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#26
19.05.2011, 23:44
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Die neuesten Baufortschritte:
Kabinenhaus aufgebaut und das Dach aufgesetzt. mit dem hinteren Teil geht es demnächst weiter. Entgegengesetzt des Bauplans habe ich den Aufbau um ca 26,5 cm weiter nach hinten versetzt, bis ans Ende, damit ich mehr Innenfläche erhalte. Bin eh am überlegen ob ich diese "Trimmklappen" zum Schluss entferne. Gleiten wollte ich sowieso nicht mit dem Boot und optisch finde ich sie auch nicht gerade schön. 
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#27
23.05.2011, 22:12
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Und fleißig geht es weiter.
Das hintere unterere Bordwandteil ausgeschnitten und angepasst. Auf den Böcken liegen die beiden oberen Bordwandteile, in der Mitte sind sie beidseitig mit einem Glasgewebestreifen verbunden. Material ist 4mm Gabun Sperrholz AW100. Zum Zusägen benutze ich eine Japansäge, geht besser als eine Stichsäge. Dann mal schnell angehalten damit man die Gesamtform schon mal erkennt. Auch die Sonnenblende für das Kabinendach ist schon ausgesägt Jetzt müssen als nächstes die Scheuerleistenteile, die zwischen diese beiden Teile kommen, angezeichnet zu gesägt und verklebt werden. Geändert von BerlinFrank (23.05.2011 um 22:18 Uhr)
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#28
24.05.2011, 07:37
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Moin,
na das geht ja voran. Hast du dir schon gedanken über den Antrieb gemacht ? Oder hab ich da was überlesen.. Grüße Torsten
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manche Boote fahren elektrisch.....
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#29
24.05.2011, 20:03
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Na klar, Ich suche ein Außenborder ca. 10-15 PS.
Der wird ja innerhalb des Botes eingebaut. Schau dir mal den Link im ersten Post an.
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#30
29.05.2011, 21:05
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Dieses Wochenende habe ich es geschafft das Dach oberhalb, die Sonnenblende und die untere, hintere Bordwand von innen mit Hilfe meiner Tochter zu laminieren. Als Gewebe benutzen wir 164g Gewebe und Epoxydharz.
Damit das bei der Sonnenblende etwas schneller geht und wir noch dazu gekommen sind diese zu montieren, haben wir etwas mit dem Föhn nachgeholfen. Heute habe ich nur noch die Scheuerleistenteile miteinander verklebt. Die obere Bordwand schon mal aufgesetzt um zu schauen wie alles passt.
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#31
29.05.2011, 21:49
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Hallo Frank
Sag mal, was für Sperrholz (Art und Qualität) verwendest du für dein Boot? Zumindest der vordere Teil des Rumpfes und das Steuerhaus sehen nicht nach Okume aus?
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Gruss Martin Experience starts when you begin! (Peter Culler) Geändert von martin1302 (29.05.2011 um 21:56 Uhr)
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#32
29.05.2011, 23:02
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Das ist Kiefernsperrholz AW100, 6 u. 12mm. Hinten, das Dach und das Vordeck, sowie einige andere Teile sind aus Gabun.
Geändert von BerlinFrank (29.05.2011 um 23:11 Uhr)
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#33
29.05.2011, 23:08
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Zitat:
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Gruss Martin Experience starts when you begin! (Peter Culler)
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#34
29.05.2011, 23:47
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Ich kann nicht meckern, es ist relativ hart gegenüber dem Gabun.
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#35
08.06.2011, 23:58
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Die Scheuerleiste ist verschliffen und ich habe das obere Heckteil mit Matte von innen bezogen bevor ich es verbaut habe.
Auch ein Fahnenmast hat Einzug gehalten in unserem Garten damit ich endlich Farbe zu meiner schwarzen Seele bekennen kann.  Da ich noch immer auf der Suche bin nach einem geeigneten Motor bin, kann ich, um letzte Anpassungen zu machen, erst mal nicht am Motorspannt weiter machen. Dann werde ich mich eben demnächst um die Fenster und die Fensterrahmen kümmern.
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#36
09.06.2011, 08:57
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Sieht doch bis jetzt echt klasse aus!
Respekt!
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Eine Reise von tausend Meilen beginnt auch nur mit einem einzigen Schritt. ------------------- VG Stefan
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#37
11.06.2011, 22:54
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Weiter geht`s mit dem Ausbau, Armaturenbrett aus Okume, in Teak gebeitzt und klarlackiert.
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#38
13.06.2011, 21:47
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Fensterrahmen ausgesägt und lackiert.
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#39
20.06.2011, 22:51
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Angefangen Matten- u.die Gewebebandübergänge zu verspachteln mit International Watertide Epoxyspachtel.
Die Obere Abschlussleiste zu gesägt und verklebt.
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#40
23.06.2011, 22:28
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Na endlich, habe heute ein 10Ps Johnson 2T AB ergattert. Nun kann ich endlich mit dem Ausbau im Heckbereich weiter machen.
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#41
19.07.2011, 11:07
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Der Motor ist nun endlich da und es kann weiter gehen mit dem Ausbau des Heckbereiches.
Den Spiegel habe doch noch mal neu gemacht und ihn um 2`verbreitert. Für den Johnson 9.9 suche ich noch diesen Befestigungssatz:  Kann da jemand weiterhelfen? Am besten gebraucht.
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#42
28.07.2011, 00:09
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Weiter gehts.
Die Seildurchführungen entstehen und sind eingebaut. Die bestellten Scharniere mit 10mm Versatz für die Klappfenster sind endlich da. Inzwischen habe ich auch schon die Bänder in den hinteren Kisten laminiert Die Klappen werden dann in Teak gebeizt.
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#43
29.07.2011, 11:16
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Hallo,
sehr schönes Projekt. Da bekommt man richtig Lust selbst mit einem Bootsbau zu beginnen. Weiterhin viel Erfolg
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------------------ Schönen Gruß Jens
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#44
16.08.2011, 19:42
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Die Klappfenster funktionieren und nun konnte ich alles wieder auseinander bauen und fange mit der Grundierung an.
Hierfür verwende ich Hempel Light Primer
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#45
16.08.2011, 20:03
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Wirklich schön geworden! Vor allem das Heck
 Gruß Peter
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Ich bin kein Tourist, ich lebe so.
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#46
01.09.2011, 22:17
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Die neuesten Fortschritte:
Bild 1: Rumpf grundiert (mal wieder ne kleine Nachtschicht eingelegt) Bild 2 u. 3: Außen creme, innen weiß, und der Rumpf in mauritiusblau, Farben International 2K
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#47
04.09.2011, 22:39
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An diesem Wochenende hab ich das Boot abgebockt und auf die Seite gelegt damit ich es von unten fertig stellen kann.
1. mit Glasgewebe beschichtet 2. Grundierung aufgetragen 3. Farbanstrich auch die hinteren Kästen sind inzwischen fertig.
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#48
05.09.2011, 07:46
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Was ist denn das für ein komisches Unterwasserschiff?
Klärt mich mal bitte jemand auf? 
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Gruß Holger   Meine Baustelle DE23.  "Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky)
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#49
05.09.2011, 08:05
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Einfache Hausmannsbauweise ohne viel Schnikschnack.
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#50
05.09.2011, 08:15
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Hält vermutlich gut die Spur. Hab ich aber auch noch nicht gesehen.
Sieht schnuckelig aus Gruß Peter
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Ich bin kein Tourist, ich lebe so.
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