Verfärbung der dunkelblauen Gelcoatfarbe am Unterwasserschiff

[Marcel5]

Hallo,

nachdem mein neues GFK-Motorboot (Bj. Oktober 2009) nun von April bis Oktober 2010 im Wasser lag (ohne Antifouling und Osmoseantrich) und ich es heute poliert habe, stellte ich fest, dass die dunkelblaue Gelcoatfarbe (RAL5004) des gesamten Unterwassserschiffs im Gegensatz zum Rest des außerhalb des Wassers liegenden Rumpfes deutlich aufgehellt ist (bestimmt um eine RAL-Farbnuance heller), auch am Wasserpass.

Wie kann denn so etwas geschehen? Hat Süßwasser eine derart starke Gelcoat-Auswaschkraft? Ist das ein Qualitätsmangel? Immerhin wurde der Rumpf in Deutschland gefertigt...

Was meint Ihr dazu? Hat jemand von Euch auch einen dunklen GFK-Rumpf ohne Anstriche?

Viele Grüße
Marcel

[45meilen]

Ohne Foto wird das nix
Ich könnte mir vorstellen das das vllt ein Belag ( Kalk, oder so ) ist, der da noch drauf ist

[Marcel5]

Ein Foto hab ich leider nicht...

Aber es ist am Unterwasserschiff definitiv k e i n e Belagschicht (Kalk oder anderer Schmadder) mehr drauf. Das Unterwasserschiff glänzt genauso, wie der über dem Wasser liegende Teil des Rumpfes.

Ich bin der Auffassung, dass die Gelcoatfarbe ganz eindeutig durch Auswaschen (permanenter Wasserlieger) heller geworden ist. Das sieht am Unterwasserschiff auch alles total g l e i c h m ä ß i g aufgehellt aus. Die Grenze bildet der Wasserpass. Das Reinigungsmittel für den Rumpf oberhalb und unterhalb des Wassers war übrigens das gleiche.

LG
Marcel

[saibling]

Zitat von Marcel5

Ein Foto hab ich leider nicht...

Aber es ist am Unterwasserschiff definitiv k e i n e Belagschicht (Kalk oder anderer Schmadder) mehr drauf. Das Unterwasserschiff glänzt genauso, wie der über dem Wasser liegende Teil des Rumpfes.

Ich bin der Auffassung, dass die Gelcoatfarbe ganz eindeutig durch Auswaschen (permanenter Wasserlieger) heller geworden ist. Das sieht am Unterwasserschiff auch alles total g l e i c h m ä ß i g aufgehellt aus. Die Grenze bildet der Wasserpass. Das Reinigungsmittel für den Rumpf oberhalb und unterhalb des Wassers war übrigens das gleiche.

LG
Marcel

hallo marcell
kenne das problem, habe auch ein dunkelblaues schiff, gelcoatfarbe "saugt wasser" und dadurch wird es wolkig hellblau, liegt am austrocknen des gelcoat ab werft, wurde leider schlecht oder zu schnell aus der trocknung genommen, versuchs mit einem fön vorsichtig an einer stelle zu erwärmen bzw. zu trocknen und du wirst sehen an dieser stelle wird es w. dunkelblau
lg
saibling

[45meilen]

Zitat von saibling

hallo marcell
kenne das problem, habe auch ein dunkelblaues schiff, gelcoatfarbe "saugt wasser" und dadurch wird es wolkig hellblau, liegt am austrocknen des gelcoat ab werft, wurde leider schlecht oder zu schnell aus der trocknung genommen, versuchs mit einem fön vorsichtig an einer stelle zu erwärmen bzw. zu trocknen und du wirst sehen an dieser stelle wird es w. dunkelblau
lg
saibling

Aber nicht zu dicht ran halten.
Sonst gibts Risse.