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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Moin zusammen,
obige Mittelung habe im Netz gefunden : Honda Power Equipment-Produkte können ohne Bedenken mit dem neuen Kraftstoff E10 betrieben werden – egal ob aktuelles Modell oder „Oldtimer" aus 50 Jahren Honda in Deutschland. Der neue Otto-Kraftstoff E10 ist jedoch aggressiver gegenüber Kunststoffen und Lacken als das bisher übliche Benzin. Zudem reagiert E10 stärker auf Einflussfaktoren wie Lichteinstrahlung, Umgebungstemperatur und Lagerzeit. Diese können die Beschaffenheit des Benzins verändern, es schneller unbrauchbar machen. Honda empfiehlt daher, nur E10-Kraftstoff zu verwenden, der nicht älter ist als 30 Tage und vorher in einem zugelassenen Kraftstoffbehälter aufbewahrt wurde, um die Benzinqualität zu sichern. Wenn eine längere Außerbetriebsetzung des Gerätes geplant ist, sollte der Kraftstofftank sowie ggf. der Dampfabscheider (Vergaser) entleert werden. Und nun
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Es grüßt Dich / Euch der PETER. |
#2
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Meine Meinung schwankt zwischen "Na und?" und "Gnampf"
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#3
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...noch ein E10 thread, Klasse
![]() http://www.boote-forum.de/showthread...&highlight=e10 wie wärs eigentlich ein eigenes E10 Forum zu eröffnen ? ![]()
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Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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#4
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Was soll der Quatsch auch, E10 ist nicht umweltfreundlicher und bringt auch sonst eher nur Nachteile. Wenn man jedesmal und immer die Kraftstoffanlage reinigen/entleeren müsste...
![]() Peter, ansonsten ist das alles nichts neues, es ist besser wenn du am vorhandenen Thema anknüpfst. Gruß Hannes
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#5
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Moin,
in dem Fall bin ich für Gnampf ![]() ![]() ![]() gruesse Hanse |
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