Bugstrahler Side- Power SE 40 geht nicht

[diana Klaus]

Hallo,

wir haben ein Nidelv 300 Sport Baujahr 2005. Nach dem Winter wollten wir es wieder in Betrieb nehmen. und Selbsverständlich geht mal wieder was nicht. Diesmal ist es der Bugstraher der nicht mehr geht. Haben alles getestet und durch neue teile ersetzt. Motor- Steuerrelemet - und Joystick- alles i.O. Auf der Steuerleitung ist kein Strom. Kann mir jemand sagen ob an einem anderen Platz noch Relay oder Sicherung versteckt ist. Und kann mir jemand sagen ob das Kabel auf den Sichrungskasten oder direkt auf den Motor vom Bugpropeller geht. Und wie kann man das testen. Wir haben leider keinen Verlegungsplan der Kabel. Oder kann es eventuell an zu geringer Batterileistung liegen?????
Sind für jeden Tipp dankbar.

Vielen, vielen Dank.

Andreas

[Jens Kunert]

Hallo,
vielleicht den Batteriehauptschalter vergessen umzulegen?
Es kann auch eine Sicherung am Motor für die Steuerelektronik sein, wie bei Vetus.

Jens

[DolceVita]

Zitat von diana Klaus

Hallo,

wir haben ein Nidelv 300 Sport Baujahr 2005. Nach dem Winter wollten wir es wieder in Betrieb nehmen. und Selbsverständlich geht mal wieder was nicht. Diesmal ist es der Bugstraher der nicht mehr geht. Haben alles getestet und durch neue teile ersetzt. Motor- Steuerrelemet - und Joystick- alles i.O. Auf der Steuerleitung ist kein Strom. Kann mir jemand sagen ob an einem anderen Platz noch Relay oder Sicherung versteckt ist. Und kann mir jemand sagen ob das Kabel auf den Sichrungskasten oder direkt auf den Motor vom Bugpropeller geht. Und wie kann man das testen. Wir haben leider keinen Verlegungsplan der Kabel. Oder kann es eventuell an zu geringer Batterileistung liegen?????
Sind für jeden Tipp dankbar.

Vielen, vielen Dank.

Andreas

Die Steuerleitung wird über den Joystick und dessen Anschlusspanung versorgt und schaltet diese auf die entsprechende Richtung auf.

Ich würde wie folgt vorgehen.
Ist der Hauptschalter oder die Verbindung der Hauptspannung an das Bugstrahlruder OK.
Sind alle Sicherungen I.O, auch die die zum Joystick geht, da Joystick eine extra Versorgung hat und auch eine Sicherung.

Verbindungsstecker ziehen am Joystick ziehen und schauen, ob Steuerspannungen an den Kontakten des Joysticks anliegen. Wenn nein, könnte der Joystick defekt sein, wenn ja, dann das gleiche nochmals am Bugstrahlruder (Relaybox) durchführen. Sprich: Steuerleitung abziehen und messen.
Ist das i.O, dann könnte es nur noch an der Relaybox liegen, wenn nicht in Ordnung, dann dürfte das Kabel ein Bruch aufweisen, oder die Kontakte zu vergammelt, so das der Übergangswiderstand zu hoch.

Gruß
Klaus