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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
22.05.2010, 23:30
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Lima Anschlüsse??? Hiiiilfe
Ich möchte an meine Lichtmaschine ein Trennrelais anschließen!
An die kleine schwarze Leitung ist Strom wenn Zündung an, wird wohl die Erregerstrom Leitung sein. Dann noch die orangene Leitung da ist aber auch schon 12V drauf. Masse ist Klar aber wo kann ich nun mein Trennrelais anschließen.Ich brauche ja eine Leitung die erst 12 Volt führt wenn Strom von der Lima erzeugt wird  Ich hätte auch noch ein neueres Modell aber die hat auch nur drei Anschlüsse  Habe die Suche schon bemüht aber bin nicht schlauer! Wer kennt sich aus 
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand 
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#2
22.05.2010, 23:41
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Hi,
iss doch ganz einfach, das Relais muss in den Ausgang geschaltet werden, da wo der Saft rauskommt und zu deiner Batterie geht.
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Gruß Frank  Nur Asse auf der Hand, und der Rest der Welt spielt Halma
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#3
23.05.2010, 10:59
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Hallo,
ein normales Trennrelais kannst du nur anschließen, falls du eine Ladekontrolllampe hast. Gruß Mani
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#4
23.05.2010, 11:27
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Habe ich nicht!
Wollte ich aber auch einbauen.  So wie es aussieht habe ich kein D+ was ist den das für ne scheixxxe! Geht da gar nichts
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand
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#5
23.05.2010, 11:44
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Die org. Merc. Lima: hat kein D+!
Trennrelais schon vorhanden?? Entweder: +15; = bei Zündung ein. (Primitivversion) Oder: einfach ne „D+“ Erkennung nachbauen, dazwischenbauen. Lohnt kein Selbstbau, gibt gute Module dafür! z.B. http://www.calira.de/de/dt/frameset.php -- wenn keins vorhanden: halt ein fertiges „VSR“ Relais. (eins, das keinen D+ Anschluss braucht!!, gibt’s welche, die fälschlicherweise so bezeichnet werden!) ein VSR: wertet direkt die Spannung aus, schaltet dann. Die Suche: ergibt Lesestoff für Tage. http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=95616&highlight=VSR http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=92433&highlight=VSR http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=74477&highlight=VSR … äh: die 6mm² Käbelchen: wenn da eine Batt, weit entladen, war das wohl nix. Ab 16mm² und entsprechend absichern.
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Grüße von Herbert
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#6
23.05.2010, 12:12
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Den Schaltplan habe ich aus dem Netz.
Ich habe da schon einige mm² mehr verbaut. Schönen Dank für den Lesestoff.
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand
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#7
23.05.2010, 16:40
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Zitat:
Ich habe jetzt die minimal Ausführung geschaltet. Trennung bei Zündung aus.
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand
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#8
23.05.2010, 17:32
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Hallo Michael
Hat der Motor eine elektrische Benzinpumpe? Gruß Mani
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