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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 05.10.2008, 10:47
zahnarzt-frahm zahnarzt-frahm ist offline
Deckschrubber
 
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Standard Volvo Penta 450 ML ex Bundeswehr

Hallo,
ich habe mir von der Bundeswehr einen eingemotteten Volvo Penta 450 ML gekauft. Leider gibt es keine Anleitung dazu. Ich würder gerne wissen welche Schmierstoffmittel in welcher Menge eingesetzt werden und welcher Kraftstoff . Gibt es Zubehör wie z.b. Flexsteuerung etc. ? Hat jemand Literatur? Sonstige Tipps zum entmotten oder zum Motor selbst.
Danke für jede Hilfe.
Jürgen Frahm
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  #2  
Alt 21.12.2008, 17:56
Georgglatze Georgglatze ist offline
Deckschrubber
 
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Hallo Jürgen,
ich war früher bei den Pionieren in der Inst., und unsere Volvo Penta bekamen immer ein Gemisch von 1:50 Benzin. Im Getriebe kannst Du einfaches Getriebeöl für Außenborder einfüllen.(Ist biologisch abbaubar)Mit dem Umrüsten auf Flexlenkung ist stressig. Ist halt ne alte Lady.
Gruß
Georg Schmitz
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  #3  
Alt 22.12.2008, 10:25
Benutzerbild von totto
totto totto ist offline
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Zitat:
Zitat von Georgglatze Beitrag anzeigen
Hallo Jürgen,
ich war früher bei den Pionieren in der Inst., und unsere Volvo Penta bekamen immer ein Gemisch von 1:50 Benzin. Im Getriebe kannst Du einfaches Getriebeöl für Außenborder einfüllen.(Ist biologisch abbaubar)Mit dem Umrüsten auf Flexlenkung ist stressig. Ist halt ne alte Lady.
Gruß
Georg Schmitz
Hi Georg,
sag mal wo

Gruss
Totto
__________________
"Es ist nicht deine Schuld das die Welt ist wie sie ist, es wär nur deine Schuld wenn sie so bleibt" cc. FARIN URLAUB
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  #4  
Alt 22.12.2008, 10:33
FrankSTD FrankSTD ist offline
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Gutee Wahl! Ein kräftiger, langlebiger, sehr schubstarker, aber etwas durstiger, Motor. Der günstige Anschaffungspreis sollte erheblich trösten.
Viel Freude damit !!!
__________________
Glückliche Kartoffeln von freilaufenden Bauern
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  #5  
Alt 25.12.2008, 21:53
Georgglatze Georgglatze ist offline
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Hallo Totto
Ich war von 1981-1985 bei der PzPi 200 in Hemer. Wir hatten 6 Aubos.
Gruß Georg
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  #6  
Alt 15.02.2010, 19:00
Benutzerbild von Blubber-Bob
Blubber-Bob Blubber-Bob ist offline
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Zitat:
Zitat von zahnarzt-frahm Beitrag anzeigen
Hallo,
ich habe mir von der Bundeswehr einen eingemotteten Volvo Penta 450 ML gekauft. Leider gibt es keine Anleitung dazu. Ich würder gerne wissen welche Schmierstoffmittel in welcher Menge eingesetzt werden und welcher Kraftstoff . Gibt es Zubehör wie z.b. Flexsteuerung etc. ? Hat jemand Literatur? Sonstige Tipps zum entmotten oder zum Motor selbst.
Danke für jede Hilfe.
Jürgen Frahm
Auch wenn schon soooooooo lange her:
Hab die Bedienungsanleitung Bw vorliegen,
wenn Bedarf, dann kurze PN an mich,...
__________________
Lieb Gruß

Rudi
(Hoch das Horn !!!!)

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  #7  
Alt 16.02.2010, 09:38
Benutzerbild von rolf r
rolf r rolf r ist offline
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Hallo Jürgen,
Beim THW kannst du dir die Dienstvorschrift Kats-DV 228 herunterladen, das ist eine Bedienungsanleitung und Wartungsanleitung für den VP 400, sollte zum 450 kein so großer unterschied sein.

Gruß

Rolf
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  #8  
Alt 03.02.2011, 17:57
harleyman harleyman ist offline
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hallo,habe mir gerade mein 1 boot gekauft,da ist auch der volvo penta aubo drin -habe nun über google Kats dv 228 runtergeladen,allerdings fehlt bei der angelenheit der anhang-1-3-4 , wer weiss was darin steht ? jedenfalls ist weiter nichts was die anhänge angeht zu finden -ansonsten ist das sehr hilfreich-steht soweit alles drin meiner meinung nach. danke vorab und grüße,karl heinz
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  #9  
Alt 04.02.2011, 12:12
soderj soderj ist offline
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hallo,

Hier ist die (soweit mir bekannte) komplete DV
ist ein toller Motor, von dem wir auch noch 2 im Einsatz haben.

Edit: soweit ich weis, gibt es eigentlich keinen unterschied zwischen 400 und 450
__________________
mfg SoderJ.
GruFü W (B)
THW OV Miltenberg
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  #10  
Alt 10.02.2011, 16:20
harleyman harleyman ist offline
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Standard ml 450

hallo zusammen,die Kats 228 habe ich -nur wie gesagt fehlt der anhang 1,3,4-wer hat den oder weiss was drin steht ? der sollte später dazu kommen-wurde aber wohl vergessen.wie ist es denn mit mit der gleichheit der 400-450er .KEIN unterschied ? kurz-langschaft ? mit propellerschutz oder ohne-hab einen ohne -ich finde auch über google nichts über den unterschied- ausser der motornummer 312318375 habe ich nichts draufstehen hoffe ja der eine oder andere von Euch hat da noch was an infos,bis die tage und danke vorab,gruss karl heinz
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