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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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AB und leichte Boote nur mit Renngetriebe ?
Servus,
habe soeben die Möglichkeit bekommen eine Ring 21 ohne Motor zu kaufen. Was ich weis das dort Platz für eine doppelanlage am Spiegel ist. Also sollte an AB´s eigentlich alles drann passen wenn als Singlebetrieb verwendet wird. Jetzt überlege ich wenn man seperat einen jungen gebrauchten Ausenborder kauft.... Ob der für ein 500 - 600 Kg Boot ein Renngetriebe haben sollte oder ob man alles über die Schraubensteigung abdecken könnte? Z.B 250er Optimax oder 275er Verado..... Es gibt auch den Merc der ein Renngetriebe hat und glaube 250 und 300 PS leistet. Ist das Boot schon zu schwer für ein Renngetriebe oder sollte gerade so ein Boot mit Renngetriebe gefahren werden weil sonst die vielen Ps nicht schnell genug gedreht werden... Wieviel ein Renngetriebe in der Geschwindigkeit ausmacht weis ich nicht. Aber Oberflächenpropeller sollten gefahren werden vorallem weil auch eine einstellbarer Lift drann ist.. Wer könnte hier ein Tipp geben oder wer weis genau wieviel Leistung eine Ring 21 abhaben kann..... Der Spiegel wurde mal professionell von einem GFK bauer verstärkt das konnte ich raus bekommen und das ding ist 24 Jahre alt.... ob da was heisen mag oder nicht weis ich nicht... GFK sollte ja ewig halten und der Spiegel soll gut sein...... Ok 250 PS oder mehr ist nartürlich Kraft ohne Ende.... Gebt mal Tipps.... lg |
#2
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Ich weiß zwar nicht, was ein Lift an einer Ring soll, aber sprich doch mal Omas Gurkenfass an, der kennt sich mit Ring gut aus.
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gregor |
#3
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www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour
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#4
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gibt noch keine weil das Boot noch nicht mir ist...
Es geht generell drumm.... ob man nach einem Motor mit Renngetriebe schauen soll weil kleine leichte Boote und viel Umdrehungen am Propeller doch recht viel Geschwindigkeit erzeugen... Oder ob eine 600 KG Schüssel nicht mehr zu einem leichtem Boot gehört. Weil wenn dann richtig kaufen... |
#5
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obwohl eingefleischter Mercury Fan...
hat dieser Motor laut Werbung ja nur Vorteile die sich wirklich gut anhören.... lest mal... http://www.boatshop24.com/de/motoren...ec-300-2099436 |
#6
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Zitat:
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www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour |
#7
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Aber ein Lapsus ,sonst hätte er die Frage nicht gestellt Ich finde ne21 Ring mit 600kg "Leicht " . Ob ein Renngetriebe Sinn macht,weiß ich nicht
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen. Geändert von Andywmotorrad (17.12.2010 um 20:40 Uhr) |
#8
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Das hier überhaupt noch geantwortet wird...
Jede Woche einer neuer Hirnfurz von Tim, kaufen wird er eh nix....
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Gruß, Rasmus
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#9
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Du hast recht Rasmus.
besonders wen du da guckst http://www.boote-forum.de/search.php?searchid=9467927
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20 |
#10
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gekauft wird was... sonst hätte ich nicht schon 8 Motorboot gehabt...
nur ich will nur noch eins kaufen was bleibt und nicht alle paar Jahre ein neues. Und bis ich eins habe werde ich euch löchern Aber ich will über alle mögliche Varianten informiert sein das ist alles..... eigentlich wäre es bei der 20er Baja geblieben aber die Ring kenne ich von früher und die macht einen schon neugierig... leider auch die Preise der Außenborder die man hier so findet.... aber bevor jedes mal alles breit getreten wird sollte man doch informativ Antworten. Auch wenn es 30 Threats gibt bevor ich mir ein Boot kaufe. Es gibt irgendwann mal leute die vieleicht genau solche Informationen suchen und dann finden sie nur geschwätz und fangen am Ende auch nochmal an und stellen das gleiche Thema nochmal rein.... so ... |
#11
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Ich würde doch viel lieber das dicke Kajütboot nehmen, der Mercedes E Klasse Kombi oder audi Q5 oder audi Q7 ist/sind bei einer Ring nicht nötig und pure Zugkraftverschwendung
Sorry, war ein Hirnfurz, der beim Lesen deines Tröts entstand. ungewohnt tief das Wasser hier
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