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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #1  
Alt 05.02.2012, 17:35
Benutzerbild von Fraenkie
Fraenkie Fraenkie ist gerade online
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Standard Benz mal wieder (W210 Automatikgetriebe)

Ich frage hier im BF mal wieder, wegen der Qualität der Antworten:

Problem: Automatikgetriebe an nem 270CDI (5 Gang) W210 Bj 2000 geht net aus P raus in D oder R usw. (Motor läuft, Bremse getreten, Bremslichter leuchten).

Es lässt sich ja mit nem Kaffeelöffel-Stiel notentriegeln (reindrücken unterhalb von P.....
Dann geht alles supi, schaltet usw wie immer.

Nun was ist das

Manchmal geht´s auf Anhieb, manchmal nach dem 10. starten erst......oder eben Kaffeelöffel.

Auf Garantie wurde früher das Steuergerät schomal erneuert (war im Notlaufprogramm). Vor 2 Jahren wieder Notlaufprogramm (Fehlermeldung "Ventil-Unterspannung"), das wurde durch ne neue Batterie behoben.

Ich lade jetzt heut nacht mal.


Vielen Dank für eure Gedanken
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Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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  #2  
Alt 05.02.2012, 17:42
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Benz und Batterien... Hast Du den Fehlerspeicher schon auslesen lassen?
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  #3  
Alt 05.02.2012, 18:00
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Gab es bei dem Modell nicht Probleme mit einem Kabelstrang vom Getriebe zum Steuergerät?
Meine mich zu erinnern das Öl durch eine Undichtigkeit über den Steckanschluss zum Kabelbaum für mächtigen Ärger sorgte.
Kann aber auch sein das ich mich täusche.

Gruß Karsten
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Gruß Karsten
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  #4  
Alt 05.02.2012, 18:50
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Zitat:
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Gab es bei dem Modell nicht Probleme mit einem Kabelstrang vom Getriebe zum Steuergerät?
Meine mich zu erinnern das Öl durch eine Undichtigkeit über den Steckanschluss zum Kabelbaum für mächtigen Ärger sorgte.
Kann aber auch sein das ich mich täusche.

Gruß Karsten
Genau,
über den Stecker am Getriebe zieht sich über Kabilarwirkung Öl nach oben ins Steuergerät. Bei ausgeschalteter Zündung Steuergerät ausbauen und mal umdrehen.
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mfg Steffen
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  #5  
Alt 06.02.2012, 07:41
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Nach Öl-Spec. nachfragen, wenn Da geschlampt wurde, könnte der Fehler auch hier mit zusammenhängen (ein G-Typ benötigt spezielles Öl)
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Grüße
Karl-Heinz
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Alt 06.02.2012, 08:39
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Das heißt er entriegelt den Hebel nicht? Oder hörst du die Entriegelung wenn du die Bremse trittst?
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  #7  
Alt 06.02.2012, 10:19
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Zitat:
Zitat von xxeenn Beitrag anzeigen
Das heißt er entriegelt den Hebel nicht? Oder hörst du die Entriegelung wenn du die Bremse trittst?
Ja, Hebel entriegelt nicht. Fest blockiert.

Bremse tret ich, Bremslichter brennen, aber kein Geräusch in der Kulisse (mir ist da aber auch nie eins aufgefallen).
Lässt sich mit der Notentriegelung entriegeln, Getriebe funzt dann perfekt.

Bremslichtschalter steht ja auch ab und an im Verdacht

@ Apiroma: Öl dürfte i.O. sein, Auto war immer nur im Sternentempel. ich prüf mal den Stand und die Optik am Ölpeilstab.
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Viele Grüße Fränkie

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  #8  
Alt 06.02.2012, 10:21
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Hat auch mit dem Zündschloss zu tun!
Das Entriegelt auch erst bei "Zündung an", kann auch sein, dass dort ein Fehler vorliegt.

Klingt für mich aber eher nach einer fehlerhaften Entriegelung...
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