverkehr leisten.

Ich wußte bisher nicht, dass die Gurte oder Zurrseile eine vorgeschriebene Kennzeichnung haben müssen, und denke dass es vielen anderen Usern hier genauso geht.


Alle Bescheidwisser können den Threat kommentarlos ignorieren.

[Yam]

Zitat von wolfgang_

@ RUBY + YAM
Es war keine Frage sondern eine allgemeine Info an alle die es interessiert.
Ich wollte damit einen kleinen Beitrag zur allgemeinen Sicherheit im Straßenverkehr leisten.

Ich wußte bisher nicht, dass die Gurte oder Zurrseile eine vorgeschriebene Kennzeichnung haben müssen, und denke dass es vielen anderen Usern hier genauso geht.


Alle Bescheidwisser können den Threat kommentarlos ignorieren.

Ah okay sorry , dann hatte ich das falsch interpretiert und als Frage/Suche verstanden .