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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Nabend
![]() folgendes Phänomen: Nachdem wir heute ca. 20km gefahren sind, wollten wir anschließend noch im Hafen festmachen. Da ganze Anlegemanöver, mit an die Boje fahren etc. dauerte so ca 5 Minuten, in denen der Motor mehr oder weniger nur im Leerlauf lief. Auf einmal gab es einen Dauerpiepton und ich sah, daß die Temperaturanzeige auf Anschlag war. Ansonsten auf der Hin- und Rückfahrt alles im grünen Bereich, die Temperatur war eben über 175°F. Impeller wurde im Frühjahr gewechselt, Wassertemperatur ca. 23°C. Habt ihr ne Idee was das sein könnte? Danke
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Gruß Jörg ------------------------------------------------ Jeder muss an was Glauben - Ich glaub, ich geh noch einen trinken. Geändert von JPCool (10.08.2011 um 23:38 Uhr) |
#3
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Wie, außer durch den Temperaturanstieg, macht sich das bemerkbar?
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Gruß Jörg ------------------------------------------------ Jeder muss an was Glauben - Ich glaub, ich geh noch einen trinken. |
#4
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Bei mir war es so das im Leerlauf die Temp. angestiegen ist, bei höherer Drehzahl ging sie wieder runter. Ursache war das sich die Schrauben vom Pumpendeckel gelöst hatten und keine Dichtungmasse zwischen Deckel und Gehäuse war. (Merc 5.0l Alpha Gen II)
Gruß Rolf
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#5
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Keine Ahnung was es gewesen ist.
![]() Auf der Rückfahrt war wieder alles normal. Ich habe den Motor dann noch mal eine viertel Stunde im Leerlauf laufen lassen, das Termostat ging nicht mehr über 180°F. Vieleicht saß nur etwas vor dem Wassereinlass. ![]()
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Gruß Jörg ------------------------------------------------ Jeder muss an was Glauben - Ich glaub, ich geh noch einen trinken. |
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