Wie Wartung Zündung ThunderboltIV?

[Coldbiker]

Hallo,

ich habe einige Fragen zur Thunterbolt IV Zündung bei einem 4,3LX V6 Mercruiser Motor.
Was muss bei der Wartung der Zündung machen? Muss ich den Verteilerkopf runtermachen und Kontaktspray einsprühen oder ähnliches machen? Ist die Zündung wartungsfrei?

Gruß
Rudolf

[ManfredBochum]

Du mußt dich nur freuen, dass die Zündung wartungsfrei ist.
Laß die Finger davon.

Gruß Mani

[heli1512]

hallo
wartungsfrei bedeutet hier nur, das die zündeinstellung wenn einmal korrekt gemacht sich durch verschleisteile (unterbrecher,kondensator) nicht mehr ändert.verteilerfinger,kontakte in der verteilerkappe u.fliehkraftverstellung dürfen wegen wartungsfrei nicht vernachlässigt werden.

mfg heli

[Coldbiker]

Zitat von heli1512

hallo
wartungsfrei bedeutet hier nur, das die zündeinstellung wenn einmal korrekt gemacht sich durch verschleisteile (unterbrecher,kondensator) nicht mehr ändert.verteilerfinger,kontakte in der verteilerkappe u.fliehkraftverstellung dürfen wegen wartungsfrei nicht vernachlässigt werden.

mfg heli

Hallo Heli,

und was muss ich dann alles machen?

Gruß
Rudolf

[heli1512]

hallo rudolf
einfach einmal im jahr verteilerkappe abnehmen und alle bauteile auf korrosion oder ablagerungen überprüfen.gegebenenfalls reinigen und mit kontaktspray einsprühen (nicht überschwemmen nur die kontakte,rest der verteilerkappe sollte trocken sein).für fliehkraftverstellung einfach probieren ob sich der verteilerfinger in richtung vorzündung verdrehen lässt und sich von selbst zurückstellt.
mfg heli

[Cyrus]

Wenn korrodiert, Kappe, Finger und Hallgeber tauschen.