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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#26
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Zitat:
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#27
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Zitat:
Betriebsverfahren eingeführt werden. So beruht die z.Z. letzte Zulassungs- beschränkung darauf, dass die neuen AIS-Kanäle auf den früheren Ober- frequenzen der Kanäle 87 und 88 arbeiten und dass die früheren Schutz- kanäle 75 und 76 (die Nachbarfrequenzen von Kanal 16 = 156,8 MHz) jetzt mit 1 Watt im Schiff-Schiff-Verkehr benutzt werden dürfen. Änderungen dieser Art sind nicht gerade häufig, und Dein Vorwurf der "Geldmacherei" würde voraussetzen, dass es eine Art Verschwörung von Bundesnetzagantur (früher RegTP) und Funkindustrie gibt. Die Behörde er- zielt nämlich keine zusätzlichen Einkünfte, weil bei einem Eigentümer- wechsel immer eine neue Frequenzzuteilungsurkunde fällig wird, ob das alte Funkgerät drinbleibt oder ein neues eingebaut wird. Bei dem inzwischen erreichten niedrigen Preisniveau für kombinierte DSC- /ATIS-Geräte habe ich Schwierigkeiten, das Kostenargument für eine der- art sicherheitsrelevante Komponente zu akzeptieren. Belem |
#28
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Hallo,
das Thema nervt! Warum wird das immer wieder ausgegraben? Bestimmt nur um ein paar gesetzestreuen überpingeligen Paragraphenreitern einen Abgang zu verschaffen.
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Gruß Manfred |
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