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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Anfänger braucht Hilfe (Viele Fragen)
Hallo liebe Bootsfreunde.
Bin neu hier und möchte euch Alle erstmal Grüssen. i Habe ein riesen Problem. Ich war dieses Jahr in Norwegen mit einem Boot ( 5 PS Aussenborder) zum Angeln. Mir und meinen Kumpel war klar " Wir kaufen uns ein eigenes Boot mit 5 PS Aussenborder" da es ja Führerscheinfrei ist. Was wir aber nicht wussten ist, das das Boot angemeldet werden muss um auf Binnengewässer zufahren. Ich bei ebay geschaut und ein Boot gefunden mit 4 PS Yamaha Motor. Preis: 490 Euro Dabei handelt es sich um ein altes vom Verkäufer restauriertes Segelboot, (Mahagonirumpf) mit Umbau für Aussenborder. Habe heute aber erst nachgefragt wegen Papiere ( wusste ja nicht das sowas angemeldet werden muss), und der Verkäufer sagte das Boot wäre etwa 40 Jahre alt und es gäbe keine Papiere. Kaufvertrag über Boot und Motor kann er mir ohne Probleme ausstellen. So nun meine Frage: Habe ich jemals die Chance das Ding angemeldet zu bekommen, oder muss ich daraus Brennholz machen? Was echt Schade wäre wegen dem Geld und die 600 Km Autofahrt. Was kann ich tuen damit mein Traum vom eigenem Boot nicht zerplatz und das Geld futsch ist. Vielen Dank im voraus |
#2
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Habe auch keinen Papiere, mein Boot war aber auch vorher angemeldet.
Such erstmal die Bootsnummer, meistens im Bereich des Boothecks... Dann mal beim WSA anrufen...die werden dann feststellen ob alles mit der Bootsnummer ok ist oder was du nicht hoffst geklaut wurde...etc... Also such die Bootsnummer... MfG Bielenberger
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Wenn alles schief läuft, stimmt was nicht...! |
#3
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Und wenn es da keine nummer gibt? Ich weiss es nicht, da ich das Boot ja erst am Wochenende abholen fahre. Die Frau mit der ich Telefonierte ( hatte eh keine richtige Ahnung) sagte auf meine frage ob es da ein typenschild gibt - "Nein"
Das Boot bräuchte nicht angemeldet werden. Wie gesagt hatte sie eh keine Ahnung. Was dann? wie dann vorgehen? |
#4
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Zitat:
herzlich willkommen an Bord. Zu Deiner Frage: So ein Boot ist kein Auto, da gibt es keine Papiere. Das WSA (Wasserstraßenamt) möchte von Dir einen Eigentumsnachweis. Und genau das ist der Kaufvertrag. Den legst Du vor, suchst Dir 'ne schöne Nummer aus und bezahlst 20€ (oder so in dem Dreh). Dafür kriegst Du einen Registrierungsschein für ein Sportboot. Ob es so eine Registrierung vorher gab oder nicht, ist vollkommen wurscht. Lass Dir nichts einreden von CE-Zertifikaten und solchen Sachen, für dieses Boot brauchst Du nichts mehr. Immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel Jan
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Mahlzeit Jan Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen. Christian Morgenstern
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#5
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Das wiederum stimmt nicht!
Sei froh, dass Du ein schönes altes Holzboot hast und nicht so ein hässliches Ding von der Stange
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Mahlzeit Jan Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen. Christian Morgenstern |
#6
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http://www.elwis.de/Schifffahrtsrech...nen/index.html
Nutze diesen Link, steht alles notwendige drin. Ist eine amtliche Seite, das WSA wird sich immer an diese Weisungen halten (müssen). Gruß Joachim
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Das Leben ist kein Ponyhof |
#7
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[QUOTE=Emma;2321507]
Das WSA (Wasserstraßenamt) Nur damit es keine Missverständnisse gibt. WSA heißt Wasser und Schifffahrtsamt
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Gruß Rüdiger
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#8
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Danke Emma. Da fällt mir ein Stein vom Herzen.
Wie gehe ich den vor? Ich gehe zum am Schiffahrtsamt mit dem Kaufvertrag und dann? was sage ich denen, oder was muss ich denen mitteilen? Bootstyp, Länge , breite.? ein Bild vom Boot? Wie gehe ich da vor? Sorry ,habe aber null ahnung? |
#9
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Hallo nagel254,
wie schon geschrieben wurde brauchst du nur einen Kaufvertrag und das Formular unter dem Link, da stehen auch noch weitere Infos http://www.wsa-duisburg-meiderich.ws...gen/index.html
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#10
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Ich kenne ja nicht mal den namen des herstellers weder noch das genaue Baujahr. Ich weiß garnichts über das Boot. Und nun?
Oh sorry, hatte vergessen mich vorzustellen: Ich heiße Christian und bin 32 jahre alt und komme aus Grevenbroich bei Düsseldorf.
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#11
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Zitat:
Länge und Breite kannst du messen (oder schätzen, das interessiert später keine S...). Einen Typ und Hersteller gibt es nicht, da schreibst Du "Werftbau" oder "Unikat" rein. Bild brauchst Du nicht. Das Baujahr kennst du doch, wenn's 40 Jahre alt ist. Und wenn das nicht stimmt, ist das auch nicht so schlimm. Der Motor hat ja sicher eine Typenbezeichnung, wenn nicht, suchst du dir einen ähnlichen im Indernett und gibst den an. Sei phantasievoll! Gruß Jan PS Emma heißt mein Schiff, auch ein Werftbau ohne "Papiere" und Typ.
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Mahlzeit Jan Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen. Christian Morgenstern |
#12
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Danke Emma,
Und bei wasserverdrenung? dort nichts eintragen? Das Bj ungefähr schätzen? Sorry für die vielen Fragen aber ich bin euch mega Dankbar für die schnellen antworten PS; mein Boot heißt: Admiral Dönitz |
#13
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Die Wasserverdrängung ist auch egal, entspricht aber natürlich dem Gewicht des Bootes. Hier sollte der Einfachheit halber "<10t" stehen.
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#14
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#15
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Ne Ne ist kein u Boot ja ja der Karl
beim BJ schreibe ich 1975 rein, geht das so ohne weiteres? |
#16
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Klar, wer will dir das Gegenteil beweisen?
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Mahlzeit Jan Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen. Christian Morgenstern |
#17
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Ich nerve dich bestimmt total aber du bist meine Rettung. Ok- hersteller ist "Werftbau" und was schreibe ich bei Fabrikat "Typ" und bei Baunummer?
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#18
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Nee - Typ ist "Werftbau", Hersteller ist wahrheitsgemäß "unbekannt", Baunummer ist "keine".
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Mahlzeit Jan Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen. Christian Morgenstern |
#19
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Ok, wir gehen das mal durch:
Fahrzeugart: Sportboot Fabrikat "typ" : Werftbau Länge: 4,0M Breite: 1,4 M Tiefgang:10 cm Hauptbaustoff: Mahagoniholz Baujahr: 1975 Fahrzeughersteller: unbekannt Baunummer: Keine Wasserverdrenung: < 10Tonnen Bisheriges Kenzeichen: Keines/ unbekannt Ist das so richtrig? |
#20
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Jo - was die was anders haben wollen, werden sie es dir dann schon sagen. Sieh die Sache entspannt.
Gruß Jan
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