|
|
|||||||
| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#2
17.10.2011, 18:45
|
||||
|
||||
Hallo Heiko.
Sollte 13:26 sein.
__________________
Gruß Rüdiger 
|
||||
|
#4
17.10.2011, 20:31
|
||||
|
||||
|
Das Baujahr unf ggf. auch die Schaftlänge sind zur Getriebebestimmung beim 140er nötig. Meist ist die Übersetzung 2,25:1.
__________________
Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
|
||||
|
#5
17.10.2011, 20:33
|
||||
|
||||
|
Hallo Heiko.
Du hast Recht. Im Datenblatt steht 13:26 darum hab ich garnicht weiter drüber nachgedacht. Die amis sind schon ein komisches Volk.
__________________
Gruß Rüdiger
|
||||
|
#7
17.10.2011, 20:35
|
||||
|
||||
|
Zitat:
__________________
Gruß Rüdiger
|
|
#9
17.10.2011, 20:40
|
||||
|
||||
|
90 hatte der L-Schaft 2,25:1.
91 gab es beim L-Schaft 2,25:1 und 2:1 92 hatte er 2:1. Um ganz sich zu gehen, dass es das Originalgetriebe ist, zähl es einfach durch drehen aus.
__________________
Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
|
||||
|
#10
17.10.2011, 20:50
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Dann werde ich wohl mal drehen und zählen wenn ich den Kutter in der Halle hab,das mach ich dann aber vor dem Bier 
|
|
| Themen-Optionen | |
|
|
