Druckplatte am Spiegel - welches Material?

[Seestern]

Ich habe gestern (in einer etwas abenteuerlichen Aktion, bei der ein Garagentor und ein improvisierter Flaschenzug die Hauptrollen spielten) den AB abgenommen. Darunter verbargen sich u.a. zwei Holzplatten (8mm dick) auf beiden Seiten des Spiegels, um die Last zu verteilen und den Spiegel "dicker" zu machen.

Holz + Wasser = Gammel, zumindest in diesem Fall. Ich würde gern ein anderes Material verbauen. Edelstahl ist mir zu schwer.

Welcher Kunststoff wäre geeignet? Er soll sich nicht vollsaugen und eine gewisse Basisstabilität haben. (Das Boot ist nicht übermotorisiert, der Spiegel also prinzipiell ausreichend.

Oder doch wieder Holz, ordentlich harzgetränkt?

[(B)Eule]

Moin
Sollte im Original mSeewasserfestes Sperrholz sein.
Spiegel ist bei (B)Eule ven außen auch so aufgefüttert, seit 15 Jahren, kein Gammel und ganzjährig im Wasser.

[michav8]

Hallo !

Nimm einfach eine Schalplatte vom Bau, heißen glaub ich Siebdruckplatten.
Die halten richtig gut und gammeln auch nicht.
Die Stärke bleibt Dir überlassen gibt es soweit ich weiß von 6-mind.20 mm.



MfG Michael

[ralfschmidt]

Hallo Andreas,
ich habe mir eine VA Platte besorgt, in 4 mm wiegt die etwa 2 KG, das geht doch noch, bei Plastimo gibt es solche Kunstoffplatten im Katalog, ob die für deinen Motor von der Größe her reichen müßte ich mal nach sehen.

[ThomasWa]

Hallo,

es gibt in Kaufhäusern und Baumärkten weiße Schneidbretter aus Kunststoff (eigentlich für die Küche) in verschiedenen Größen.Eignen sich dafür hervorragend,habe sie selbst schon öfter dafür benutzt.
Gruß

Thomas

[ralfschmidt]

den Kunststoff gibt es bei Vetus in ganzen Platten heißt dort Polywood

[dietmarf]

Hallo,
die Platten sind aus Polyäthylen. Das Material ist sehr beständig gegen alle möglichen Chemikalien, hat aber nur eine geringe Festigkeit. Es hat die unangenehme Eigenschaft permanent nachzugeben. Es liegt nur an den Spannstellen an. Ich halte die Idee mit der Siebdruckplatte für gut. Ich denke, wenn man die Schnittkanten mit Harz versiegelt, hat man eine dauerhafte Lösung. Sofern es überhaupt etwas von Dauer gibt.
Viel Spaß
Dietmar

[x-toc2]

Ich habe eine ergänzende Frage zum Thema VA-Spiegel, wollte dafür nicht extra ein neues Thema eröffnen.
Meine Restauration nähert sich dem Ende, nur noch den Motor anbauen wenn der Lack trocken ist. Die alten Holzplatten wurden auch durch 2 mm VA- Blech ersetzt. Nun stellt sich folgender Zustand ein, die Motorhalterung ist am Motor ja aus Alu und die Druckschrauben solche großen Blechteller aus Stahl. Zudem sind an dem Aluteil solche kleinen länglichen "erhabenen" Piekser die sich in die Spiegelplatte ca 1 mm einpieksen sollen damit der Motor nicht so schnell verrutscht. Jetzt ist die Materialpaarung ja Alu-Piekser auf VA und andere Seite Tellerschraube-Stahl auf VA. Wenn sich die Klemmschraube lößt, zb. wegen Vibrationen Wetter-wärme-kälte oder durch irgendein dummen Zufall, dann hatte man beim Holzspiegel ja noch eine Art Rutschsperre. Aber Metall auf Metall rutscht derp gut. Zudem pieksen die Alupiekser auch nicht in das VA, demzufolge stellt sich ein Kontakt über die Piekser, mit einem Lichtspalt von 1 mm ein. Nun meine Frage, habt ihr da noch irgendetwas zwischengelegt oder die Druckschraubenr modifiziert ?
Mein jetziger Lösungsansatz ist im Bereich der Klemmschrauben ein dünnes 6mm Mahagoniebrett im Druckbereich, welches etwas kleiner wie der innere VA-Spiegel ist. Eine andere Alternative wäre 1 mm Gummimatte oder Sika ? Motorhalterverbohren sollte als letzte Alternative in Betracht kommen.

[avivendi]

moin,
siebdruckplatte habe ich bei mir (nachdem ich hier im gefragt habe) für die motorabdeckung genommen. das zeug ist wasserfest, macht einen guten eindruck, ist kunststoff beschichtet.
nur die sägekanten habe ich lackiert.