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Segel Technik Technikfragen speziell für Segelboote.

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  #1  
Alt 25.08.2011, 11:32
Benutzerbild von KaiB
KaiB KaiB ist offline
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Moin,
mag sein das das Ding hier schon bekannt ist, für mich war es neu.

Das Design finde ich eher gruselig, im Geschmacksvergleich zu einem "echten" alten Segler wie der Sedov (beide Eimer knipste ich in Wmünde) aber das Konzept finde ich gut. Vor allem ist der Eimer lt. Link gar nicht mal so neu sondern von `88.

Und das muss der Neid ihr lassen, die Lappen standen in Null komma nix, wenn auch mit reichlich Technik versehen.


http://www.windstar-cruises-luxury-l...windspirit.htm
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Kai
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Alt 25.08.2011, 12:58
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Zitat:
Zitat von KaiB Beitrag anzeigen
Moin,
mag sein das das Ding hier schon bekannt ist, für mich war es neu.

Das Design finde ich eher gruselig, im Geschmacksvergleich zu einem "echten" alten Segler wie der Sedov (beide Eimer knipste ich in Wmünde) aber das Konzept finde ich gut. Vor allem ist der Eimer lt. Link gar nicht mal so neu sondern von `88.

Und das muss der Neid ihr lassen, die Lappen standen in Null komma nix, wenn auch mit reichlich Technik versehen.


http://www.windstar-cruises-luxury-l...windspirit.htm
Ist wirklich nicht neu.

Das ist die "Club Med 2". Die hab ich schon vor ca. 10 Jahren in Kroatien mit dem Schlauchboot umrundet, als sie vor Trogir lag.

In irgend einem verstaubten Fotoalbum hab ich sie.
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Jörg
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  #3  
Alt 25.08.2011, 13:58
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Ich bin dem Schiff 2000 auf der Fahrt von Griechenland nach Italien begegnet.
Ein Foto auf Papier hätte ich auch davon.

Interessieren würde mich, wie die Stützwirkung der Segel sich auf das Rollen und Stampfen auswirkt.
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  #4  
Alt 25.08.2011, 13:59
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Moin Jörg,
habe mal gegurgelt, kann gut sein das die Dinger alle aus einem Werftnest stammen, allerdings hat "Club med 2" fünf Masten.
Oben das ist die "Wind Spirit", mir war sowas aber noch nicht begegnet.

Siehe auch den Link von oben http://www.windstar-cruises-luxury-l...windspirit.htm

Wolf, das stampfen wird wohl, wie überall, nur marginal beeinflusst, da das die Längsachse betrifft, die vom Segel praktisch nicht, abgesehen von Lage schieben, beeinflußt wird.
Querstabiltität, also das Rollen und Tempo bzw. Spritminderverbrauch kann ich mir dagegen gut vorstellen, jedoch nehem ich an das die eh zusätzliche Stabilisatoren haben.
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Gruß
Kai

Geändert von KaiB (25.08.2011 um 14:28 Uhr)
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  #5  
Alt 25.08.2011, 14:02
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Zitat:
Zitat von KaiB Beitrag anzeigen
..... allerdings hat "Club med 2" fünf Masten.
Oben das ist die "Wind Spirit", mir war sowas aber noch nicht begegnet.
Kai du hast recht, auf dem alten Foto sind auch 5 Masten.
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  #6  
Alt 25.08.2011, 14:26
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Kai
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Alt 25.08.2011, 20:14
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Erinnert mich irgendwie an das Schiff aus Leisure Suit Larry

;P
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Grüsse aus der Schweiz
Simon
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"Erfahrung ist eine teure Schule, aber Narren wollen anderswo nicht lernen."
-Benjamin Franklin, 1758
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Alt 25.08.2011, 21:51
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geht auch hübscher:

http://www.seacloud.com/die-schiffe/...uem-glanz.html

bzw.:

http://www.seacloud.com/die-schiffe/...iffstaufe.html
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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