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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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#1
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(T)Euro oder Garantie?
Liegt es wirklich an dem Euro, das einige Sachen teuer geworden sind?
Ich mein mal abgesehen vom Gemüse. Ich glaube bei technischen Artikel liegt es wohl mehr an der neuen 2-Jahres Garantie. Wenn ich z.B. Teile aus den USA importiere, muß ich mir über den Preis richtig Gedanken machen, denn er könnte ja nach 1,5 Jahren kaputt gehen und ich muß dann Ersatz leisten, aber nicht der Ami! Außerdem glaube ich das die Hersteller, denen das Problem bekannt ist, die Preise auch angehoben haben um die erweiterte Garantie abzudecken.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#2
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Da könntest Du gar nicht so falsch liegen - auch wir vertreiben viele Produkte aus USA - und denen ist die deutsche Garantiezeit ziemlich egal. 6 Monate and thats it - den Rest trägt der Händler. Und das muss irgendwie abgedeckt werden...
Ulf |
#3
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Ich denke, in unserem Bereich liegt viel an der Garantie, wie Du als Händler schon festgestellt hast.
So habe ich zum Beispiel auch gesehen, daß Boote des BCM-Münster fast alle mit Jahresbeginn saftig teurer geworden sind, auch wenn sie schon einige Zeit dort rumstehen. Da frag ich mich als "Verbraucher" natürlich, ob solch ein Händler vorher nicht einwandfreie Artikel angeboten hat und nun wegen der Garantie schlicht Muffe kriegt. Witzig auch der Nebeneffekt, daß ein Schiff, das nun zwei oder mehr Jahre angeboten wird, im Laufe der Zeit teurer wird. Kommt die Frage, ob der denkt, wir sind blöd, oder ob der Laden vielleicht wegen Reichtum bald geschlossen wird? Fazit: Einerseits kann ich Euch Händler schon verstehen. Andererseits kann es nicht sein, daß der gleiche Artikel, der schon lange rumsteht, mit einem Male teurer wird. Das ist Geldschneiderei. Wat soll et, regelt sicher der Markt... Ahoi, mein lieber Cyrus, locker bleiben Miky |
#4
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Hier ein Riss im Gelcoat, dort eine Undichtigkeit... Zitat:
Zitat:
Ich bin locker und handel nicht mit Booten sondern mit Ersatzteilen. 90 % kommt eh von Mercury... und die tragen die Garantie
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#5
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Ich weiss doch, daß Du nicht mit Booten handelst, lieber Cyus
Aber wenn einer ein Gebrauchtboot im Laufe der Zeit immer teurer werden lässt, wird er´s sicher immer besser los... Ach ja, Bootshändler möcht ich ooch nich sein. Miky |
#6
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Zitat:
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#7
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Stimmt!
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