Rab - Infos und Tipps für Trockenmarina

[schnorps40]

Zitat von dieter

aber nur solange, solange es keine landesgültige Regelung dafür gibt, ... und wie man lesen kann, hat HR hier eine Vorgabe/Regelung/ein Gesetz erlassen....

z.B. wenn die Kroaten morgen gesetzlich festlegen, dass du in HR nur mit gültigen TÜV/Nachweis deines Heimatlandes ein Fahrzeug benutzen darfst.... dann ist das gültiges Recht in HR und benutzt im Falle eines deutschen Fahrzeugs die deutsche TÜV Plakette (und vielleicht sogar die Bescheinigung, die man in D ja auch mitführen sollte).

Ich kann mir nicht vorstellen, dass HR ein Gesetz erläßt, dass deutsche Fahrzeuge oder Trailer gültigen deutschen TÜV haben müssen. Das halte ich für sehr unrealistisch.
Vorstellen kann ich mir allerdings, dass die Trailer technisch in Ordnung sein und eine gültige Zulassung haben müssen.

Wir wohnen z. Zt. noch hier in Banjol, da sehe ich fast nur Trailer in Trockenmarinas, die sicher weit davon entfernt sind, auch nur ansatzweise technisch in Ordnung zu sein. Jeder TÜV-Prüfer würde hier einen Schreikrampf bekommen
Mal schaun, wenn ich drandenke fotografiere ich mal ein Extremexemplar

Zitat von harri

Kannst du dich bitte schlau machen, wie deine Freunde mit Bela zufrieden sind?

Vorallem, ob die Service- und Reperaturarbeiten die in Auftrag gegeben werden auch zufriedenstellend erledigt wurden?

P.S. weißt du event. (oder kannst bitte nachfragen) was sie bezahlen?
(pro Meter Boot)

Danke harri

Bela krant ja nur und transportiert die Trailer bzw. hat auch eine Trockenmarina.
Reparaturen macht z.B. nebenan die Fa. Moras

[dieter]

Zitat von schnorps40

I
Bela krant ja nur und transportiert die Trailer bzw. hat auch eine Trockenmarina.
Reparaturen macht z.B. nebenan die Fa. Moras

das ist nicht ganz richtig, MORAS bzw. Damir repariert in seiner Werkstatt, an seinem Reparatursteg in der Marina und ab und zu auch Boote am Kran....
der Haupt-Reparaturbetrieb bei BELA ist Korino - der macht auch die Wartungsarbeiten in der Trockenmarina ...

Zitat von harri

Kannst du dich bitte schlau machen, wie deine Freunde mit Bela zufrieden sind?

brauch ich nicht, Bela und Debelic sind beide äußerst zuverlässige Marinas und haben auch jahrelange Stammkunden.

Vorallem, ob die Service- und Reperaturarbeiten die in Auftrag gegeben werden auch zufriedenstellend erledigt wurden?

von Moras ja, von Korino ... lala .... Peran soll auch zuverlässig sein

P.S. weißt du event. (oder kannst bitte nachfragen) was sie bezahlen?
(pro Meter Boot)

Danke harri

brauch ich auch nicht fragen, denn ich weiss die Preise, aber die haben alle "alte Preise" - weil seit Jahrzehnten dort..... mit heutigen neuen Vereinbarungen nicht zu vergleichen...

[schnorps40]

Hier mal Bilder von "Trailern", worauf hier Boote lagern und transportiert werden (allerdings ist es nicht weit bis zum Kran):




P.S.: So groß sollten die Bilder eigentlich nicht werden, sorry

[renn-harry]

Zitat von schnorps40

Hier mal Bilder von "Trailern", worauf hier Boote lagern und transportiert werden (allerdings ist es nicht weit bis zum Kran):




P.S.: So groß sollten die Bilder eigentlich nicht werden, sorry

Kein Bild zusehen!

[schnorps40]

Hmmmm ,
ich sehe die Bilder in meinem Beitrag und auch in dem von Dir zitierten

[Bernd]

Nix bekannt vom Trailer wahn. Meine 10m stehen bei Bela - noch keinen korrekten und zuverlässigen Kroaten wie ihn getroffen! Besorgt dir innerhalb 24h fast jeden Handwerker.
Preis sind aktuell eher 150€ der Meter. Preis ist all inkl, keine weiteren Kosten zu erwarten.
Bernd

[schnorps40]

Zitat von Bernd

Nix bekannt vom Trailer wahn. Meine 10m stehen bei Bela - noch keinen korrekten und zuverlässigen Kroaten wie ihn getroffen! Besorgt dir innerhalb 24h fast jeden Handwerker.
Preis sind aktuell eher 150€ der Meter. Preis ist all inkl, keine weiteren Kosten zu erwarten.
Bernd

Sooooo, wir waren gerade bei Bela, da wir unsere bisherige Trockenmarina wechseln müssen (Grundstück wird offensichtlich verkauft).
Daraufhin sind wir zu Bela und haben mit ihm ausgemacht, dass wir das Boot künftig bei ihm abstellen.

Bela hat mich zuerst gefragt, ob mein Trailer TÜV + Papiere hat. Dann hat er mir erklärt, dass es tatsächlich Probleme mit Trailern ohne TÜV (und dadurch nachweislich länger als 18 Monate in HR ) gibt.
Er meldet die Trailer/Boote dem Zoll und manchmal muss ein Bootsbesitzer auch Zoll bezahlen.
Wenn ich ihn richtig verstanden habe, ist in Einzelfällen auch schon das Boot sichergestellt worden.
Der TÜV ist bei meinem Trailer abgelaufen, ich will aber nächstes Jahr TÜV machen lassen. Wir haben eine voräufige Lösung gefunden , aber die Probleme mit dem Zoll bestehen demnach lt. Bela tatsächlich.

[ManfredBochum]

Hallo

Es gibt keine Probleme mit dem Zoll.
Ich hab letztes Jahr schon die Trailerdaten mit meinem Marinabetreiber aufgenommen. Diese Daten mußte er dann irgendwo einreichen.
Die Gebühr dafür war ca. 100€
Damit darf mein Trailer auch ohne Tüv legal in Kroatien bleiben.

Gruß Mani

[harri]

Mein Trailer hat gültigen TÜV.

Hab den Termin am 1. Okt. bei Bela fixiert und werde da alles weitere mit Ihm besprechen.

[harri]

..habe doch noch eine Frage:

Man hört ja auch immer wieder bei diversen Trockenmarinas, dass es Probleme mit den Zoll geben soll???
Das Ganze soll in Einzelfällen sogar soweit gehen, dass die Boote beschlagnahmt und sogar versteigert wurden? :-(

Sind das nur "Schauermärchen" , oder gab es soche Fälle schon wirklich.

Falls ja, besteht das Risiko auch z.B. bei Bela auf Rab, oder geht dort alles mit rechten Dingen zu...?

harri

[dieter]

das sind keine Schauermärchen, treffen aber nur auf "illegale" nicht offiziell gemeldete Trockenmarinas zu.

Bela und Josef z.B. sind offiziell angemeldet und da gibt es keine Probleme

http://www.rapska-plovidba.hr/marina_de.html
http://www.debelic-marine.com/marine.htm