AQ170 Z280 Kühlung Kontrolle

[boyco69]

Habe ein Problem mit dem Kühlwasser von meinem AQ170 / Z280

So ist alles i.O. wie es aussieht.
Während der Fahrt brav so um die 70° , im Stand kann´s mal so Richtung 80-90 gehen bei den Temperaturen aktuell.
Sobald ich aber meinen Antrieb nur etwas hochfahre (keine Trimmung, sondern nur der Elektromotor zwecks slippen), versagt meine Kühlwasserkontrolle aus dem Bypass und wenn der Auspuff aus dem Wasser ist kommt auch dort nur noch sporadisch Wasser wie ab & zu gehustet raus.
Die Temperatur ist mir gestern fast auf Anschlag gestiegen, als ich einen Motorausfall durch das Versagen der Hardypumpe hatte.
Aber diese beiden Dinge können ja nix miteinander zutun haben, eigentlich

Ich selber denke, es könnte der kleine Wasserschlauch sein, das er beim hochfahren des Antriebs abknickt.

Was kann es sonst für Ursachen haben ?

Der Impeller ist im März ausgetauscht worden und sieht auch aktuell gut aus; der Wasserfilter ist sauber.

[boyco69]

Keiner eine Idee

Bin heute eine längere Runde gefahren.
Erste Strecke ohne Probleme, habe auch Wasser aus der Bypassöffnung gehabt.
Auf dem Rückweg kam da dann null Wasser raus, aber die Temperatur blieb im normalen Bereich wie auf dem Hinweg
Könnte es sein, das der Abgassammler oder wie heist das Teil nochgleich irgendwas hat, da dort ja der Kontrollschlauch zum Bypass von abgeht

[Bootsfahrer82]

ist das die erste tour nach dem impellerwechsel gewesen?

[boyco69]

Nein, hab damit schon einige Stunden auf dem Wasser verbracht.

[Bootsfahrer82]

dann kann es ja eigentlich nicht am impeller liegen.
aber normalerweise müßte er ja voll durchziehen.
bei meinem motor ist es andersherum wenn ich im standgas fahre liegt die temp. bei ca. 70 grand und bei ca. 3000 umdrehungen bei 80-85 grad.
vielleicht ist auch dreck in der ansaugleitung oder wie schon gesagt ein schlauch knickt ab.

[45meilen]

Das Winkelstück auf dem Z gammelt gerne und wird dann undicht
ggf kann aber auch im Krümmer ne Verengung durch Rost sein

[boyco69]

Zitat von 45meilen

Das Winkelstück auf dem Z gammelt gerne und wird dann undicht
ggf kann aber auch im Krümmer ne Verengung durch Rost sein

Das mit dem Winkelstück könnte ja sogar hinkommen, das es sich derzeit mal zurechtdrückt und mal nicht mehr.
Mit dem Krümmer passt aber doch nicht so, da es gestern ja erst gut lief und dann wieder nicht, oder

[Fred]

Zitat von boyco69

Das mit dem Winkelstück könnte ja sogar hinkommen, das es sich derzeit mal zurechtdrückt und mal nicht mehr.

.... und die Dinger sind derzeit nicht lieferbar.

[windy0386]

wieviele brauchst du Fred

[45meilen]

Zitat von windy0386

wieviele brauchst du Fred

Wenn die von Dir nicht reichen, besorge ich sonst den Rest

[Fred]

Ich selbst brauche keins, habe ja vor Andys Urlaub ein neues von ihm bekommen. Aber ich wollte für einen Freund in HR so ein Ding besorgen - Andy war im Urlaub also nix wie hin zu Hoeckle in Lindau. Das Ding bezahlt, bestellt weil nicht auf Lager - warte bis heute noch darauf .....

[boyco69]

Also heut am Strand konnte ich mal nach dem Winkelschlauch tasten.
Der fühlte sich ganz OK an und hat auch die richtige Form und war nicht geknickt trotz hochgefahrenen Antrieb.
Gestern habe ich die Ablassschraube am Abgassammler geöffnet und es kam eine kleine Fuhre Rostteilchen raus, aber kein weiterer Dreck. Hab dann mal einfach die Maschine laufen lassen und es kam gut Wasser da herraus.
Weitere Probeläufe zeigten auch eine völlig intakte Temperaturkurve.
Vielleicht hat ja mein Termostat letztens geklemmt

Wer kann mir denn mal sagen, wofür der kleine Abgang oben am Knie ist, wo bei mir nur dann & wann Kühlwasser rauskommt ? (Kühlwasser Bypass)

[45meilen]

Der Bypass ist um den Gegenddruck beim Starten zu minimieren.

[windy0386]

Der Anschlussstutzen am Z wäre wichtig gewesen, der Schlauch knickt eh nicht.

Andy

[boyco69]

Zitat von windy0386

Der Anschlussstutzen am Z wäre wichtig gewesen, der Schlauch knickt eh nicht.

Andy

OK, leider sehe ich den ohne Taucherausrüstung so nicht

Werd den dann mal in Augenschein nehmen, sobald ich mein Boot mal aus dem Wasser hole.

[windy0386]

fühlen geht aber doch

[45meilen]

Zitat von boyco69

OK, leider sehe ich den ohne Taucherausrüstung so nicht

Werd den dann mal in Augenschein nehmen, sobald ich mein Boot mal aus dem Wasser hole.

So ein Ding hab ich schon im Wasser getauscht
War allerdings kein Spass das zu machen

[boyco69]

Zitat von windy0386

fühlen geht aber doch

Zitat von 45meilen

So ein Ding hab ich schon im Wasser getauscht
War allerdings kein Spass das zu machen

Also mit dem Gefühl ist das ja immer so ´ne Sache
Aber demnach ist da wohl alles OK.
Wie das aber nach Gefühl auch noch zu wechseln geht ...

[45meilen]

Das sind 2 Schrauben, eine Schelle und ne Dichtung
Boot rückwärts an die Slipe, Du ins Wasser und los gehts
( Badeplattfom kann stören, war in dem Fall nicht dran )

[boyco69]

Naja, ne Plattform hab ich da dran.
Aber es scheint ja doch alles soweit im grünen Bereich zu liegen, wenn da aus der Bypassöffnung nix rauskommen muss.
Ich dachte bisher, das dort immer Wasser "herrausspucken" muss.

Den Wechsel könnt ich sogar an meinem Liegeplatz etwas daneben erledigen

[boyco69]

Habe übrigens letztes mal vernünftig den Schlauch samt Anschlussstück abgetastet.
Das fühlt sich alles noch gut an.
Auch ist die Temperatur die letzten male völlig unauffällig gewesen.
Scheint so, das bei dem Ausfall der Spritpumpe der Motor einfach durch die hohe Umgebungs & Wassertemperatur sehr hoch geklettert war.
Hatte da auch ca. 11 km in Gleitfahrt bei 40-45 km/h durchgehend durchgeführt und der Stop kam ja abrubt.

[45meilen]

Hast Du noch den original Seewasserfilter mit Nirodeckel
Der taugt nix
Kaufe Dir einen von Vetus mit Klarsichtdeckel, dann siehst Du ob genügend KW angesaugt wird

[boyco69]

Jo, das hab ich auch noch vor.