Magnesiumanoden oder Aluanoden

[BOOSTER]

Hallo, wie kann ich denn erkennen was drauf ist????

[Plattner]

Gute Frage!
Ich hätte da als erstes mal ne Flammprobe in meinem ganz persönlichen Wissensspeicher.
Also ein paar Späne abgefeilt die Flamme dran und im Tabellenbuch nach dem Flammergebnis geschaut.
Wenn es voll Magnesium ist brennt es ja sogar!

[Böser-Bube]

Alu sollte auch brennen, wenn ich in Chemi blost ein wenig mehr aufgepasst hätte.
Wenn du zwei gleich große Stücke hast sollte das Mg leichter sein. Oder bestimme das spez. Gewicht, und schau in einer Tabelle nach.

[Snackman]

Alu-Anoden?
Ich kenne nur Zink oder Magnesium.
Grüß

[BOOSTER]

Zitat von Snackman

Alu-Anoden?
Ich kenne nur Zink oder Magnesium.
Grüß

Nur Bs:

http://www.marineparts-24.de/de/Boot...-One-Gen1.html

[Snackman]

Zitat von Gameover

Nur Bs:

http://www.marineparts-24.de/de/Boot...-One-Gen1.html

Okay, dann mal ne Frage: Wozu braucht ein Antrieb der aus Alu ist Anoden aus Alu?
Ich bin gerne bereit zu lernen.
Grüße

[BOOSTER]

Watt weiß ich!?!?!

[ralfschmidt]

Hallo Snackman,
das Alu der Anoden ist anderes Alu als der Antrieb
Zinkanoden ist vermutlich zu grob oder zu teuer in der Herstellung um Aluantriebe im Salzwasser sicher zu schützen

[BOOSTER]

Geht da nichts mit Säure oder so??

[barracuda75]

Zitat von Gameover

Hallo, wie kann ich denn erkennen was drauf ist????

einfach einaml reinflexen, wenn eine Stichflamme kommt war es Magnesium

[barracuda75]

Zitat von ralfschmidt

Hallo Snackman,
das Alu der Anoden ist anderes Alu als der Antrieb
Zinkanoden ist vermutlich zu grob oder zu teuer in der Herstellung um Aluantriebe im Salzwasser sicher zu schützen

Zink ist in der Spannungsreihe höher als Alu, deswegen schützen Aluanoden besser und Magnesium noch besser

[Böser-Bube]

Muss mich nochmals zu Wort melden.
In der Theorie kannst du über:
Den Schmelzpunkt Alu 660,3 Grad Mg 650 Grad
Den Siedepunkt Alu 2467 Grad Mg 1090 Grad
Die Dichte, Elektrische Leitfähigkeit usw. gehen.
Wie gesagt alles nur Theorie in der Praxis nicht durchzuführen da dir sicherlich geeignete Geräte fehlen und diese Werte auch nur bei reinen Metallen und wie sicherlich bei dir nicht für Legierungen gelten.

[Arno]

Zitat von barracuda75

Zink ist in der Spannungsreihe höher als Alu, deswegen schützen Aluanoden besser und Magnesium noch besser

Hallo,wenn das so einfach wäre hätten sich im Seewasser seit Jahren praktisch alle Antriebe zugunsten der Zinkanoden aufgelöst.

[KaiB]

Zitat von Arno

Hallo,wenn das so einfach wäre hätten sich im Seewasser seit Jahren praktisch alle Antriebe zugunsten der Zinkanoden aufgelöst.

Joh,
nur Magnesium zeigt noch mehr Opferbereitschaft

Bild der Anodenspannungsreihe aus Alastair Garrod "Elektrik an Bord".

[barracuda75]

Zitat von Arno

Hallo,wenn das so einfach wäre hätten sich im Seewasser seit Jahren praktisch alle Antriebe zugunsten der Zinkanoden aufgelöst.

ja das wäre so, wenn du keinen Anstrich am Antrieb hättest

[Arno]

Hallo Marco,hier werden "Äpfel mit Birnen"verglichen.Es kommt auf das Elektrolyt an.
Die theoretische Spannungsreihe(Elektrolyt=Destiliertes Wasser) siedelt Zink edler als Alu an.Im Meerwasser verschiebt sich diese Reihenfolge zugunsten des Alu(Praktische Spannungsreihe).
Aluanoden bestehen aus einer, dem Antrieb speziell angepassten ,Legierung und können sowohl im See-und Salzwasser verwendet werden.

[BOOSTER]

Hallo Leute, ich möchte doch nur wissen was bei meinem Anrieb dran ist....
Ihr macht mich ja ganz wuschisch

[barracuda75]

Zitat von Arno

Hallo Marco,hier werden "Äpfel mit Birnen"verglichen.Es kommt auf das Elektrolyt an.
Die theoretische Spannungsreihe(Elektrolyt=Destiliertes Wasser) siedelt Zink edler als Alu an.Im Meerwasser verschiebt sich diese Reihenfolge zugunsten des Alu(Praktische Spannungsreihe).
Aluanoden bestehen aus einer, dem Antrieb speziell angepassten ,Legierung und können sowohl im See-und Salzwasser verwendet werden.

das habe ich nicht bestritten

[barracuda75]

Zitat von Gameover

Hallo Leute, ich möchte doch nur wissen was bei meinem Anrieb dran ist....
Ihr macht mich ja ganz wuschisch

nu quassel doch nicht immer dazwischen


bau dir neue an und fertig

[CSS191]

Hallo Thorsten,

das kann man so Pauschal nicht sagen, da Du ja je nach Fahrgebiet drauf schrauben kannst was Du willst.


Gruß
Bernd

[Arno]

Zitat von barracuda75

ja das wäre so, wenn du keinen Anstrich am Antrieb hättest

und was soll das? Elektrolyse und Korrosion,die Schäden haben manchmal verschiedene Ursachen.Wie gesagt:"Äpfel mit Birnen"!

[BOOSTER]

Zitat von barracuda75

nu quassel doch nicht immer dazwischen


bau dir neue an und fertig

Schnick-Schnack sind ja neue drauf..... nur welche???

[Arno]

Hallo Torsten,wenn es nur um Magnesium oder Alu-Anoden geht kann es Dir eigentlich egal sein.Im Süßwasser sowieso,im Salzwasser mußt Du die Anoden öfters kontrollieren.Magnesium hat sich da sehr schnell aufgeopfert.
Zinkanoden(sind wesentlich schwerer) eignen sich ausschließlich für Salzwasser.

[ralfschmidt]

Zitat von Gameover

Schnick-Schnack sind ja neue drauf..... nur welche???

wenn es dir keine Ruhe läßt, kaufe dir einfach den Satz den du am Boot haben möchtest und vergleiche das Gewicht, Magnesium-Anoden sind deutlich leichter als Alu-Anoden