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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#1
12.09.2011, 10:45
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Tankentlüftung
Bis jetzt habe ich immer meine Tankentlüftung am 170l Einbautank wenn ich das Boot verlassen habe ( und dann 1-3 Wochen nicht mehr zum fahren kam ) abgesperrt.
Jetzt sagte mir ein Techniker das es nicht nötig wäre und bei Wärme sich das Benzin besser ausdehnen könnte wenn der Hahn offen bleibt. Na das Wetter an der Maas war ja dieses Jahr auch nicht das wärmste. Wie mache ich es richtig ? Achso Motor ist ein AB
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----------------- Gruss aus Köln Frank 
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#2
12.09.2011, 11:40
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Der Mechaniker hat recht, die Tankentlüftung sollte immer offen sein. Der Kraftstoff dehnt sich bei Hitze aus und bei Kälte zieht er sich zusammen.
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Gruß Jochen 
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#3
12.09.2011, 11:42
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Ich hatte halt immer bedenken wegen der Benzindämpfe die dann austreten können, oder das dadurch Feuchtigkeit ins Benzin gezogen werden kann.
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----------------- Gruss aus Köln Frank
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#4
12.09.2011, 15:44
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Hi Frank,
du solltest die Tankentlüftung in jedem Fall unverschlossen lassen. Bedenken wegen eintretenden Feuchtigkeit bei der Ventilation hatte ich auch. Ich hab ein kleines Filtergehäuse in die Entlüftungsleitung gebaut, das Gehäuse mit Silicagel gefüllt und die zu-und abführenden Schlauchanschlüsse im Gehäuse mit Filterwatte so weit verschlossen, dass kein Silicagel in die Schläuche gelangen kann. Gruß Robin
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Die Navigation ist eine Wissenschaft verschwommener Annahmen und stützt sich auf anfechtbare Werte, die als Ergebnis erfolgloser Experimente mit Instrumenten problematischer Genauigkeit von Personen zweifelhafter Zuverlässigkeit und fragwürdiger Geisteshaltung ermittelt werden. 
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#5
12.09.2011, 16:04
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Also Sommer (am Steg ) wie Winter ( auf dem Trailer vor der Einfahrt ) offen lassen !
Ich Danke Euch.
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----------------- Gruss aus Köln Frank
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#8
12.09.2011, 18:12
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Zitat:
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----------------- Gruss aus Köln Frank
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#9
12.09.2011, 18:13
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wer hat alles eine Entlüftungsschraube, ?? ich nicht, die Boote meiner Freunde, soweit mir bekannt auch nicht... ?!!?
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... 
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#10
12.09.2011, 18:21
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Zitat:
 ,so was kenne ich nur bei Transportablen AB Tanks, da macht es auch Sinn wen der Tank transportiert wird, Entlüftung zu zu Drehen  ..
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 Gruß Peter Grün lebt  Blau bewegt Der wo liegen bleibt, wird ohne wen und aber abgeschleppt...
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#11
12.09.2011, 19:33
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Zitat:
2 Entlüftungsschrauben direkt auf dem selbstgebauten (vom Vorbesitzer) Tank . 1 Entlüftungsventil mit Kugelhahn neben dem Einlass. Ich hab da noch so was im Hinterkopf das der Vorbesitzer beim Tanken gerade an der Tanke Probleme hatte und es zum Rückstau kam. Als ich es mal vergessen hatte zu öffnen kam mir das Benzin auch recht schnell entgegen. War dann eine Tour wo ich die Zigaretten mal aus gelassen habe ^^
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----------------- Gruss aus Köln Frank
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