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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#1
19.04.2011, 21:53
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TWo Trimsender und Trimlimit anschließen?
Hallo,
ich habe in mein Boot einen neuen Motor eingebaut. Es ist ein Mercruiser Black Scorpion. Eigentlich ein Motor für Ski Boote. Jetzt weiß ich leider nicht, wo ich die beiden Sender anschließen soll. Am Motor ist ein graues, ein schwarzes und ein dunkel blauens Kabel frei, die die gleichen Anschlüsse haben, wie die Sensoren. Dann habe ich noch am Motor Stecker, der aus der Richtung vom Armaturenbrett kommt ein zusätzliches weißes Kabel, das zusätzlich aus dem Kabelbaum rauskommt, welches auch den gleichen Stecker wie die Sensoren hat. Welche davon kann ich für die Sensoren brauchen? Ist es möglich die kabel für die Sensoren direkt von der Trimanzeige abzugreifen ? Vielen Dank Gruß Sascha Geändert von Seacruiser (19.04.2011 um 22:03 Uhr) 
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#2
20.04.2011, 08:44
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Das Kabel vom Trim Position Sender geht in den Kabelbaum nach vorne zur Trimmanzeige,
das Kabel vom Trim Limit Switch geht zur Trimmpumpe. Vertauschen kann man die nicht da einmal zwei "Männchen" und einmal zwei "Weibchen".
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#3
21.04.2011, 19:32
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Vielen Dank. Das mit dem Trim Sender habe ich verstaqnden. Aber wo kommt der Trim Limit an die Pumpe. Irgendwie hat der Vorbesitzer das kurzgeschlossen, weil der Trimlimit defekt war. Jetzt habe ich keine Ahnung, wo ich da etwas abzwacken kann an der Pumpe. Ich habe noch so ein uralt Modell.
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#4
21.04.2011, 20:05
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Zitat:
Blau/Weiss geht direkt von der Pumpe zum TrimLimit. Rot/Lila und Grün/Weiss gehen nach vorne zum Trimmschalter und kommen als Lila/Weiss und Blau/Weiss wieder zurück.  Das Blau/Weisse mit dem anderen Blau/Weissen (von der Pumpe) zusammentüdeln und mit einem schwarzen "Männchen" vom TrimLimit verbinden. Das andere "Männchen" vom TrimLimit mit Lila/Weiss verbinden. Alles klar soweit  
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#5
25.04.2011, 00:04
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Zitat:
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#6
25.04.2011, 10:31
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Zitat:
bin jetzt einfach davon ausgegangen dass sie identisch sind da selbst der von einer OMC-Krücke an meinen 350mag MPI passt... Gib ma deine Emil Adresse per PN. 
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#7
17.05.2011, 23:13
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Ich habe es am Wochenende gelöst. An einem gut versteckten Teil war das blaue und das lilane Kabel überbrückt. Jetzt funktionieren die Sensoren. Jedoch sind die Gewinde am Transom ausgelautscht sodass die beiden Hinge Schrauben sich mitdrehen.
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