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| Modellbau Das Forum für Modellbauer und Fahrer - Tipps und Spass. |
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Themen-Optionen |
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#1
05.12.2010, 16:40
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Suche Boots-Verbrenner-Motor
Hallo
ich suche für mein kleines Modellboot einen Verbrenner Motor. Das Boot selber war wohl mal mit einem Verbrenner ausgestattet,wurde dann aber anscheinend auf einen unbekannten Elektromotor umgerüstet. Nun will ich das Boot wieder auf einen Verbrenner umrüsten,weil ich 1tens probleme mit dem Motor habe,und 2tens der motor nie wirklich Leistung hatte um mehr als nur rumzutuckern... jetzt habe ich schon stundenlang gegoogelt aber nix gefunden. Wo finde ich Wassergekühlte Modellmotoren?oder gibt es die überhaupt noch irgendwo zu kaufen? Mfg Bastian 
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#2
05.12.2010, 16:52
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Hallo
 ,also über die suche Google finde ich sofort 20 Seiten voll... Nun die frage, wie groß muß der Motor sein, bzw. wie groß ist das Boot (Bilder, Name)??? Hier zb:  http://www.faber-modellbau.de/index....x_46_vx-m.html Wäre aber schon ein größerer mit über 7cm³... Oder Du kaufst Dir nen normalen und wechselst den Kühlkörper:  http://cgi.ebay.de/ALU-21'-SH-Motork...ht_2359wt_1139 (PaidLink)
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#3
05.12.2010, 16:55
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Hey, Du kommst doch aus Osnabrück, dann gehe doch zu DM-Modellbau am Johannestorwall... Der kann Dir mit sicherheit helfen
http://www.dm-modellbau-online.de/index2.php
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#4
05.12.2010, 16:59
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hm komisch,oder ich hab tomaten auf den augen...naja ich hab mal ein bild gesucht,genau so ein boot ist meins*g*
aber danke für die Links! Das Boot ist so ca. 50 cm lang.... werde mal schauen was ich dann darein baue.. Mfg Bastian
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#5
05.12.2010, 17:01
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Zitat:
Den Laden kenne ich wohl,bin da auch schon öfters gewesen,habe aber eine gemischte Meinung zu den Mitarbeitern und deren Preisgestaltung... Und ich muss ja auch zugeben,ich bin faul und wollt mich halt erstmal ein bischen schlau lesen Mfg Bastian
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#6
05.12.2010, 17:04
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Also wenn dann musst Du zu dem Chef selber gehen, da habe ich schon ziemlich viele Dinge geholt und teilweise sogar günstiger als im www... Und zu dem geht der Chef wenn Du dort mehr kaufst auch immer noch vom Preis runter...
War auch noch nie bei einem anderen als dem Chef...  (das ist der kleine Dicke ohne Haare )
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#7
05.12.2010, 17:09
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Also, irgendwie fehlt Dein Bild... Aber bei 50cm würde dieser vollkommen reichen:
 http://www.dc-modellbau.com/products...d442c497edbad4 Und dazu dann den Kühlkopf:  http://www.dc-modellbau.com/products...d442c497edbad4
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#8
05.12.2010, 17:10
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Shit wollt doch noch ein bild anhängen grade....
Dann werde ich die Tage dochmal zu DM hinfahren und mal gucken was er mir so anbieten kann. So hier das Bild,war zu langsam das Bild hab ich mir mal aus google geholt,aber genauso eins ist es halt.
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#9
05.12.2010, 17:22
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Schickes Boot
 Hast Du das von E-bay?? hab ich da glaube ich gesehen... 
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#10
05.12.2010, 17:27
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Zitat:
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#11
05.12.2010, 17:34
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Willst du dir das wirklich antun mit einem Verbrenner?????
Brushlessmotor, LiPo und Regler sind auch günstig zu bekommen. Verbrenner haben für mich, gerade bei Booten, einige Nachteile: * nicht immer "startfreudig" * wenn aus, dann schwimmen oder rudern * bei weitem nicht auf allen Gewässern erlaubt * für einwandfreien Lauf ist relativ viel Einstellarbeit notwendig Einige Punkte machen sicher auch den Reiz der Verbrennermotoren in Booten aus, aber wenn es um Fahrspass mit dem Boot geht, ist ein Elektroantrieb unschlagbar. Liebe Grüße Jan
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Mitglied der Chaotencrew und das ist gut so!!! Nicht alles, was glänzt ist Gold. Manche glänzen mit grenzenloser Dummheit und sind trotzdem arm dran.
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#12
05.12.2010, 17:37
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Moin, moin.
Ein hübsches Boot hast du da. Das Modell ( vom Foto) wurde vor fast 40 Jahren von Graupner vertrieben.Ursprünglich mit einem 21 OS MAX Marine. ( ca. 1,1 PS/ 3,46 ccm )
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Gruß Gunnar 
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#13
05.12.2010, 17:43
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ich kann mich noch an die alten Graupnerkataloge erinnern....da gab es noch die Diesel-Motoren, Raketentreibsätze für Segelflugzeuge und so schöne Modelle, wie die Taifun. Damals war das noch echter Modellbau und im Vergleich zu heute "sauteuer"(gerade auch die Fernsteuertechnik).
Obwohl ich den heutigen Preis für den "kleine UHU" mit fast 35€ auch nicht gerade ein Schnäppchen ist. Liebe Grüße Jan
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Mitglied der Chaotencrew und das ist gut so!!! Nicht alles, was glänzt ist Gold. Manche glänzen mit grenzenloser Dummheit und sind trotzdem arm dran.
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#14
05.12.2010, 18:01
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Zitat:
Obwohl der heutige Preis für den "kleine UHU" mit fast 35€ auch nicht gerade ein Schnäppchen ist.
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#15
05.12.2010, 18:08
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Na dann schau mal hier, was man heute für eine Taifun anlegen darf:http://cgi.ebay.de/Graupner-Taifun-R...item2eb1a4b1af (PaidLink)
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#16
05.12.2010, 18:38
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Das ist der Startpreis. Glaubst du, dass er das tatsächlich auch dafür bekommt? Irgendwie sieht die ziemlich zerbombt aus. Und ob er die Scheibe wiederfindet ist auch mehr als fraglich.
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#17
05.12.2010, 18:41
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Moin Jan,
ich liebäugel seit längerem mit der Taifun, ich befürchte sie wird noch teurer. Wobei sie mir jetzt bereits zu teuer ist.
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#18
05.12.2010, 18:55
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Das wäre sie mir auch. Ist ein schönes Boot, aber ich denke, dass man auch unverbastelte Exemplare oder einen Bausatz davon finden kann. Vielleicht nicht von heute auf morgen...
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Mitglied der Chaotencrew und das ist gut so!!! Nicht alles, was glänzt ist Gold. Manche glänzen mit grenzenloser Dummheit und sind trotzdem arm dran.
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#19
05.12.2010, 19:18
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Zitat:
Woher das wohl kommt... 
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#20
05.12.2010, 19:36
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Schönes Boot- Ich bin allerdings der Meinung, das der Sound eines Nitro-Verbrenners mit 30000 u/min nicht unbedingt zu dem Boot passt und aufgrund des Lärms und des Gestanks sich die Begeisterung am Baggersee oder im Naturbadesee sich mit Sicherheit in Grenzen halten wird.
Es gibt für das Geld des Verbrenners neue Brushless Motoren mit Regler- Z.B. Conrad 99,- an denen du auch noch normale Akkus fahren kannst. Ich mache nun auch seit ca 20 Jahren- mit Unterbrechungen RC- Modellbau. Brushless und Lipo-Akkus (aber auch normale NiMh-Akkus mit über 4000mh)sind die Revolution der letzten Jahre. was vor 15 jahren langweilig wurde- Elektroautos mit 5 min Akkulaufzeit und bescheidenen Fahrleistungen- ist heute der Wahnsinn- E-Autos die den Verbrennern heute mit Leichtigkeit davon fahren, und das mit Fahrzeiten, da müsste der Verbrenner nen Tankwagen hinterherziehen! .... Und wenn du ne Solarzelle mittig aufs Boot pappst, kannste ewig fahren...(insider-scherz)
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Gruß Andy - Mission Craft Racoon 430 mit Yamaha 40 PS 6h4 - Schlauchbootfahren is´ wie wenn de fliechst
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#21
05.12.2010, 19:47
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wenn du das Boot mittig auf eine Solarzelle pappst, dann kannst du ewig fahren! Aber Obacht! Die Dinger sind gefährlich!!
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Mitglied der Chaotencrew und das ist gut so!!! Nicht alles, was glänzt ist Gold. Manche glänzen mit grenzenloser Dummheit und sind trotzdem arm dran. Geändert von Raccoonhotel (05.12.2010 um 20:30 Uhr)
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#22
06.12.2010, 22:26
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Ich habe das Boot ja nun auch schon ein paar Stunden bewegt,ich habe auch mit dem verbauten Motor Spaß gehabt,aber die Technik eines Verbrenners fasziniert mich halt einfach tierisch,und gefahren wird das Boot hier eh meistens aufm kanal oder auf einem kleinen abgelegen Tümpel,der inmitten von ein paar Feldern liegt.Und zurückrüsten ist ja auch nicht so sehr besonder schwer.
Habe mir jetzt mal verschiedene Motoren angeschaut und versucht mir Meinungen zu bilden,aber eine Frage bleibt noch: wie werden Verbrennermotoren von der Welle getrennt?gar nicht?oder mit einer Fliehkraftkupplung? Habe ja schon zwei Modellflugzeuge mit Verbrenner aber da gibt es eben keine Kupplung oder dergleichen.... Ich werde es auf alle Fälle mal ausprobieren wie mir das gefällt mit Verbrenner zu fahren. Mfg Bastian
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