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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
10.04.2011, 23:55
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Motor geht bei kleiner drehzahl aus - Kraftstoffpumpe?!
Hallo zusammen,
heute habe ich auf der Maas einen traumhaften Tag auf dem Wasser verbracht. Boot ins Wasser und los ging. Ich bin dann längere Zeit recht flott gefahren um danach dann etwas gemütlich zu schippern. Jedoch hatte ich dann ab un zu das Problem das der Motor ausging bei kleineren Drehzahlen, bei warmen Motor. Ich habe die vermutung das der Motor nicht richtig Kraftstoff bekommen hat und dann ausgegangen ist. Der Motor ist mit einer Hardi universal Kraftstoffpumpe ausgestattet. Also nicht die Orginale. Eine Orginale habe ich hier liegen und werde ich wohl einbauen. Aber, könnt ihr euch das Problem erklären? Oder kennt ihr ähnliche Probleme mit der Pumpe von Hardi? Achso, der Motor ist ein Mercruiser 4,3L V6 bj 93 mit Alpha One Vielen Dank und viele Grüße, David Geändert von Espindola (11.04.2011 um 00:21 Uhr) 
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#2
11.04.2011, 08:01
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Hallo David,
wie hoch ist deine Leerlaufdrehzahl? Ich vermute eher den Vergaser als Ursache, hast du die Gemischeinstellung schon mal überprüft bzw. gemacht?
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Gruß Frank Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben.
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#3
11.04.2011, 12:30
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Hi Frank,
die Leerlaufdrehzahl steht ca bei 800 u/min. Die Gemischeinstllung habe ich nicht gemacht und auch nicht überprüft. Kannst du mir sagen wie ich die überprüfen kann? Grüße, David
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#4
11.04.2011, 17:04
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Habe grade mal zwei Zündkerzen ausgebaut. Im Kern bräunlich und rundherum mit einer dünen leicht pelzigen schwarzen Russschicht überzogen. Wenn ich das richtig interpretiere spricht das für ein zu fettes Gemisch, oder?
Dem werde ich mal nachgehen....
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#5
11.04.2011, 21:53
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Hallo David,
laut Wartungsanleitung soll die Leerlaufdrehzahl bei 650 - 700 U/min liegen. Zum Kerzenbild, vergleiche mal bitte: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=30211 Zur Gemischeinstellung gibt es verschiedene Beiträge im Forum, hängt vom Vergaser ab, hier ein Beispiel: http://www.boote-forum.de/showpost.p...09&postcount=6 Viel Erfolg.....
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Gruß Frank Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben.
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#6
11.04.2011, 22:19
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[QUOTE=trockenangler;2191590]Hallo David,
laut Wartungsanleitung soll die Leerlaufdrehzahl bei 650 - 700 U/min liegen. Das ist die Drehzahl wenn eingekuppelt ist.
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Gruß Rüdiger
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#7
11.04.2011, 22:28
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Jepp, im Vorwärtsgang. Wieviel macht das Drehzahlmäßig beim V6 aus, bei meinem 5.0l V8 waren es ca. 50 U/min.
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Gruß Frank Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben.
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