Livorsi Side Mount Control

[Elbspritzer]

Hallo liebe Kollegen.

Möchte meine alte Commander 3000 durch diese hübsche Schaltung ersetzen.

http://www.livorsi.com/catalog/controls_smc.htm

Hat jemand von euch die zufällig in seinem Boot verbaut?

Meine Frage wäre nur, ob diese Schaltung auch eine "Throttle only" Funktion hat wie die Commander 3000 (der Runde Knopf der gern mal fest hängt)?

Müsste ja eigentlich so sein, nur ich konnte das aus allen Produktbeschreibungen die ich über die Livorsi gefunden habe nicht wirklich rauslesen.

Vielleicht hat ja einer von euch mehr Ahnung.

Gruß, Claudius

[Münsteraner]

Von Dana Marine gibt es auch eine Side Mount Zweihebelschaltung. In der letzten Sportboats (USA) wurde gezeigt, wie man diese montiert.

[Elbspritzer]

Hallo Benedikt,

die hab ich mir auch schon angesehen. Leider spricht mich dieses Design überhaupt nicht an. Vom doppelten Preis mal gar nicht gesprochen.

Gruß, Claudius

[Münsteraner]

Zitat von Elbspritzer

Hallo Benedikt,

die hab ich mir auch schon angesehen. Leider spricht mich dieses Design überhaupt nicht an. Vom doppelten Preis mal gar nicht gesprochen.

Gruß, Claudius

Mir gefallen die Livorsi's auch besser. Montagemäßig sollte das kein Problem sein. Evtl. müssen die Schaltzüge neu gemacht werden und trottel-only sollte durch herausziehen möglich sein.

[derausdemnorden]

Ich geh mal davon aus das du die Funktion schaltest indem du den Gashebel etwas aus dem Gehäuse heraus ziehst.

Genaue Antworten werde sicher diese Jungs haben:
http://www.sea-lion.de/html/instrumente.html

[ring210]

Hallo,
ich habe die Livorsi Schaltung bei mir im Boot.
Ob sie die trottel only Funktion hat weiß ich leider auch nicht.
Ich habe Fußgas bei mir im Boot.
Den Knopf wie die Comander hat sie definitiv nicht.
Ob es so funktioniert wie "Münsteraner" und "derausdemnorden" sagt müsste ich am Wochen-
ende mal ausprobieren.
Kann aber nochmal in den spärlichen Unterlagen schauen, die bei der
Schaltung wahren.
Sollte ich es weder bei mir am Boot noch in den Unterlagen rausfinden können,
werde ich eine Mail an Fred Ortega von Livorsi schreiben mit deiner Frage.
Stehe mit ihm sowieso wegen einer Garantiereparatur in Kontakt.
Werde meine Anzeigen im October wieder nach USA schicken.
Vielleicht kann er ja auch deine Schaltung, mit meinen Amaturen wieder hierher schicken.
spart Porto.
Für die Mercury Züge brauchst du den Kabel Connection Kit.
Da die Schaltung für c33 Züge ist und nicht C5 wie Mercury verbaut.
Ist aber sehr einfach zu montieren.

[Elbspritzer]

Moin Henning und Christian.

Danke für eure Antworten.
Den Hebel aus dem Gehäuse zu ziehen wäre jetzt auch meine Vermutung gewesen.
Wenn du das bei dir im Boot testen könntest, wäre das ja ne super Sache.

Bestellen werde ich die Schaltung wohl nicht bei Livorsi direkt, sonder bei
www.cpperformance.com, da ich von denen noch weitere Teile benötige (Billet Trimmpumpenreservoir, Becherhalter, Step Pads und so Zeug).

Hast du bei dir diese Platte mit verbaut?
http://www.cpperformance.com/p-13112...l-mercury.aspx
Denke mal, dass du in deiner Scarab auch die Original 3000er drin hattest?

Gruß, Claudius

[ring210]

Hast du bei dir diese Platte mit verbaut?
http://www.cpperformance.com/p-13112...l-mercury.aspx
Denke mal, dass du in deiner Scarab auch die Original 3000er drin hattest?

Gruß, Claudius[/QUOTE]


Hallo Claudius,
habe diese Platte auch verbaut um die Löscher der alten Schaltung
abzudecken.(Hat alles abgedeckt)
Als ich meine Scarab gekauft habe war keine Schaltung drin.
Von den Löschern könnte es aber eine 3000 er gewesen sein.
Melde mich wenn ich das nächste mal auf meinem Boot war.

[Elbspritzer]

Alles klar.
Habe eben auch nochmal ne Email an Sea-Lion geschickt. Mal sehen was die antworten.
Bis denn dann.

[Elbspritzer]

Antwort von Sea-Lion:

"Warmlauffunktion durch herausziehen des Schalthebels."

Dann wollen wir mal fix bestellen

[ring210]

Hallo,
war gestern auf meinem Boot.
Kann es nur bestätigen, rausziehen und dann hat man die
Warmlauffunktion
@Elbspritzer
Stell doch mal ein Bild von deiner Scarab in dein Profil ein.
Was für einen Motor hast du den drin?

[Elbspritzer]

Moin Christian.
Danke für die Info.

454 Magnum Bravo (noch)
Bilder gibts demnächst.

Gruß, Claudius