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  #1  
Alt 15.06.2010, 12:51
Benutzerbild von Fiberform
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Standard Propeller bearbeiten in Berlin

Hallo zusammen - hab da mal ne Frage an alle, die im Raum Berlin schon mal ne Schraube zum Bearbeiten gebracht haben, also Steigung erhöhen usw.
Wo wär denn so die erste Adresse für solche Spässe und wer hat wo welche Erfahrungen gemacht - gute wie schlechte!
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  #2  
Alt 15.06.2010, 13:00
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
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http://propellerschmidt.de/modules/i...dex.php?id=2:1


oder einschicken zu Gröver nach Köln
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Gruß Jörg
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  #3  
Alt 15.06.2010, 13:05
ski-nautique ski-nautique ist offline
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Standard Schraube

Fahre zu Propeller Schmidt!
Top Arbeit- Halbwegs vernünftige Preise

Gruß
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  #4  
Alt 15.06.2010, 13:23
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bei www.propellerschmidt.de - super leute - super arbeit und wirkich gute preise. Die kommen auch mal vorbei ...
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  #5  
Alt 16.06.2010, 09:15
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Wow, da sind sich ja alle einig. Propeller Schmidt also!
Muss allerdings zugeben das der nicht gerade bei mir um die Ecke ist. Im Osten Berlins, also Köpenick, sind soweit ich weiss auch 1-2 Buden die mit der Materie umgehen können. Oder eben nicht, wenn keine davon hier erwähnt wird.
Na ich wart noch mal nen bißchen ab, vielleicht meldet sich der Osten ja auch noch...

Gruss und Danke schon mal für die schnellen Antworten, Sören.
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  #6  
Alt 23.06.2010, 06:44
bullydani bullydani ist offline
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Hallo,
in Berlin Köpenick Wendenschlossstr. 366 sitzt noch eine Firma Mepro.
Bei denen hängt ein riesen Propeller über der Tür.
Gruss Daniel
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  #7  
Alt 28.06.2010, 18:06
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Picton16ft Picton16ft ist offline
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Zitat:
Zitat von Fiberform Beitrag anzeigen
Hallo zusammen - hab da mal ne Frage an alle, die im Raum Berlin schon mal ne Schraube zum Bearbeiten gebracht haben, also Steigung erhöhen usw.
Wo wär denn so die erste Adresse für solche Spässe und wer hat wo welche Erfahrungen gemacht - gute wie schlechte!
schick mir mal ne PN, dann schick ich die ne Telefonnummer aus Köpenick
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  #8  
Alt 28.06.2010, 21:01
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Die nummer wollte ich ihm auch geben er hat sich aber nicht bei mir gemeldet.

Zitat:
Zitat von Picton16ft Beitrag anzeigen
schick mir mal ne PN, dann schick ich die ne Telefonnummer aus Köpenick
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  #9  
Alt 29.06.2010, 08:49
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Picton16ft Picton16ft ist offline
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Zitat:
Zitat von Picton14ft Beitrag anzeigen
Die nummer wollte ich ihm auch geben er hat sich aber nicht bei mir gemeldet.
bei mir auch nich
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  #10  
Alt 29.06.2010, 09:19
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Hallo zusammen,
vielleicht hat er Urlaub, er wird sich schon melden, er will ja was.

Gruß Torsten
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  #11  
Alt 29.06.2010, 11:03
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so siehts aus, amm 25. war er zuletzt online also abwarten und T... nee nen kühles bier trinken
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  #12  
Alt 01.07.2010, 10:57
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...Also so ein bißchen Urlaub war schon nicht so falsch. Ich war nen neues Boot abholen und das über Wasser. Hat ein wenig gedauert - kurz vor Berlin war dann noch ne Vollsperrung wegen Brückendemontage: Zwangs-chillout mit Bibergesellschaft.

Zum Thema: Die Firma Mepro kenne ich, der hat mir schon öfters nen geschrotteten Prop aufgearbeitet. Nicht perfekt aber zu nem gutem Kurs!

Habe mir zwischenzeitlich - 2 Boote sind gerade Baustellen und das Neue ist eher gemütlich - zwei Tema Marine Superstar gekauft. L: 3,75 , B: 1,5 und Gewicht ohne Motor 120 kg. Eins davon hat nen 40er Mercury 2Takt und soll laut Vorbesitzer über 80 laufen!? Achso, geschnitten ähnlich Picton mit Gleitpad.
Da ich scheinbar die Zauberformel nicht kenn läuft der Kleene nach gehöriger Motorpflege und hochsetzen satte 53. Gähn! Also prop 10 3/8 mal 15 zu Mepro gebracht und Steigung erhöht.
Ergebnis: 49 und schlechtere Beschleunigung
Ich erwarte ja keine Wunder - 80 hatte ich eh nicht erwartet - aber nach allem was ich so weiss sollten die 60 doch zu knacken sein.
Bevor ich nun weiter zu Mepro renne wollt ich mal nach Alternativen fragen.

An Hagen und Jan: Melde mich die Tage wegen der Nummer!! Danke!!!

Gruss Sören.
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  #13  
Alt 01.07.2010, 11:05
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Ach, zum Vergleich: An das andere Superstar habe ich nen alten 15er Suzuki gehängt. Mit nem Standardprop läufts 35. Das finde ich wiederum schon ganz ordentlich!
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  #14  
Alt 15.07.2010, 11:05
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... jaja, hier gehts grad net weiter aber ich muss bei meinem Dodge grad mal neue Zylinderköpfe suchen - da hat sich ein Ventil ca. 4mm in den Kopf verliebt, also eingehämmert. So ein Mist, da verbaut man ne doppelflutige Auspuffanlage und auf einmal hört man den Fehler aus dem Auspuff: Links dumpfes Grollen und rechts hörts sich an als ob ich nen Schraubenschlüssel in meinem Blechwerkzeugkasten suche . Naja, so hat sich das Tuning auch mal in SINNvollerweise gelohnt und ich hab den Motor nicht durch Nichtwissen geschrottet!

Bis später, Sören.
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  #15  
Alt 29.08.2010, 11:21
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... jaja, der Dodge läuft schon lange wieder.

@ Jan und Hagen: War inzwischen bei Frau Dross und wir haben in den Propellern rumgewühlt. Siehe da, es gab einen 10mal19 Aluprop!

Frau Dross ist echt ein Schatz!!

Das Ergebniss war allerdings weniger erfreulich. Der Motor kommt überhaupt nicht mehr auf Drehzahl. Gefühlt ( nein, ich habe immer noch keinen DZM;) waren das mal grad so 2800 U/min und 38 km/h.

Ist jetzt auch wurscht, der alte Merc. wird sowieso verkauft und so lang begnüg ich mich halt mit den 53 km/h.
Ausserdem regnets ja eh nur noch!

Falls jemand noch einen 10mal17 zum Testen hat könnte ich mich allerdings zu einem weiteren Versuch herab lassen.

Gruss, Sören.
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  #16  
Alt 31.08.2010, 21:35
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Habe ein 4m Boot das wiegt 160 kg und schafft mit nem 10 1/4 * 14 : 55Km/h habe nen Mariner 40 aber ist nur nen 2 Zylinder, ich denke du wirst mit mehr Steigung nicht viel mehr Geschwindigkeit raus holen weil die Kraft fehlt dann nachher einfach. Versuch mal irgendwas so um die 10 * 15


Gruß Maxi
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