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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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#26
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und, bin ich rangegangen
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#27
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War das nicht die Lilane Special Edition Fire ans Ice???
Kann mich auch täuschen, aber der Fire and Ice kam doch zum Film raus oder nicht??? |
#29
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[QUOTE=Cyrus;2464239]Wie kann man nur einen Golf als SUV bezeichnen.
Alles was mehr als 15cm unter dem Boden hatt wird doch heutzutage als SUV bezeichnet..... Selbst GM/Chevy sagt doch zu allem was kein Pickup ist oder ´flach´... SUV.... Glück Auf! Gunar |
#30
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Zitat:
Ist aber fast genauso wie den Golf als Vater der SUV zu bezeichnen.. Das war nämlich der AMC Gremlin.... Glück Auf! Gunar |
#31
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He Leute, ihr könnt jetzt streiten so viel ihr wollt, ich lasse mir die Freude über meinen "SUV" nicht nehmen.
Mir ist eigentlich eh egal, ob er der Vater, oder die Mutter, oder sonst was war - es ist einfach nur ein geiles Auto. Vorgestern bin ich erstmalig in der Arbeit vorgefahren, ich denke, mit einem Ferrari hätte ich auch nicht mehr aufsehen erregt. Jeder Mann, in der Altersklasse um die, sagen wir mal 40 bis 60 Jahre, verbindet damit Jugendgefühle (so auch ich). Gruß loki
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#32
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Will Dir doch auch gar keiner nehmen...
All Zeit Gute Fahrt! Glück Auf! Gunar |
#33
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Zitat:
BESSER SO???? Gruß Alfred |
#34
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Zitat:
Subaru Leone 4WD Station Wagon, kamm 1972 auf den Markt! nur in Deutschland hatte er nur einen sehr kleinen Kundenkreis . Hotline* 01805 - 911912 Subaru Rex, Nachfolger des R-2 Das jugendlich-dynamische Aussehen, die guten Fahreigenschaften und der günstige Unterhalt machten den Rex zum echten Hit. Subaru Leone 4WD Station Wagon Nach der Lancierung des erfolgreichen Leone Coupés im Jahr zuvor folgte 1972 der Leone 4WD Station Wagon, der erste Grossserien-Personenwagen mit 4WD. Die Vorteile des 4WD auf unbefestigten Strassen und im Schnee kamen den stark zunehmenden Freizeitaktivitäten sehr entgegen, und so wurde der Leone 4WD in Japan und auf den Exportmärkten zum durchschlagenden Erfolg. Sein zuschaltbarer 4WD stand am Beginn der Entwicklung zum heutigen permanenten Subaru AWD. Subaru Leone Station Wagon 4WD Karosserie: Länge: 3995 mm Breite: 1500 mm Höhe: 1385 mm Gewicht: 855 kg Motor: Wassergekühlter 4-Zylinder-OHV-Boxermotor Bohrung x Hub: 85 x 60 mm Zylinderinhalt: 1361 ccm Kompression: 8.5:1 Max. Leistung: 72 PS bei 6400/min Max. Drehmoment: 10.2 mkg bei 3600/min Fahrwerk: Vorne: Einzelradaufhängung mit Federbeinen Hinten: Einzelradaufhängung mit Schrägschwingen d
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Gruß Peter Grün lebt Blau bewegt Der wo liegen bleibt, wird ohne wen und aber abgeschleppt... |
#35
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Zitat:
warum sollte der hier erwähnt werden? Das ist doch kein SUV sondern ein ziviler Allrad PKW und mit diesem Konzept war Jensen schon 1966 präsent also nichts neues an dem Japaner alles wie immer einfach kopiert
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben |
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