Zugmaschine

[Laurabis]

Hallo

habe vor mir ein Touareg zuzulegen. Hat jemand ein solches Zugfahrzeug,
und kann mir seine Erfahrung mitteilen.

Gruß Andreas

[Lotti]

Moin, ich hatte mal einen in silber-metallic, der war OK!

[autorowdy]

An welche Maschine hast du gedacht?

[Thomas S]

http://www.boote-forum.de/showthread...hlight=Touareg

m.M. nach der beste wenn er mit Luftfederung ausgestattet ist.Kommt aber drauf an wieviel Du tatsächlich ziehen willst.Ich hatte bei absoluter Auslastung der Anhängelast noch nie irgendwelche Probleme.. lies dich da mal durch.

[Laurabis]

Zitat von autorowdy

An welche Maschine hast du gedacht?

An den 3.0 TDI, dr R5 scheint mir zu schwach zu sein bei dem
Eigengewicht.

Gruß Andreas

[stulle]

/Offtopic: Schau dir mal nen Nissan Pathfinder an. Ich fahr selber einen, kostet definiv weniger bei vergleichbarer Ausstattung und ist kein weichgelutschter Offroader.

[autorowdy]

Zitat von Laurabis

An den 3.0 TDI, dr R5 scheint mir zu schwach zu sein bei dem
Eigengewicht.

Nicht schlecht; wobei der ganz große V10 Diesel auch nicht zu verachten ist (auch wenn er nicht nötig ist).

[speedcraft]

Zitat von autorowdy

Nicht schlecht; wobei der ganz große V10 Diesel auch nicht zu verachten ist (auch wenn er nicht nötig ist).

In Anbetracht dass der Motor nix taugt und sich gerne mal verabschiedet, egal wieviel Dampf er hat. (deshalb habe ich mir auch keinen gekauft)
Dann lieber ein SUV der schwäbischen oder bayrischen Automarken, wenn's ein deutscher Diesel sein soll. Sonst Toyota Landcruiser
Wenn's der Touareg sein soll dann der V6 Diesel

Gruss Arno

[schwarznase81]

Zitat von stulle

/Offtopic: Schau dir mal nen Nissan Pathfinder an. Ich fahr selber einen, kostet definiv weniger bei vergleichbarer Ausstattung und ist kein weichgelutschter Offroader.

Da darf er aber keine 3,5t dranhängen und die Kupplungen sollen auch nicht halten...

[Laurabis]

Zitat von autorowdy

Nicht schlecht; wobei der ganz große V10 Diesel auch nicht zu verachten ist (auch wenn er nicht nötig ist).

Hallo autorowdy

habe mich über den V10 Diesel auch schon informiert bei den muss man
anscheinend bei 120000 KM den DPF austauschen

Gruß Andreas

[captain dietius]

Mein Vater fährt einen Touareg 3,0 TDI. Er ist absolut zufrieden. Ich habe ihn schon des öfteren zum Gespann fahren ausgeliehen und habe meim Boot dahinter kaum gespürt. Die Leitung ist brachial beim Slippen mit Untersetzung. Selbst bei Schnee und Eis war es letzten Winter entspannt möglich dank Touareg mein Boot nach dem Kauf aus Österreich nach Deutschland zu holen.

[Vierzigplus]

Nimm doch nen Porsche Cayenne - werden zur Zeit hinterhergeschmissen.

Absolut edel und die Nachbarn drücken sich die Nase platt.

[Laurabis]

Zitat von Vierzigplus

Nimm doch nen Porsche Cayenne - werden zur Zeit hinterhergeschmissen.

Absolut edel und die Nachbarn drücken sich die Nase platt.

Stimmt schon( vom Namen her) aber in meiner Preisklasse nur als Benziner zu kriegen.Werden beide in Bratislave gebaut und sind bis auf die Außenhaut fast baugleich.
Gruß Andreas

[alaska]

Zitat von Laurabis

Hallo autorowdy

habe mich über den V10 Diesel auch schon informiert bei den muss man
anscheinend bei 120000 KM den DPF austauschen

Gruß Andreas

Stimmt.
Kostet aber nur 3000-4000 Euro inkl. Harnstoff.

[bilderfuerst]

Zitat von Laurabis

Stimmt schon( vom Namen her) aber in meiner Preisklasse nur als Benziner zu kriegen.Werden beide in Bratislave gebaut und sind bis auf die Außenhaut fast baugleich.
Gruß Andreas

Die Autos sind sehr unterschiedlich. alleine im Fahrwerksbereich gibt es zwischen VW und Porsche kein einziges gleiches Teil. Desweiteren sind beim Porsche (der Entwickler des Autos, durch alte Patentrechte im Allradbereich)
Fahr mal einen Porsche mit Luftfahrwerk auf Sport und einen VW, es sind Welten Unterschied.
Nachteil beim Porsche und der ist sooooo teuer ist der Spritverbrauch.
In der Stadt geht unter 25 Liter nichts, wenn man Spaß haben möchte sinds auch mal 30.
Und um Sprit zu verbrennen haben wir schon unsere Boote.

Nimm den ML.

[JanikHue]

Also ab und an fährt mein Dad auch einen Touareg meist V6, haben damit PROBLEMLOS und kaum spürbar schon viele Anhänger mit Auto drauf oder Boot [ca.3t] gezogen.

Ohne Gespann geht der V6 bei Kick down ziemlich gut vorwärts. Als Gebrauchtwagen aufjedenfall ziemlich günstig zu bekommen.
Der Touareg wird dich nicht enttäuschen, von den V10 Schwierigkeiten bisher nichts gehört, sprech doch einmal mit dem Händler deines Vertrauens.
Mehr spaß machen tut klar der V10, logisch...

Janik